Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Moderator: Dragomir
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8142
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Nešto tu ne štima.
Ako je spoljna širina 67mm, a osovinski razmak izmedju rupa 52 mm, sama rupa 9 mm onda ostatak ne može da bude 4 mm jer 52+4,5+4,5+4+4=69 mm
Ako je spoljna širina 67mm, a osovinski razmak izmedju rupa 52 mm, sama rupa 9 mm onda ostatak ne može da bude 4 mm jer 52+4,5+4,5+4+4=69 mm
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- polaris
- Poruka: 1088
- Član foruma od: ponedeljak, 9. feb. 2015. u 20:06h
- Lokacija: Beograd-Lekino brdo Voždovac
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
U pravu si,3mm je ostatak.Nisam bas merio kao sto mere stugari . Kekic ako obezbedis neku lepu drugaricu eto me .Da si Bg ili okolina nikakav problem nebi bio,ili pak da skoro idem ka tvom kraju.
Focus Mk3 karavan 2.0 TDCI
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8142
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Evo slika bitmap (otvara ga paint) pa ko hoće da pravi sam neka skine original sliku i neka štampa na a4 napravjeno je u razmeri 1:1
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- DonKihot
- Poruka: 649
- Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Evo ovako...u prilogu je slika pločice sa kojom sam ja zatvorio egr na mom focusu mk1 1.8 tdci 115ks...
Za dimenzije garantujem, jer sam lično merio, crtao i sekao i zatvarao egr na mom fokusu.
Kome treba imam i dwg fajl u razmeri. Ova gore pločica širine 67mm odgovara za mog c-maxa, na kome sam
takođe lično zatvarao egr ventil. Ali na focusa mk1 ne odgovara.
Inače je po meni ovo rešenje suptilnije jer ne zahteva demontažu već samo razdvajanje cevi...samo se popuste šrafovi, ubaci pločica i zategne.
Za dimenzije garantujem, jer sam lično merio, crtao i sekao i zatvarao egr na mom fokusu.
Kome treba imam i dwg fajl u razmeri. Ova gore pločica širine 67mm odgovara za mog c-maxa, na kome sam
takođe lično zatvarao egr ventil. Ali na focusa mk1 ne odgovara.
Inače je po meni ovo rešenje suptilnije jer ne zahteva demontažu već samo razdvajanje cevi...samo se popuste šrafovi, ubaci pločica i zategne.
- polaris
- Poruka: 1088
- Član foruma od: ponedeljak, 9. feb. 2015. u 20:06h
- Lokacija: Beograd-Lekino brdo Voždovac
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Kako majke ti mislis da plocica od 67 ne odgovara za Fokusa Mk1,pa to je plocica koja stoji na mom Mk1
Focus Mk3 karavan 2.0 TDCI
- mbole
- Poruka: 14446
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Ovaaj... a sto je dihtung drugo?DonKihot piše:Drugo je dihtung. Valjda ce bas zato sto je mek da lakse izgori. Manje energije treba za raskidanje molekulskih veza.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
Nisam rekao da nece lakse izgoreti , vec da je bakar sto se toga tice verovatno dovoljan.
Sad, nekom je lakse da nadje deblji celicni lim, nekom bakarni...
Bakar ce sigurno obezbediti bolje zaptivanje.
Temperaturna provodnost ne bi trebalo da predstavlja neki problem.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- sasa_f1
- Poruka: 9892
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Sad cu ja da vam objasnim kako sam to uradio (vise puta).
Razdvojio cev, skinuo dihtung, uzeo ga kao uzorak, prislonio ga na pocinkovani lim (mislim da je od oluka) iscrtao dimenzije, po tome isekao taj limcic, izbusio rupe i stavio gde treba. Posao od pola sata-sat, uradio sam ih 10 tako. Oko EGR-a ima mesta, tako da je bitno da se gadjaju rupe, moze ta plocica opusteno da bude i veca (sira, duza).
Razdvojio cev, skinuo dihtung, uzeo ga kao uzorak, prislonio ga na pocinkovani lim (mislim da je od oluka) iscrtao dimenzije, po tome isekao taj limcic, izbusio rupe i stavio gde treba. Posao od pola sata-sat, uradio sam ih 10 tako. Oko EGR-a ima mesta, tako da je bitno da se gadjaju rupe, moze ta plocica opusteno da bude i veca (sira, duza).
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Da,tako sam i ja planirao da uradim i bas sam na taj lim od oluka i mislio,nego se pojavise kolege sa brojkama pa reko ne skodi da se ima
Hvala svima
Hvala svima
- DonKihot
- Poruka: 649
- Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
polaris piše:
Pri zatvaranju egr-a nije problem zaptivanje, već je problem da se ne otvori rupa na pločici i izgori pločica i onda više nije zatvoren egr.mbole piše:DonKihot piše: Ovaaj... a sto je dihtung drugo?
Nisam rekao da nece lakse izgoreti , vec da je bakar sto se toga tice verovatno dovoljan.
Sad, nekom je lakse da nadje deblji celicni lim, nekom bakarni...
Bakar ce sigurno obezbediti bolje zaptivanje.
Pločica će da gori od sredine i kad se otvori rupa širiće se ka spolja do cevi i nikad neće izgubuti dihtovanje, samo će da se prošuplji.
Ako je od prohroma neće izgoreti verovatno nikad.
- mbole
- Poruka: 14446
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Sad nije bas da nije problem zaptivanje, posto motor nikako ne voli da bilo sta ide bilo kuda bez njegove odluke.
Uopste ne ocekujem da bi gorela sve da je od najtanjeg aluminijuma od konzerve za pivo
Posto vise ne postoji potpritisak koji bi vukao vrele izduvne gasove ka usisnoj grani, oni nemaju ama bas nikakvu zelju da skrenu sa svog direktnog puta ka izduvu, tako da u toj cevki nema ni plamena ni previsoke temperature.
Uopste ne ocekujem da bi gorela sve da je od najtanjeg aluminijuma od konzerve za pivo
Posto vise ne postoji potpritisak koji bi vukao vrele izduvne gasove ka usisnoj grani, oni nemaju ama bas nikakvu zelju da skrenu sa svog direktnog puta ka izduvu, tako da u toj cevki nema ni plamena ni previsoke temperature.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Slucajno dosao do bakarne plocice tako da cemo nju postaviti racunam kad drzi kazan za rakiju da ne izgori drzace i egr
A postojeci dihtung postaviti izmedju egr i plocice ? tj da ga ne skidam nego i dihtung i plocica
A postojeci dihtung postaviti izmedju egr i plocice ? tj da ga ne skidam nego i dihtung i plocica
- sasa_f1
- Poruka: 9892
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Ma skini, ne treba ti nista.
- DonKihot
- Poruka: 649
- Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Ispade da moze plocica od kartonske fascikle da se isece...dihtuje dobro a trpi oko 400 celzijusa.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
- mbole
- Poruka: 14446
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
verovatno
mada... ne verujem da bi prezivela razliku pritiska
ps
zar ne bese 451 farenhajt?
tj oko 230 C
mada... ne verujem da bi prezivela razliku pritiska
ps
zar ne bese 451 farenhajt?
tj oko 230 C
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- DonKihot
- Poruka: 649
- Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Oko 400 celzijusa koliko znam.
Ali nije ni bitno jer je prica smesna. Ko hoce nek pravi od klingerita ili kartona ili papira ako hoce. Ja ostajem pri prohromu. Amin.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
Ali nije ni bitno jer je prica smesna. Ko hoce nek pravi od klingerita ili kartona ili papira ako hoce. Ja ostajem pri prohromu. Amin.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
Re: Focus mk1 tdci 74 kw EGR
Imali smo srecu i slucajno dobili donaciju parceta prohroma,ima za 3-4 plocice,tako da u subotu cistimo i zatvaramo egr na ovom autu,na leto pre cipovanja verovatno i na moj auto a i na drugi tddi....
Probacu da slikam rad koliko mogu u subotu
Probacu da slikam rad koliko mogu u subotu