Da li izvaditi akumulator iz kola na hladnom vremenu?

[mbole]

Fotd je pocetkom 2000-tih uveo silver ca akumulatore kao obavezne, a jos 90-tih ca-ca

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[911s [SK]]

Ja na brzinu na telefonu što nađoh iz tog perioda:
Ne znam... onda su za Ford imali specijalnu tehnologiju

Postoji mnogo standarda testiranja i označavanja akumulatora, iako su tehnologije globalizovane i svuda podjednako zastupljene. SAE je najčeše korišćen u Evropi, mada nije jedini u upotrebi. Udji u prodavnicu akumulatora u Japanu ili Americi i nećeš imati pojma kolike su startne struje tih akumulatora. Ford nije imao nikakvu specijalnu tehnologiju već je primenjivao SAE standarde testiranja medju prvima u Evropi i danas je u tom standardu, kao i akumulatori na našem tržištu.
Nemci se i dalje ponekad drže svog DIN standarda. Na tom Poršeovom akumulatoru je karakteristika po DIN standardu. Po SAE standardu bi taj akumulator imao oko 680 A.

[BojanM]

Stefan k'o doktor, a Totti kadar nevera.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

[zilebrat]

Pozdravv svima, samo da javim da je ovaj VARTIN akumulator 95ah/800A stao u milimetar u kutiji u mondeu. Kao da je za njega proizveden, poklopac odozgo takodje kao dupe na nošu.

Auto upalio bez problema, pa cemo videti na dalje šta i kako. Jedno pitanje ovako mi pade na pamet. Da li ce da škodi alternatoru što će morati da puni vecu bateriju i da li ce mu trebati vise vremena da je napuni ? Verovatno da hoce, ali da li treba da obratim paznju na nesto ili da cekam dok ne bude kasno?

Hvala

[BojanM]

Trebaće mu više vremena ako je aku prazniji, ali generalno neće da mu škodi (svejedno se vrti i dopunjava).

[911s [SK]]

U idealnim uslovima akumulator se nikad potpuno ne isprazni prilikom paljenja. Ista količina kapaciteta u Ah se potroši prilikom paljenja, nebitno kog je ukupnog kapaciteta akumulator. Alternator posle samo vrati ono što je potrošeno.

[milan_gt]

Ne moze 95 da stane, samo 85/800

[zilebrat]

Staje knap! Slikacu pa cu podeliti