Pun rezervoar i hladjenje pumpe (off iz "Prvo paljenje")
Moderator: Dragomir
- stefan milanov
- Poruka: 798
- Član foruma od: subota, 2. apr. 2011. u 17:23h
- Lokacija: vranje
Re: Pun rezervoar i hladjenje pumpe (off iz "Prvo paljenje")
pa u pravu je mbole, nema razloga za toliki elaborat.. u principu, 5 l se brze zagreje a i brze hladi, u odnosu na nh 50 l kji se teze zagrevaju i teze hlade.. proporcionalno, dodje mu otprilike na isto
- mbole
- Poruka: 14449
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Pun rezervoar i hladjenje pumpe (off iz "Prvo paljenje")
Gorivo se uvek uzima sa dna rezervoara, a postoji i filter kroz koji mulj ne moze da prodje.
Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Pun rezervoar i hladjenje pumpe (off iz "Prvo paljenje")
Било би лепо да пумпа плута у резервоару па да увек увлачи гориво са врха , али није тако него пумпа , као што рече Боле , увек вуче гориво са дна и прово шта ће да увуче је муљ . Ако је густ , остаће на ситу пумпе , ако је редак остаће у филтеру за гориво