Prvo paljenje-zimski problem focus 1.8 tdci

[vidovac]

@shix odveze li auto koj elektricara, sta ti je rekao?

[pancerFF]

Ja danas bio kod elektricara, sredjen anlaser. Rotor bio bas los, pa je kilavo verglao, pogotovo ujutru. Sad pali kao mina, prosto milina slusati.

[shix]

@shix odveze li auto koj elektricara, sta ti je rekao?

Nisam druze. Em nisam stigo, em je sad toplo i pali mi iz prve. Cekam da malo zahladni. A nesto se mislim da i ja kazem elektricaru da mi pogleda anlaser, svejedno sto on kaze da ne treba.

@pancer987 : Koliko ti naplatio remont anlasera ?

[dakiva]

Nisam pametan u kom smeru da idem. Ova 3-4 dana od kada sam dopunio akumulator pali super, ali juce kada sam isao sa posla ( oko 16h ) opet je upalio tek posle duzeg verglanja, a posle toga opet sve ok i danas isto. Mozda neverovatno zvuci, ali mislim da sam primetio i ranije da kada auto duze stoji na suncu teze upali, cesto je lepse palio ujutru posle hladne noci nego popodne.

[pancerFF]

@shix odveze li auto koj elektricara, sta ti je rekao?

@pancer987 : Koliko ti naplatio remont anlasera ?

4800.

[Mosha]

Mozda neverovatno zvuci, ali mislim da sam primetio i ranije da kada auto duze stoji na suncu teze upali, cesto je lepse palio ujutru posle hladne noci nego popodne.

Jesi proveravao pumpu?

[dakiva]

Pre nekih pola godine jesam i bila je ok, ali ne isključujem mogućnost da je i ona problem, samo što sebi dajem nadu da je možda nešto drugo u pitanju.

[Dulemek]

Pozdrav svima. Evo i ja imam sličan problem. Čim je ispod 10 stepeni teže pali ali samo prvi put, posle preko dana pali iz prve. Reče ovde neko a i na jednom drugom forumu sam čitao mislim da je za neki Reno klio dci kaže pali bez grejača. Ja odem ujutru, doduše bilo je oko 15 stepeni, skinem relej za grejače, proverim ispitnom lampom grejači ne dobijaju struju i upalim iz prve, ali čim je ispod 10 neće iz prve ni sa grejačima(proveravao grejače probnom lampom jedan po jedan i svi rade). Inače lampica za grejače se i meni prva ugasi posle sekunde ili dve nebitno koja je tempratura vani, inače relej drži 7 sekundi uvek, a kad upali još oko 13 sek. Kačio ga kod drugara na dijagnostiku nema ni jednu grešku jedino prelivi na diznama nisu jednaki. Kad je bilo oko 3 stepena jedno jutro probam ja odmah da palim ne čekam ništa i nije hteo iz prve da upali, u stvari jedva sam i upalio posle sa grejačima i to po dvaput sam grejao, nekoliko puta. U stvari on upali i ugasi se u sekundi, što neko reče na zub mu fali. Onda sam gledao preko youtuba da verglaju duže i ja tako probam i on tako upali ali mora da se vergla malo duže dok proradi lepo, kao da ne prorade svi klipovi nego jedan ili dva i onda dok se vergla proradi.Čim upali radi lepo i mirno, obrtometar se zakuca kao ekserom na 900 obrtaja. Alnaser je inače imao neki čudan zvuk, skinem podmazem sve unutra što treba i bolje vrti ali isto neki čudan zvuk. Menjao sve filtere, isto. Inače ide lepo, nisam primetio da dimi. Ljubomoran sam na komšiju koji ima Boru sličnog godišta, kad ga čujem kako pali ko benzinac na pola ključa.
Pozdrav za pancer987 i za Mitrovčance. Hehe, nisam znao da postoji još jedna Mitrovica, Mačvanska

[totti]

Svaki noviji TDI pali tako na pola ključa, jednostavno su takvi konstrukcijski.
Ali nije neko merilo kvaliteta to da li vergla tri desetinke ili jednu sekundu. Jedino što deluje bolje i pouzdanije...

[popovicvl]

Pazi te ovako ljudi. Grejaci, akumulator, alternator i alnaser su jako povezani. Ako ne rade grejaci, oslabljeni akumulator nece pokazati svoju slabost. Cim se stave novi grejaci, akumulator koji je bio slabasan, pokazuje svoj umor. Ako je i anlaser oslabio ili alternator, po se poveze u jedan problem sa cetiri promenljive.

[pancerFF]

Pozdrav svima. Evo i ja imam sličan problem. Čim je ispod 10 stepeni teže pali ali samo prvi put, posle preko dana pali iz prve. Reče ovde neko a i na jednom drugom forumu sam čitao mislim da je za neki Reno klio dci kaže pali bez grejača. Ja odem ujutru, doduše bilo je oko 15 stepeni, skinem relej za grejače, proverim ispitnom lampom grejači ne dobijaju struju i upalim iz prve, ali čim je ispod 10 neće iz prve ni sa grejačima(proveravao grejače probnom lampom jedan po jedan i svi rade). Inače lampica za grejače se i meni prva ugasi posle sekunde ili dve nebitno koja je tempratura vani, inače relej drži 7 sekundi uvek, a kad upali još oko 13 sek. Kačio ga kod drugara na dijagnostiku nema ni jednu grešku jedino prelivi na diznama nisu jednaki. Kad je bilo oko 3 stepena jedno jutro probam ja odmah da palim ne čekam ništa i nije hteo iz prve da upali, u stvari jedva sam i upalio posle sa grejačima i to po dvaput sam grejao, nekoliko puta. U stvari on upali i ugasi se u sekundi, što neko reče na zub mu fali. Onda sam gledao preko youtuba da verglaju duže i ja tako probam i on tako upali ali mora da se vergla malo duže dok proradi lepo, kao da ne prorade svi klipovi nego jedan ili dva i onda dok se vergla proradi.Čim upali radi lepo i mirno, obrtometar se zakuca kao ekserom na 900 obrtaja. Alnaser je inače imao neki čudan zvuk, skinem podmazem sve unutra što treba i bolje vrti ali isto neki čudan zvuk. Menjao sve filtere, isto. Inače ide lepo, nisam primetio da dimi. Ljubomoran sam na komšiju koji ima Boru sličnog godišta, kad ga čujem kako pali ko benzinac na pola ključa.
Pozdrav za pancer987 i za Mitrovčance. Hehe, nisam znao da postoji još jedna Mitrovica, Mačvanska

Veliki pozdrav i za tebe i tvoje Mitrovcane . I ja sam imao cudan zvuk pri paljenju, kao neko zavijanje. Sad ga vise nema.

[popovicvl]

Meni je na Focusu puklo kuciste anlasera davno. Kad je palio, kao da je zavijao. Promenio anlaser u kompletu da se ne krpi, to bese pre tri godine.

[vidovac]

ajd da izlozim ono sto sam zapazio u zadnjih mesec dana ovde da ne otvaram novu temu. desava se kad upalim auto bilo da je prvo paljenje ili ili neko paljenje u toku dana kada odstoji par sati da mi obrtaji variraju( desilo se do sada 3 ili 4 puta i to na temperaturama 10-20 stepeni koliko primetih) tj kao da auto sam blago dodaje i oduzima gas za npr debljinu kazaljke. inace auto upali normlano, ne dimi nikakv dim dok to radi, ne brudna, samo kao da blago turira sam u mestu i to traje nekih 10-20 sekundi i posle toga se smiri, ili dok mu ne dam gas na npr 1500rpm i posle toga prestane. desavalo li se ovo jos nekom?
auto Focus MK1 TDCi 85 kw

[Dulemek]

pancer987 . Izgleda da ću morati i ja kod nekog auto-električara da pogleda to malo bolje, iako sam i ja električar . Nego nadam se da nije nešto drugo, kod drugara na dijagnostici mi pokazalo da prelivi dizni nisu isti, evo ovako su redom: 1= oko 40, 2= oko 280, 3= oko 250 i 4= oko 170 mislim ml. E sad neznam šta je bolje, više ili manje

[pancerFF]

ajd da izlozim ono sto sam zapazio u zadnjih mesec dana ovde da ne otvaram novu temu. desava se kad upalim auto bilo da je prvo paljenje ili ili neko paljenje u toku dana kada odstoji par sati da mi obrtaji variraju( desilo se do sada 3 ili 4 puta i to na temperaturama 10-20 stepeni koliko primetih) tj kao da auto sam blago dodaje i oduzima gas za npr debljinu kazaljke. inace auto upali normlano, ne dimi nikakv dim dok to radi, ne brudna, samo kao da blago turira sam u mestu i to traje nekih 10-20 sekundi i posle toga se smiri, ili dok mu ne dam gas na npr 1500rpm i posle toga prestane. desavalo li se ovo jos nekom?
auto Focus MK1 TDCi 85 kw

Kod dizela je to APP sensor (Accelerator position sensor), a on se nalazi u pedali gasa. Potrazi jos malo pa forumu, mozda nije to u pitanju. I teraj na dijagnostiku.

[shix]

Posto nema zime, meni auto pali iz prve i ne znam i dalje sta je problem. Jedino sto je novo , je da sam, sam otvorio akumulator i falilo je toliko destilovane vode da sam usuo ceo litar. E sad da li ce to nesto popraviti videcemo ako bude zahladnelo.

[nikola_focus]

Uuuu, pa kako nece da mu pomogne. Jos bolje ce da bude ako ga napunis, odnosno dopunis, ali sigurno ce da mu bude bolje Mogao bi i da iskontrolises da li gubi tecnost. Ako gubi, verovatno je neka celija losa, i taj akumulator je za bacanje.

[mbole]

... otvorio akumulator i falilo je toliko destilovane vode da sam usuo ceo litar.

Koji je to akumulator?
Ako je black horse, menjaj. On nije napravljen za taj auto. Treba ti barem white horse (Ca/Ca)

[vidovac]

ajd da izlozim ono sto sam zapazio u zadnjih mesec dana ovde da ne otvaram novu temu. desava se kad upalim auto bilo da je prvo paljenje ili ili neko paljenje u toku dana kada odstoji par sati da mi obrtaji variraju( desilo se do sada 3 ili 4 puta i to na temperaturama 10-20 stepeni koliko primetih) tj kao da auto sam blago dodaje i oduzima gas za npr debljinu kazaljke. inace auto upali normlano, ne dimi nikakv dim dok to radi, ne brudna, samo kao da blago turira sam u mestu i to traje nekih 10-20 sekundi i posle toga se smiri, ili dok mu ne dam gas na npr 1500rpm i posle toga prestane. desavalo li se ovo jos nekom?
auto Focus MK1 TDCi 85 kw

Kod dizela je to APP sensor (Accelerator position sensor), a on se nalazi u pedali gasa. Potrazi jos malo pa forumu, mozda nije to u pitanju. I teraj na dijagnostiku.

Trazio po forumu ali tamo nadjoh samo o benzincima ne nadjoh nists o dizelima sa ovim problemom. Moze li neko da mi da link o ovom prolemu na dizelima i kako je reseno posto ja ne nadjoh

[shix]

Uuuu, pa kako nece da mu pomogne. Jos bolje ce da bude ako ga napunis, odnosno dopunis, ali sigurno ce da mu bude bolje Mogao bi i da iskontrolises da li gubi tecnost. Ako gubi, verovatno je neka celija losa, i taj akumulator je za bacanje.

Odmah tad sam ga i dopunio.

[pancerFF]

Ja sam ti u mom prethodnom postu izvukao to za senzor iz jedne teme. Fokus tdci je bio u pitanju. Citao sam jos nesto vezano za slican problem, ali su pominjane i dizne i nemiran rad na leru. Posto ti problem nece nestati sam od sebe, za pocetak uradi self test, ako nema nista, idi na dijagnostiku. To ti je najbrze i najjednostavnije.

[vidovac]

Odradio self test i i nema nicega tj DTC NONE
A kod mene nema krstene dijagnostike, cak u "ovascenom" servisu u Supskoj pored Cuprije kao ima ali radi na windows-u 98 i receno mi je tad posle 2 sata pokusavanja da mi je PCM los i zbog toga nisu mogli da procitaju, a stim da su oni njihov komo resetovali jedno 10puta jer se zaglupavi. I kad su procitali to mi je bilo naplaceno 50 evropskih. A kad sam terso kod bosiste zbog dizni delfi dijagnostika se povezala bez problema odmah.

[M.M.L.]

Obicna ELM dijagnostika i laptop. Tri senzora za gas, prvi opada dok druga dva rastu kako se stiska gas.

[dakiva]

Pitanje za Dulemek i shix, jeste li rešili problem sa prvim paljenjem?

[shix]

Sta da ti kazem. Trenutno je u Aleksincu -1 C. Sad sam bio do parkinga i kresnuo ga i upalio je iz prve. Meni zapravo auto pali iz prve ali npr prekjuce je bilo oko 5 C i kad sam ga palio opet se onako malo protreso 2 puta ali upalio iz prve. Imam utisak da mu to ni hladno ni toplo vreme ne odgovara. Pisao sam da sam dopunio aku. d. vodom i dopunio ga. Jedino da jos insistiram na sevisiranju anlasera. E sad ovo senzori i regulatori i te stvari nemam pojima.