Ford Club Serbia

Ja sad koristim stalno LM Speedtec Diesel. Ljepše radi definitivno i bolje vuče ispod 2k obrtaja. Prije toga sam koristio Diesel system pflege bar dva puta godišnje.
A probaću i Speed Tec benzin u drugom Mk2 benzincu baš da vidim.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

Koliko platis bocicu Speedtec Diesel-a ?
Sipas u svaki nasut rezervoar ili onako ponekad ?

Ovamo to kosta 9 KM, ili ti oko 4,5 EUR. Ja sam samo jednom sipao taj Speedtec, ali kako valjda godinama sipam Systempflege nisam osjetio neku razliku.

@dejan Sipam na svaki rezervoar. Jednostavno auto bolje radi i vuče. bojcistv je dobro napisao cijenu.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

Ajd sad da malo pametujem... U Fordovom originalnom priručniku za Fokusa dizel eksplicitno piše "Ne dodavati aditive u gorivo, koristiti isključivo EURO 3 dizel po EN 590 standardu". Moj majstor Sava je istog mišljenja. Sad.. koliko je naše gorivo po standardima to je drugo pitanje? Ja sam u Tojotu 2.0D 1996. sipao svašta i sve je progutala. Eno je i dalje radi ko sat na 300k+ nikad ništa na motoru nije dirano za 8 godina koliko sam je vozio. Fokus je osetljiv na gorivo i to je činjenica, CR, injection, turbina, pumpa visokog pritiska, dizne koje nadzire komp... vrlo komplikovan sistem. Pre par dana sam sipao ED na OMV-u i odmah primetio razliku, lošije radi, do tada sam sipao na Luk-u i ECTO i običan ED i znatno bolje se ponašao. Što se mene tiče neću nikakve aditive da sipam... inače po meni Wynns je vrh, MOTUL je isto odličan ostalo me ne zanima. Dvotaktol, ATF ulje itd. neću da sipam. Nije onaj inženjer u Fordu bezveze napisao to što je napisao, nije čovek konstruisao TDCi, a da nije uzeo u obzir aditive. Ja verujem Fordu i mom majstoru, a vi kako hoćete. Sipaj dizel koji ti se čini dobrim i vozi, kad imaš problem idi kod dobrog majstora. Haug!

Ja sam uzeo sad LM diesel systempflege i po prvi put ću da sipam nešto. Jako sam skeptičan, a pojeo bih g**no ako ne probam ne mogu da ne probam nešto. Sipam uvek od 1 do 1 u mesecu pun rezervoar i tako svaki put, osim ako ne idem negde na put pa dospem da ne idem ispod 2/4 rezervoara. Auto radi super, ali reko malo da čačkam mečku. Sve više što čekam taj 1 sve se više dvoumim ali mi sad žao da bacim 680 din valjda mu neće biti ništa od te jedne bočice
Imam jedno pitanje samo. Meni je pumpa na 1km od kuće, bočica 250ml (ide na 75l), a rezervoar mislim 54l. Sad imam nešto malo manje od pola rezervoara i jel bi bio problem da sipam kod kuće tih 180ml što mislim i odem taj 1km do pumpe i natankam do čepa?

auuu ala si se i zabrinuo gruni to slobodno na pola rezervoara i tako vozi do pumpe, a mozes i da ne dosipas gorivo (tako ostaje jaca koncetracija aditiva)

haha ja sve to volim da je ko pod konac

Čekaj bre... jel sam ja dobro razumeo da potrosis jedan rez za mesec dana?

Batali taj LM diesel systempflege, šta se smaras oko toga. Uzmi 5170 - DIESEL SPULUNG, 2-3 boce, ili krkni u suv rezervoar ili prema upustvu raskači filter goriva i ubaci u kanticu. Ako su dizne bile prljave ovo će ih osvežiti totalno. I ne brini, može auto da se vozi i na 50 l ovog aditiva, samo skupo ti dodje.

http://www.liquimoly.co.rs/proizvod/42/ ... UNG-500ml/

YOmax piše:Čekaj bre... jel sam ja dobro razumeo da potrosis jedan rez za mesec dana?

Uglavnom ne. Već oko pola rezervoara na 400km gradske vožnje, izađe me potrošnja oko 7,0-8,5L. A kad idem na put onda dospem da ne odem ispod 2/4 rezervoara.

popovicvl piše:Batali taj LM diesel systempflege, šta se smaras oko toga. Uzmi 5170 - DIESEL SPULUNG, 2-3 boce, ili krkni u suv rezervoar ili prema upustvu raskači filter goriva i ubaci u kanticu. Ako su dizne bile prljave ovo će ih osvežiti totalno. I ne brini, može auto da se vozi i na 50 l ovog aditiva, samo skupo ti dodje.

http://www.liquimoly.co.rs/proizvod/42/ ... UNG-500ml/

Pa sad ću sipati ovo kad sam već uzeo i videću za dalje šta ću. A dizne su mi bile kod bošiste nedavno i jedna je prelivala pa su je popravili. Samo ne znam jel ih on ujedno i čisti kad ih testira ili ne, mada sumnjam.

Sipah danas posle skoro godinu i po dana 1l atf ulja u rezervoar focusa mk1 tdci. Posle 100 km voznje motor samo sapuce i osetno mirnije radi. Kakav liqui moly samo dodajte atf (390 din na lukoilu). Koriatio sam i par puta diesel lub. Nista sa njim nisam primetio, cak mi je malu sumnju ostavio onaj talog u bocici (promuckati pre upotrebe xexe).

Eto vidiš, ja sam nakon korišćenja svih mogućih derivata skontao da najbolji efekat ima upravo LM. Već godinama....

misljenja konkretno za ovaj aditiv? http://www.liquimoly.co.rs/proizvod/42/ ... UNG-500ml/

Ovaj zna čuda činiti kad su prelivi prljavi. Ali se koristi direkt a ne sipa u rezervoar. Malo komplikovanije za korištenje

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

Par postova iznad popovicvl je dao svoje mišljenje a unazad ih ima još podosta

huh... ovde mora da se cacka po crevu ... verovatno to nije nista strasno ali sam licno ne bi to cackao.. mozda bolje uzeti nesto sto se sipa u rezervoar..

druga stvar sto sam primetio bas slabo se prica o wynns aditivima.. jel koristio to neko ili samo LM?

Narucen ovaj aditiv http://www.liquimoly.co.rs/proizvod/42/ ... UNG-500ml/ sutra stize pa idem kod majstora da ga kroz crevo istrosi kao sto pise mada moze i da se sipa u rezervoar. Javljam ako bude ikakvih promena

link je puko.. forum ga je iseckao ali verovatno je u pitanju DIESEL SPULUNG 500ml .. i svuda pise da ide kroz to crevo a ne u rezervoar... pa kontam da je bolje onda verovatno tako.. ja nesto razmisljam da isprobam wynns .. ali slabo se nesto pise o njima ovde na forumu uglavnom LM

Stigao danas aditiv sutra ili prekosutra cu kod majstora da mi ga iskoristi kako treba,ne bih da ga sipam u rezervoar jer u mom rezervoaru nikad nije sipan ni jedan aditiv. Javljam utiske,mada iskreno ne znam ni sta bih trebao da primetim,uzeo sam ga jer kad mi odstoji 12 sati minimum imam muke sa paljenjem. Cujem ga kako nadolazi 4,5 puta i tek posle upali.

da kontam i ja da je bolje da krknes po upustvu... mene kopkaju ovi wynns .. probao bi bas neki od njih ali slabo pricaju o njima... ali i ako nadjem nesto to je uvek pozitivno...

probao bi cisto jer me malo svrbi da vidim kako ce se ponasati, mada da kucnem u drvo auto pali ok, ne kao leti ali kad okrenem prvi put kljuc na paljenje cuje se 2-3 puta i upali ne moram ponovo davati kontakt i to.. jedino te ne kapiram za to "kako nadolazi 4,5 puta" .. ne znam na sta tacno mislis, ali ako pali tako na prvo okretanje kljuca, mislim da to nije strasno.. ne znam .. kontam da to je ok..

Koje bi vi izabrali

ATF http://www.fam.co.rs/proizvodi/ulja-i-t ... nja%C4%8De

2T http://www.fam.co.rs/proizvodi/ulja-i-t ... tne-motore

Ja ni jedno sad po ovoj ladnoći. U obzir dolazi samo aditiv protiv smrzavanja.

dados piše:da kontam i ja da je bolje da krknes po upustvu... mene kopkaju ovi wynns .. probao bi bas neki od njih ali slabo pricaju o njima... ali i ako nadjem nesto to je uvek pozitivno...

probao bi cisto jer me malo svrbi da vidim kako ce se ponasati, mada da kucnem u drvo auto pali ok, ne kao leti ali kad okrenem prvi put kljuc na paljenje cuje se 2-3 puta i upali ne moram ponovo davati kontakt i to.. jedino te ne kapiram za to "kako nadolazi 4,5 puta" .. ne znam na sta tacno mislis, ali ako pali tako na prvo okretanje kljuca, mislim da to nije strasno.. ne znam .. kontam da to je ok..

Pa znas ono kad drzis kljuc i cujes ga kako pocinje da radi ali je daleko da bi mu pustio kljuc da on nastavi sam,ne znam kako drugacije da ti objasnim i posle takvih par verglanja on upali.

Pali ko Ursus na zalet, klip po klip dok ne sastavi-"nadolazi"

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk