Ford Club Serbia

Sale kao sto rekoh,moj tdci je bio perfektan i tako se ponasao.Evo i ovaj sada video si ga kakav je isto tako.
Pali bez problema,ne dimi,svi servisi uradjeni.

sasa_f1 piše:Ljudi o cemu pricate vi? Auto ide isto i kad je hladan i kad je ugrejan. Imate neki problem sa autom.

Tacno tako.Slazem se sa tobom. Samo izgleda da niko nije primetio to da sam napisao da i kada je toplije napolje bilo preko 15 oC da je i tada isto tako bio lenj.
Zato molim ako diskutujete,ostavite to da kad je hladno. Auto i kada je toplo je u pocetku veoma lenj,i kada dajem gas a skoro da ne reaguje,ima i tada dima. Ali kada se ugreje radi ko tri zmaja.

Pre toga sam primetio kada ga upalim da kao da pucketa nesto,npr.kao kada se lagano okrece ventilator pa negde zakaci i cuje se to krckanje.Posle je to nestalo,ali otprilike kao od tada se ovako ponasa. Da napomenem ima vec oko2 meseca u novembru,kada je bilo vise od 10 oC.

Kao što rekoh ...pregledati EGR ventil...

Da,da.Pogledace majstor i kazacu mu malo da ocisti EGR,da vidimo jeli bolje.
Javicu,ali zasada cekam da malo otopli.

Ali zbog tog pucketanja/krckanja, sto je bilo,dali moze biti problem i ventil Turbine?????

To ne mora biti povezano... Neka majstor pregleda...

Sada se pitate,sto se toliko interesujem licno.
Jedan razlog je sto je ovo moje malo mesto.
Ima dosta majstor pod znakom ?,vecina su mladi i bez iskustava.
Bez iskustava su jer je malo mesto,pa nema ni toliki promet servisiranja kao u gradu.

Jedan od jacih majstora je rekao da je po njemu 90% turbina jer slabo reaguje na nize obrtaje,ali i hoce da povlaci ulje,koje je cesto u crevima.

Pa kada sam procitao ovde temu o ventilu turbine,postavio sam pitanje dali sam bacio pare,jer vec kupih turbinu.Neku,po garancijom kao ispravnu a polovnu. Kupio sam od pouzdanog prodavca,ali sve je to ipak nesigurno.
Eto zato pokusavam skapirati,ako trubina ne popravi rad motora,sta jos treba nabaviti radi ev.popravke.

Svakako,Hvala svima na sugestijama.

ADMIN EDIT: Nema potrebe da citiraš poruku koja se nalazi iznad tvoje. Koristi opciju "Odgovori".

vuletj piše:

polaris piše:.

Ne znam sta to znaci safe mode. Chek ne pokazuje nikakvu gresku.
Pre ovog desavanja,auto je na hladnom dobro palio,ali je i vukao.Mozda ne 100% kao kad je zagrejan ,ali je tu negde.

Počinje da blinka lampica grijača, auto trese pri davanju gasa, i ne prelazi 1900 RPM, uz to se promijeni zvuk motora.

ne blinka. A mozda je crkla???Treba ce se dijagnostikom proveriti.

Jesil nekad pokušao da upališ auto, pa ga ugasiš nakon minut i opet upališ da vidiš da li će tada vući normalno?
Ja baš iskreno i ne mislim da je ovde turbina problem jer da je problem nikad auto ne bi dobio snagu, dal on bio hladan il zagrijan... Al kad si već dao pare nadam se da griješim

vuletj piše: Ne znam sta to znaci safe mode.
.

Када рачунар препозна неки системски проблем , он подеси пареметре рада мотора тако да мотор не може да се оштети . Обори му све оно за шта сматра да може да буде опасно по мотор. Смањи снагу , ограничи обртаја , не дозвољава да се пређе нека брзина , смањи притисак турбине итд

OverboostedFord piše:Jesil nekad pokušao da upališ auto, pa ga ugasiš nakon minut i opet upališ da vidiš da li će tada vući normalno?
Ja baš iskreno i ne mislim da je ovde turbina problem jer da je problem nikad auto ne bi dobio snagu, dal on bio hladan il zagrijan... Al kad si već dao pare nadam se da griješim

Ne nisam pokusao da ugasim,ali cu to uraditi . Znam na sta mislis. Ako kompjuter uoci gresku,nece vuci.To znam. A uradicu to samo zato,ako on pokazuje gresku,npr mozda je sama lampica crkla.



A za Safe mode,razumem objasnjenje. Ali ne daje gresku,a motor ima cudan zvuk/bucniji je i dok se ne ugreje i plastika je bucnija.

Sutra prekosutra kada malo otopli,pogledacemo sve sto ste predlozili,pa cu napisati sta je bilo. Valjda ce majstor popraviti. =D

Inace juce i danas ujutro je skoro iz prve upalio,ali ostao je lenj.

Šta konkretno znači: "skoro iz prve upalio " ?

iz prve je upalio

Ja bih ga iskreno istjerao negdje gdje nije gust saobraćaj na magistralni put i povukao iz pete brzine sa 60 na 100, naravno pun gas i nakon toga na dijagnostiku, sve bi ti probleme trebala tad dijagnostika reć.