Step motor-Ford Sierra

[Mark0ni]

Pre par dana mi je crkao step motor na Ford Sierri, kupio sam drugi, zamenio, ali i dalje nista, tj ne dolazi struja do njega.Kada se to desilo, auto vise ne radi na benzin, samo plin.Proverio sam struju na diznama i tu takodje nista tj. 0.Osigurace sam proverio i oni su u redu. Da li je neko imao slican problem, postoji li neki relej ili je ovde kompjuter stradao?

[Markedjani]

Za početak koji motor ima ta Ford Sierra ?

I koji deo ti podrazumevaš pod step motor pošto ljudi raznorazne delove nazivaju step motorom ?

[Mark0ni]

U pitanju je 2.0 dohc 88kw. Pre nego sto je crko step motor radila je i na benzin i na plin, sada samo moze plin jer nema struje na diznama. E sad sa ovim mrazevima na plin moze da upali jedva do -10 ispod toga nema sanse. Inace je auto bas ocuvan i sve je u top stanju. Sad ne znam da li postoji neki osigurac ili relej koji je crko kada je step motor prespojio, ili je stradao komp.

[Markedjani]

Ajmo opet pitanje, šta ti je to step motor ?

[911s [SK]]

A struje na diznama ima u toliko kratkim impulsima da ćeš praktično nemoguće izmeriti unimerom.

[Mark0ni]

Pa motorcic ler gas, nalazi se na pocetku usisne grane, tacnije na onoj plasticnoj cevi koja dolazi do usisne grane kada je ovaj motor u pitanje, nadam se da ne gresim

[Markedjani]

E tako, sad se razumemo.

Jel se čuje pumpa za gorivo da zuji ?

[SCORPIO123]

struju na diznama nemas jer se ranije tako blokirao rad motora na benzin. verovatno je neispravan prekidac za benzin gas prebacivanje.

[Mark0ni]

Sto se tice pumpe, ona je ok i gura gorivo do dizni to sam proverio, prekidac je isto ok jer preko njega se pali pumpa a ona radi. Stvarno ne znam vise sta da gledam. Ali struje na dzeku od step motora nema.

[Markedjani]

A jel imaš struju na kablovima ?

[Mark0ni]

Motor radi normalno na plinu, tj morao sam rucno da mu namestim ler gas jer ne drzi, ali isto pali i ide kao ranije, a na benzinu ne moze ni da upali, a i kada ga prebacim sa plina na benzin ugasi se. Da li postoji neka zastita u vidu nekog osiguraca, koji je pregoreo kada je step motor prespojio. Mislim da je to u pitanju, jer da nije verovatno bi se instalacija upalila.

[911s [SK]]

Motorčić ler gasa ima dve žice:
- crnu, koja je vezana zajedno sa takodje crnim žicama sve 4 dizne, crnom žicom lambda sonde preko osigurača 32 koji se nalazi iza kasete suvozača (znači u kolu ovog osigurača je jedino lambda sonda i on može pregoreti jedino ako je lambda sonda u spoju), pinovima 37 i 57 od kompjutera i na dva releja koji se takodje nalaze iza kasete suvozača. Jedan od ta dva releja nosi oznaku 70 ili XI i on diznama i step motoru i kompjuteru propušta struju sa akumulatora preko osiguračke kutije putem debele crvene žice.
- braon-žutu koja ide na pin 21 kompjutera

[Mark0ni]

Problem resen. Kao sto sam i predpostavio, iza kasete suvozaca, pored kompjutera, nalaze se cetiri releja, cetiri osiguraca i jedna dioda. Problem je bio u jednom osiguracu koji je pregoreo kada je step motor prespojio.Zamenio sam osigurac, i sada radi na benzin i ler gas lepo drzi na oba goriva, sto znaci da radi step motor.

Hvala puno svima koji su se potrudili da resim ovaj kvar, zivi bili

[FM III]

Uvek mi je drago kada neko ko je tražio pomoć na forumu kada reši problem objavi da je rešio i kako je to uradio .

[van]

Касно видех тему . Сви ЕСС 4 фордови рачунари , имају + за све моторне потрошаче ( ту су динзе , бобине , степ моторе и све остало што користи +12 волти ) , преко релеја који побуђује рачунар . Само бензинска пумпа има свој независни релеј и побуду . На дизнама када даш контакт треба на једној жици да буде 12 волти , исто тако и на степ мотору . Рачунар прекида масу , тј минус . Мени је било чудно што је тако када сам открио , али тако је . Ако нема + на моторним потрошачима прво на шта се сумња су осигурачи и релеј .Рачунар тешко да страда ту .