Ford Club Serbia

Мир божији Христос се роди!
Први прави минус и неће да упали. На -7 је палио из прве али преко воље. Батерија је при крају али мислим да није само до ње. Грејачи чини ми се не одраде своје!
Како их могу проверити и од колико ампера батерију да купим?

Тренутно пуним ову батерију.... Ваљда ће саставити....

Vaistinu se rodi!

Ako ne znaš istoriju grejača, zameni ih.

Akumulator, što veći to bolje ali bitno je da je visina akumulatora 175mm (neka fabrička preporuka je 74ah za dizele).

Proveri i punjenje alternatora.

Како да га упалим сад, без грејача, а сутра кажу -15?

A na osnovu cega ti se cini da grejaci ne odrade svoje?
AKo ti je aku los... grejaci i ne mogu da odrade, pa sve da su novi novcijati.

Jesi li ti uopšte proverio grejače?

Нисам ништа проверавао. Данас први пут да нећа да упали. Претходних дана било -8 -9 и палио, јес да се мучио. Вергла, дими али неће да се јави.

moras da proveris grejace imas na you tubu kako, verovatno su oni, ako ne znas kako slabo vrti ako je akumulator, vrlo karatko ima snage!
pazi moze biti do ulja, ako nisi menjao i ako je sipano gusce ulje moze biti i to!
alnaser mozes osetiti ako je los
akumulator ako prespojis na kablove (moraju da budu kvalitetni ili dva para) onda je do akumulatora!

Може линк на јт?

Немам потребну апаратуру. Пунио сам аку 12 сати, ваљда ће саставити сутра, а од среде топлије па ћу отићи до Драгомира.

Све у свему канал...... Хвала.

Najsigurnije je kod majstora jer znaju grejači da se zalome. Ispravna odluka

A da nije nafta zaledila, ili filter nije skoro menjan pa u njemu problem?

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

ja sam juce moj palio,verglao oko 10 sekundi i tek je onda uplalio.

Нафта није заледила, сипао сам онај скупи дизел са адитивима. Филтер није мењан али биће замењен и мислим да није до њега јер дими док вергла али никако да састави. То су 100% грејачи. Ауто је увежен са југа Италије, тамо то и не треба па вероватно су још фабрички на њему.

A jesi li pokušavao sa napunjenim akumulatorom da pališ? To što si sipao skuplji dizel kod nas ništa ne znači. Kada si zadnji put menjao filter nafte?
ps. i ja sam moj juče palio na -13 i danas na -15, dao kontakt čim se ugasila lampica grejača okrenuo ključ i upalio. Pomozimo čoveku a ne šta naši automobili mogu ili ne.

Pozdrav svima. Imam veliki problem.
Juce je bilo oko -25 i duvao je jak vetar. Pritom kad je duvao vetar ubacio je puno snega u motor, bukvalo je pun sa snegom. A sto je najgore na selu sam a nema struje. Ocistio sam sav sneg iz motora. I pokusao da ga upalim. Auto vergla ali nije to ono pravo verglanje. Ne znam kako da objasnim kad vergla ne trese motoro kao uvek, neko blago verglanje. Pokusao sam da ga upalim preko kablova ali isto vergla i sa kablovima i bez i ne izbacuje nazad dim. Jos samo da kazem da mi jedan grejac ne radi. Molim vas za pomoc jer sam skroz blokiran

Ako je ispravan anlaser-akumulator-grejači-kompresija-pumpa-dizne-filter-nafta, mora upaliti sa ili bez snega.

Ja sam ga vozio dan pre nego sto je temperatura pala na -25. Ja mislim da je bilo to vece oko -13 i upalio je normalno
I sutra kad sam hteo da ga uplim nece. Ne znam sta da radim. Ne znam da nije nafta zaledila posto ne izbacuje nikakav dim

Meni deluje kao zaledjen dizel. Pitanje je ta temperatura o kojoj pričaš, tih -25, da li je to mereno u zavetrini ili na vetru? Ako je u zavetrini bilo toliko, na vetru je bilo još manje, a tebi je auto stajao na vetrometini...

Jel imate neki savet kako da ga odledim jer najavljuju da ce bidi i ove nedelje preko -13. A ja trebam da se vratim za beograd
U pitanju je ford focus mk1 1.8 tdci

Ako je dizel isparafinizovao, jedino da ga ubacis u bas toplu garazu i da tamo provede prilicno vremena.
Pa ni tad nije sigurno da ce upaliti.
Svojevremeno sam imao takav problem, kolega mi ostavio kadeta u Budimpesti, ja se vracao s puta, on zaboravio da sipa aditiv i auto proveo noc na -25.
Iako je stojao dva dana u toploj garazi, tek kad je rasturen ceo sistem napajanja gorivom, ispran i naravno promenjen filter, uspeo je da upali.

Ako ti je nevolja samo u aku, nemoj pokusavati na kablove odmah da ga upalis. Povezi dva auta (naravno ovaj drugi upaljen) i ostavi bar desetak minuta da se tvoj aku bar malo dopuni. Ako odmah krenes da verglas, tvoj aku vuce struju da bi se napunio, i onaj iz drugog auta ne moze da da dovoljno za pokretanje.

Prekojuce brat bio na Jugu Srbije gde je bio dobar minus plus vetar, prenocio auto i kad ga je upalio radio 5-6 sekundi i ugasio se, nije hteo nikako da upali.
Uterali ga u garazu, skinuli sus pleh a otac nalozio furunu u kanal, malo je radio i fen po filteru goriva i kresnuo je.
Gorivo supano na Nis


Послато са Lenovo K10a40 уз помоћ Тапатока

Vezano za mondea sa pocetka ja tipujem na grejace jer imam slican problem na mom s tom razlikom sto je meni nov akumulator pa je posle dosta muke juce i upalio. Jedino mi nije jasno sto se kod mene ne cuje automat. Cekam posle lampice jos skoro citav minut i ne cujem ga. I tako sam morao 5 ciklusa da uradim da bi posle 20tak sekundi verglanja upalio i bacio tonu dima. Na -7 je palio odma posle lampice bez problema.

daki_st piše:Pozdrav svima. Imam veliki problem.
Juce je bilo oko -25 i duvao je jak vetar. Pritom kad je duvao vetar ubacio je puno snega u motor, bukvalo je pun sa snegom. A sto je najgore na selu sam a nema struje. Ocistio sam sav sneg iz motora. I pokusao da ga upalim. Auto vergla ali nije to ono pravo verglanje. Ne znam kako da objasnim kad vergla ne trese motoro kao uvek, neko blago verglanje. Pokusao sam da ga upalim preko kablova ali isto vergla i sa kablovima i bez i ne izbacuje nazad dim. Jos samo da kazem da mi jedan grejac ne radi. Molim vas za pomoc jer sam skroz blokiran

uzmi fenom zagrej dobro filter nafte, i onda probaj da upalis. grej ga jedno 10-tak minuta. meni se to desilo kad sam otisao da kupim auto 2012 godine, dosao majstor zagrejao fenom filter zavreglao par puta i auto sastavio. pride je tad kod mene bilo minimalna kolicina groiva u rezervoaru

Ауто скоро купљен. Филтер није мењан али биће.
Избацује дим док вергла али нема довољно снаге у аку да упали.
Где сипати гориво? Адитив?

Јел тачно за Мол пумпе да је дизел из ЕУ?