Eskort 1.6 problem sa gasenjem po snegu

[MitarP]

Ubio me bog ako sam bolje mogao da formulisem naslov ove teme. kupio sam eskorta pre 2 meseca, 1.6 16v 90 konja '97 godiste. lepo je radio/vukao, osim sto sam ponekad primetio da hoce ler da opada kad stisnem kvacilo, ili kad sam izbacio iz brzine i kocim, padne na oko 500 pa se vrati nazad. uglavnom pao sneg, vozio sam ga malo po gradu, 20ak km...ugasio mi se 2 puta na leru, bez nekog prethodnog gusenja, ko da sam samo okrenuo kljuc i ugasio ga. drugi put kad sam ostavio brata kuci, i taman sam krenuo dalje i ugasi se auto u drugoj, 30m od kuce, i nece da upali. vergla, sve zvuci kao i uvek, ali nece da upali. to je sinoc bilo, pao je bio onaj sneg. ostavio sam auto u dvoristu, danas je upalio normalno. da li neko ima ideju o cemu bi moglo da se radi?

[Markedjani]

Tad kad neće da upali moraš da ispitaš šta fali... goriva ili struje.

Ovako možemo samo da bajamo u pasulj šta je u pitanju.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[MitarP]

pricao sam sa jednim majstorom danas, rekao mi je isto to, al sam mu obratio paznju da je auto radio dobro sve dok nije sneg pao, pa rece da je onda nesto drugo verovatno problem, ali se ne bavi fordovima, a jedan fordov mastor ovde je na praznicima i ne radi. drugar ima lagunu koja pali na minus 20 al nece da upali po magli. on sumnja na senzor radilice, zbog vlage. citam sad da je moguce da ovaj problem nastane u vlaznim uslovima i ako je razvodnik ostecen, ili ne dihtuje dobro, a i da kablovi od svecica znaju kod forda da prave probleme i da moraju povremeno da se menjaju.

[Markedjani]

klasična boljka tih eskorta je izolacija žica koja se kruni ko lebac od 15 dana... tako da vrlo moguće da imaš negde ogoljenu instalaciju.

Ja bih čekirao instalaciju oko dizni i bobina.

Razvodnik nemaš.

[milanradovan]

Druze ne znam da li si resio problem, ali posto imam Escorta samo dve godine starijeg sa istim tim motorom a po simptomima koje si opisao 100% sam siguran da ti je problem u kutiji (tabli) osiguraca. Kod mene je isti problem bio jednom u 20-25 voznji nece da upali ili se ugasi i posle nema sanse da upali. Problem je bio u tabli koja je bila u prekidu pa nije davala struju bombini. Ako si negde na putu mozes to da premostis tako sto ces dovesti + sa akumulatora na srednju zicu koja ide na bombinu, ali ti je to resenje za prvu pomoc. Druga opcija je da se zameni tabla osiguraca. Treca opcija je da se pomocu releja premosti tabla osiguraca, tj. da se pomocu relea dovede struaj na bombinu.

[MitarP]

Skoro da si u pravu. Tabla sa osiguracima mi je odlicna, ali problem je pravio relej od bombine. Gubio je kontakt, sreca majstor ga je uhvatio taman kad se ugasio, mrdnuo je taj kabl i upalio je odmah. Promenio mi je relej i zicu, ocistio kontakte i ko san. Da li znas zasto mi uvek prvo paljenje ide na 2000 obrtaja, ko da je zima? na plus 40 mi je palio na 2000 obrtaja, na minus 27 isto tako. Kad ga palim ugrejanog tu je na 900.

[mbole]

BoMbina


Bobina