Ford Club Serbia

Ovih dana sam primetio neki čudan zvuk auto radi na leru, i to uglavnom kada je motor zagrejan ili je napolju malo toplije vreme, najviše liči na neko zviždukanje ili fijukanje (kao npr. od vetra kada nije dobro zatvoren prozor), ali je zanimljivo da taj zvuk i njegov intenzitet ostaju ISTI (!) i kada dodajem gas na leru do nekih 1100-1200 obrtaja, a onda se sve potpuno izgubi !?!
Zaključio sam, dakle, da je to nešto što nema veze sa pokretnim delovima motora i menjača, iako su, za svaki slučaj, proverena sva creva, kao i španeri, roleri i kaiševi, kao i agregati (zbog ležajeva).
U vožnji je sve normalno.
Da li takav zvuk može da uzrokuje neki loš nosač motora, s obzirom da mi se čini da se to pojavilo posle nekoliko "nasilnih" gašenja motora (vozila je moja žena, naravno) zbog naglog puštanja kvačila dok je auto u brzini?
Možda to i tripujem pomalo, ali rekao bih, takođe, da su se i u kabini pojavile neke malo jače vibracije insturment table, opet ništa alarmantno, ali primetno....
Kako da proverim te nosače, jer vizuelno i oni deluju ok?
Možda ja, ustvari, i ne mogu da ocenim i opišem dobro to što se čuje, jer mi u određenom momentu čak deluje kao da se nešto "tare" s nečim drugim

I kod mene na MK1 TDDi isto se javlja... nemam pojma šta bi moglo biti ali prepoznao sam opis problema...

i kod mene isto,pitao Dragomira on ne zna sta bi moglo biti,nije turbo,nije ona Y cev u karteru jer kaze onda bi moralo da svetluca lampica za ulje bar ponekad
meni lici na neki vakum zvizduk-tako mi se ventilacija u lokalu cuje kad nema dovoljno ubacivanja vazduha onda vuce vazduh tamo gde moze tipa kod vrata i slicno i zvizdi
fora je sto se cuje samo kratko i samo na leru

Gremlini ?

Baš tako!
Ušo neki đavo u ta naša auta, izgleda, pa nas malko zeza i sad jedino da zovemo neku babu da im "prebaje"...
Čuje se na leru, ali ne odmah kada upalim auto, već tek posle nekog vremena, i to samo kada stanem, ali je isto zanimljivo i da se posle nekoliko minuta stajanja, ako ne dodajem gas, taj zvuk izgubi !?!

Javlja li se taj zvuk ujutro kad je hladan motor?

Ne samo kad je ugrejan,kad je hladan nista

Kod mene i na hladan motor se pojavi....

Moze neko to da snimi?

Probao sam ali na kameri se jedva čuje jer je motor dosta glasniji...

I kod mene na tddi 2003 se čuje od pre par meseci,redje...sad malo češće...čujem ga iz kabine...ja mislio neka remenica,bio kod majstora,gledao,zavirivao,kaže neki vakuum...Je*em li ga...zanimljivo da se spolja ne čuje,majstor nabijao glavu oko egr-a,čupkao neke kablove i kaže vakuum...znam ja šta je...auto put,160km na sat-20 minuta,to mu fali...

Eeee, tako je, pa to baš liči na vakuum, samo još da otkrijemo gde to vuče falš vazduh...spolja se stvarno ne čuje, znači mora da je ipak negde unutra, ali pojma nemam za šta se vakuum može unutra koristiti?
Znam da ide na EGR, na turbinu, itd, ali nikada nisam čuo da služi za rad nekog sklopa unutra ili tu negde...
Kad se prolepša vreme moraću sve da razvalim i da nađem šta je, to je sad već stvar inata!!!
Primetio sam zadnjih dana ča da se taj zvuk izgubi ili drastično smanji posle par minuta kada auto radi na leru i kada je zagrejan...Ovo je stvarno najčudniji "kvar" koji sam ikada imao!

Pa nije ovo kvar... ovo je više kao drugo stanje...

Koliko znam na fokusu nema vakuma unutra, al recimo na mondeu mk2 je koriscen za komande ventilacije/klime.
No neke stvari jednostavno ne mozes da cujes od buke motora, a ako je to "nesto" uz pozarni zid il uz neki otvor ventilacije prenese se u kabinu

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Negdje je Dragomir spominjao da taj zvuk ima veze sa EGR ventilom, mislim da je on vakuumski. Kod mene se taj zvuk (nalik na zvuk usisivača) javlja isključivo zimi, kad su hladna jutra i traje sve dok se motor ne zagrije. Ljeti se ne javlja uopšte. Tako već 5 godina

Proveri zadnji lonac od auspuha. Meni se tako cuje i to ne uvek i jedva sam skontao da je zadnji lonac. A bukvalno se cuje kao da je ispod haube. Ponekad mi neko kaze, mislim da ti se cuje turbina. :-)

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Kod mene na zadnjem loncu zaista postoji manja rupica (protruleo je, a nije potrajao ni celih 13 godina?!?=), pa ću i to proveriti, mada mi se ćini da taj zvuk ipak dolazi odnapred, i kada se popravi vreme prekontrolisaću i famozni EGR ventil, jer baš iz tog dela, čini mi se, i dopire fijukanje negde iza instrument table u pravcu EGR-a, ali je čudno što ja to stvarno ne čujem kada podignem haubu, nego samo iznutra...
U svakom slučaju HVALA svima na savetima, očekujemo svi još neko mišljenje, valjda ćemo zajednički rešiti tu misteriju!

ja mogu samo da dodam da zvizduk od kad je zahladnilo vise nije konstantan tj zuvk nego kao da cakce ranije rj dok je bilo toplije zvuk je bio konstantan sad je isprekidan

Od kako sam ga kupio,2014,nikad ništa nisam čačkao oko EGR-a,možda je vreme...zanimljivo je to što se taj zvuk nekad ne čuje,čini mi se kad ga malo nagazim,možda grešim...a može biti neko crevce pušta...mada da je EGR dimio bi...

Pošto se vreme prolepšalo i ja sam se provrednio pa sam rešio da se malo detaljnije pozabavim ovim čudnim zvucima koji sam ovde opisao u prvom postu, a u međuvremenu sam malo proučavao i neke strane forume i izgleda da sam rešio problem!
Naime, po svemu sudeći taj zvuk je proizvodio ovaj vakum solenoid, jer se otprilike i u kabini to čulo najveše u delu gde je on lociran:

Dakle, on lako može kompletno da se skine jer se drži na dva šrafa (za ključ 7 mala gedora), a može i na licu mesta da se odvoji gorni deo koji sam obeležio na sledećoj slici tako što se malo raširi rebrasti/prorezani deo tog pokloca u koji ulazi ono jedno deblje crevo sa "L" krivinom i jednostavno se ceo taj deo povuče na gore
Evo kako izgleda ceo taj sklop, a crvenom bojom obeležen deo koji se skida:

Kada se on podigne, dolazi se do jednog malog sunjerčeta koje predstavlja filter vakum ventila. a koji treba izvući iz ležišta i oprati sapunicom i toplom vodom (kod mene je bilo dosta prašnjavo, pa je vazduh, pretpostavljam, teže prolazio i pravio to zviždanje)a posle sam ga čak malo razvukao po dužini, jer mi se čini da se bilo malo nekako "spljeskalo".
Naravno, kada se filter lepo osuši, vraća se u ležište gde je i bio, namesti se onaj poklopac i trebalo bi da posle sve bude ok, kao u mom slučaju...
Šteta što mi je aparat bio u kvaru kada sam ovo radio, pa nemam originalne slike kojima bih ovekovečio moj poduhvat, ali nadam se da će vam i iz ovog opisa i slika sa net-a biti sve jasno, a za dodatna pitanja sam tu...Srećno!
Da napomenem samo da je, sve u svemu, ovaj "zahvat" trajao nekih 10-ak minuta i evo već treći dan posle toga ne čujem zviždanje!
I na kraju, da dodam još samo i da sam, za svaki slučaj, između ovog vakum-ventila i dela šasije u koji se on šrafi stavio dve male okrugle prstenaste gumice koje sam namakao na šrafove koji su prolaze kroz proreze u ventilu, da bi se, evntualno, tako ublažio bilo kakav preostali zvuk ako ga uopšte i ima, mada mislim da je to bilo skoro nepotrebno...

Kad sam procito naslov teme, odmah mi je ovo palo napamet

Prava ilustracija mbole!

Pozdrav.. Danas sam ija ocistio ovaj malo filter ali mi nije nesto to pomoglo mnogo. Opet mi sr isto cuje zujanje. Dali postoji mogucnost da je crklo i dali ima nacin kako se ispitati i dali ima dio za kupit.

Kaako se uopste zove ovaj dio da pokusam kupi posto meni mnogo steka cak nekad i auto ugasi

To je vakum ventil koji regulise rad egr -a.