Ford Club Serbia

Od prošle godine zmske gume Cordiant Winter Drive, kao nova došla sa 10 mm šare:

dubina šare

dezen šare


i prezadovoljan sam sa njima, ova dva dana po ovom snegu gazim sa prednjim drže ko na šinama i po snegu i po mokrom.
Jedina zamerka kada je toplije mnogo su meke i kočioni trag je duži.
Zadnje Strafire isto kupljene nove prošle zime kao zadnje isto dobro drže za moju vožnju, mada sam osetio da hoće na mestima gde ima mnogo bljuzge da malo zaplešu.

milan_gt piše:Ja bih kupio Kelly, i za zimske i za letnje..

Ta guma je ista Debica, uporedite sare i letnja je sara Debice presto i zimska je debica sara, proizvode se u istoj fabrici...Goodyear-ovo su vlasnistvo...
Ove Cordiant sam rasprodao negde u novembru i vise ih nije bilo kod dobavljaca, svi su trazili njih od ovih jeftinijih guma...

Milan je verovatno savetovao Kelly posto su iste a jeftinije, ili tako nesto

Tu su negde sa cenom i nije greska kupiti bilo koju od njih, ja na berlingu vozim debicu frigo u dimenziji 175/70 r14 i dolicno mi se pokazala. Zet je bio veceras kod mene da mu stavim lance, na uzbrdici do njegove kuce veceras niko nije mogao da izadje, bez obzira na gume ili auto... Stavili lance i izasao je bez problema, jos se namerno vratio i probao da krene sa polovine uzbrdice i uspeo je... Dakle za neke ekstremne uslove dzaba gume i najskuplje, lanci ili 4x4...

sasa_f1 piše:To sto se StarFire prodaje u tempu za uzasno sitnu lovu treba sve da ti kaze. Manje vise sam licno imao lose iskustvo sa tim brendom (na tudjem autu).

Gledam ih onako na gomili naslagane, sve do jedne krive, nijedna nema falc koji naleže na felnu da je u ravni.

Starfire onda definitivno otpadaju. Ne znam zasto mi ih je onaj vulkanizer ni preporucio.

Debicu, Ubicu, kako ih ja zovem, sam vozio jednu zimsku sezonu na Ka napred i jedva ostao živ.
Koncipirana je kao i Tigruša. Na snegu vrlo dobra, a na suvom i mokrom je "neka ti je bog u pomoći", pogotovu pri kočenju na mokrom.
Jednostavno proklizava na bilo kakvom ozbiljnijem kočenju na vlažnom asfaltu.
Sada bi ti po snegu bila odlična, ali neće ovo da potraje 2 meseca još. Razmišljaš šta ćeš sa njima kada se sneg otopi i bude bila bljuzgavica.
Brže bolje sam ih prebacio pozadi i na Ka nabacio napred Conti TS850.
I dalje moram jako oprezan da budem na mokrom i naglim promenama pravca, jer zadnji kraj ume neočekivano da pusti, što na autu sa kratkim međuosovinskim rastojanjem daje jako malo vremena za reakciju i korekciju.

Siguran sam da postoji pametnija zimska guma za malo više para.

meni se od jeftinih najviše svidjaju Starfire. Kolega za Stilo uzeo čak i neke za sve sezone starfire as-2000 dimenzija 15',po gumi su bile 2000din jeftinije od sava adapto,a ne verujem da su lošije

Kod mene su se Starfire W200 u H odlično pokazale.

Da prenesem i iskustva sa Conti TS850 po ovom snegu.
Oseti se na snegu da joj sneg nije bio prioritet prilikom dizajniranja.
Lošije kopa i povlači od npr Debice ili Wintere, ali je zato odlična prilikom kočenja na snegu.
Čime se malo rasčisti put (čitaj bljuzga), nema joj ravne.

Nesa piše:meni se od jeftinih najviše svidjaju Starfire. Kolega za Stilo uzeo čak i neke za sve sezone starfire as-2000 dimenzija 15',po gumi su bile 2000din jeftinije od sava adapto,a ne verujem da su lošije

Ta AS2000 je Avon Ice touring samo se proizvodi kod nas kao Starfire inace oba brenda su pod Cooperom...



Evo w200 na Staroj planini po snegu odlicne, bez lanaca je covek prosao svuda pa mi je poslao slike kao potvrdu da je prezadovoljan...
Kakve su po mokrom i suvom zimi nemam pojma ali po snegu odlicne...

I po suvom dobro drze i w200 i AS2000 isprobavano po krivinama na dva kolegina auta,a i na astru sam stavio w200. Svidja mi se i sto imaju cvrste bokove pa su upravljive..

Sa jednog drugog foruma:

Sto se tice Starfire guma,tamo gde ja radim se za mesec i po dana prodalo skoro vise od 2500 guma iskljucivo zbog cene koja je osetna manja i od Wintere.Dodju ljudi,prokomentarisu kako je guma losa i"plasticno mekana",ali na kraju je ipak kupe.Do sada je bilo par reklamacija na njih zbog toga sto su se ljudima nakon montaze i par stotina predjenih kilometara pojavile kvrge na bocnim stranama.
Moje licno misljenje da sama guma i nije toliko losa s obzirom da se za 13000 i kusur dinara moze uzeti komplet novih R14 zimskih guma koje kakve god da su bolje nego istrosene,ali da gume imaju veoma slabu kontrolu proizvodnje.Dosta toga dodje falicno (kriv obruc ili kvrga sa strane) i treba imati malo"srece"prilikom kupovine. :B=)

Dobio sam ponudu za Savu 2014.god proizvodnje 185/65/15 dve su 5 i po milimetara sara, druge dve 7 i po. Sve cetiri 100e. Ne znam da li da uzimam njih ili da uzimam neke koje sam prethodno naveo.

To se polovno ne isplati, a ti gledaj gume jos malo pa ti nece ni trebati..

Mnogo je to za polovne gume, u toj dimenziji su zimske bile 4700 nove sa montazom i balansiranjem i 10mm sare Cordiant npr.Mislim da je bolje dati malko vise para za bilo koju novu nego 3100 za polovnu, te od 5,5mm su za samo ovu sezonu...

@milan_gt Nema veze, trebace dogodine

@montoya I ja sam vise za nove, ali hteo sam cisto da proverim da li je Sava bolja toliko da se isplati dati za polovne.

Nije baš toliko vredna da se plati polovna...

Polovne gume su precenjene. Nova guma dolazi sa 8 mm šare. Zakonski minimum je 4 mm. S obzirom da šara nije jedini pokazatelj stanja gume, recimo da guma koja je na pola svog veka po šari - 6mm - i ne starija od 3 godine treba da bude najviše 30% od cene nove. Imamo neki defekt mentaliteta po kom ništa nije bezvredno i za sopstveno go*no tražimo pare.

Ne nego ovi sto prodaju polovne ne gledaju cene novih koje su se u zadnjih 5 god prepolovile..jer su cene polovnih iste ko i pre 5 god jer su troskovi nabavke isti..

Polovme gume su u zadnje 2 godine definitivno precenjene. Bas gledam u zadnje vreme 215-40 17, i em sto je izbor nikakav, a cene sacuvaj boze..
2014. godiste, 4 gume sa oko 6-7 mm 220-280€.
I na kraju popizdeo, i ne gledam vise polovne, nego odoh po nove, jer cu ih platiti bas toliko koliko se krecu ove polovne. A bice DOT 2017. mozda, ali svakako druga polovina 2016.

Polovne i protektirane se nikako ne isplate. Što se tiče novih, posebno bih pohvalio turke koji sa Lassom i Petlasom se probijaju kroz tržište buldozerom. Bolje mi je da vozim nove Lassa nego polovne Michelin. Posebno što se turci ne zajebavaju, ozbiljni su.

Lassa je kooperacija sa Bridgestonom nisu "čisto" Turske.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

Meni pozadi neke stare nokian bile dobre prosle zime,napred mi nove wintere. Malo jace zakrenem volan okrecem se za 180 probao sinoc na praznom parking isti efekat. Znaci pozadi kao da imam zejtin na felne a ne gume.

Jel se zalis il' se hvalis? Ja bih voleo da imam zejtin, da ne moram stalno rucnu da cimam