Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
Avatar korisnika
skydiver
Poruka: 121
Član foruma od: nedelja, 16. nov. 2008. u 11:35h
Lokacija: Kragujevac

Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Poruka od skydiver » sreda, 4. jan. 2017. u 16:26h

Prvo nisam znao gde da stavim temu, pa ajde da probam ovde.

Kada sam malopre zatvorio vrata prtljažnika, sa desne strane, otprilike ko da je iz zadnjeg branika ispalo ovo:
Slika
Slika

Nisam baš mogao da se odma zavlačim pod auto, ali ovako na brzinu nisam baš uspeo da vidim odakle je ovo ispalo.

Imali ko ideju šta je, odakle ispade?

Avatar korisnika
Lucky
Poruka: 1084
Član foruma od: sreda, 3. dec. 2014. u 10:44h
Lokacija: Niš

Re: Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Poruka od Lucky » sreda, 4. jan. 2017. u 16:49h

Lufteri iza branika, moras da skines branik da ih namontiras

Avatar korisnika
skydiver
Poruka: 121
Član foruma od: nedelja, 16. nov. 2008. u 11:35h
Lokacija: Kragujevac

Re: Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Poruka od skydiver » sreda, 4. jan. 2017. u 16:58h

E do ...

A koja je funkcija ovim lufterima i smem li da vozim neko vreme bez njega?

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7123
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Poruka od BojanM » sreda, 4. jan. 2017. u 17:21h

Funkcija je - između ostalog - da kabina ne bude hermetički zatvorena (kad god zatvoriš vrata osećao bi neprijatno i naglo povećanje pritiska, jer vazduh nema gde da pobegne), a u principu smeš da voziš, neće ništa da bude, mada bih gledao da izbegnem da vozim po snegu, vodi, blatu, prašini... i ostalom što može da ulazi u kabinu.

Možda možeš da privremeno iz gepeka zatvoriš te rupe, ali verovatnije je da se taj lufter namešta spolja jer je napolje i ispao. Ako i ne bude morao branik da ide dole, svakako će ti trebati neki način da se uvučeš ispod auta (npr. kanal).
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

Avatar korisnika
skydiver
Poruka: 121
Član foruma od: nedelja, 16. nov. 2008. u 11:35h
Lokacija: Kragujevac

Re: Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Poruka od skydiver » sreda, 4. jan. 2017. u 17:41h

Hvala na odgovorima ljudi.

Skoro sam vadio rezervni točak nešto se ne sećam da sam video negde neke proreze, rupe gde bi ovako nešto moglo da se utakne iz gepeka.

Znači sledi zavlačenje pod auto, sreća pa imam malu glavu, jer kanal nemam...

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7123
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Poruka od BojanM » sreda, 4. jan. 2017. u 17:50h

Te rupe su sa donje strane duplog lima gepeka, ne "luftiraju" deo oko udubljenja rezervnog točka, nego iznutra vazduh do njih prolazi kroz bočne "džepove", iza tepiha sa strane prtljažnog dela, ili eventualno između donjeg ruba gepek vrata i limenog poda gepeka (ne znam da li je tako kod tebe).
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

Avatar korisnika
skydiver
Poruka: 121
Član foruma od: nedelja, 16. nov. 2008. u 11:35h
Lokacija: Kragujevac

Re: Poklopac ispao kod zadnjeg desnog branika

Poruka od skydiver » sreda, 4. jan. 2017. u 19:28h

Fusion je malo visi, pa covek moze lakse da se podvuce, tako da je problem resen kod matorih u garazi.

Ako nekom zatreba, rupa gde ovaj lufter ide je na samom boku auta, gde se otprilike zavrasava branik, na limu. Moze se zavuci ruka, pa branik ne mora da se skida.

Hvala jos jednom na pomoci...

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“