Ford Mondeo problem hladno paljenje

[Marek]

Pozdrav svima..
Imam problema sa hladnim paljenjem, tj sa dimom pri hladnom paljenju. upali on bez problema, sto bi majstori rekli na pola kljuca, ali kad upali dimi i nemirno radi dim je beo mirise na dizel, a dimi kao parna lokomotiva, sve dok ne krenem, kad krenem predjem 50 metara sve ok.... i onda ide kao munja... receno mi je da su dizne, dizne sam odradio, onda je pokazivao gresku na protokomeru vazduha i to sam zamenio sve po starom, onda proverimo kompresiju, na jednom je bila slabija kompresija, i to je sanirano, ali on i dalje dimi.... a to izuzetno iritira.... ako neko ima slicnih iskustava neka podeli... hvala unapred...

[milan_gt]

A jesi grejace proverio il zamenio?

[Marek]

grejace sam zamenio pre nedelju dana, za svaki slucaj, mada mi je majstor rekao da su i stari bili ok... egr sam zatvorio... ali nikakv pomak u resavanju problema...

[mbole]

Koji mondeo to jest koji motor?

[Marek]

Mondeo Mk3 2.0 cdti 96kw

[mbole]

tdci

Gde si radio dizne?
Kako je "sanirana" niza kompresija na jednom cilindru?

[Marek]

to sam i mislio...
dizne sam radio na Umci, dizel servis Jancic, kompresija je bila 5 bara manja od ostalih, majstor je sipao malo ulja u cilindar, kompresija ja skocila cak za 8 bara... javio mi je da ce da proba nesto pa cemo videti, sipao je nesto u ulje i ostavio auto da radi 2 sata, onda je zamenio ulje, ponovo proverio kompresiku bila je za 1 bar veca nego kod ostalih....

[mbole]

Kada dospes ulje u cilindar i kompresija se poveca, to znaci da su karike otpevale svoje.
Nema toga sto dospes u ulje i popravi ga. Barem ne na iole duzi rok.
Izmeri ponovo.

[Marek]

izmerena je opet, kazem ti da je bolje,za 1 bar veca od ostalih.... vidna je i razlika, mirnije radi motor....

[mbole]

Kada je izmerena?
Ko sto napisah te muckalice koje se sipaju u ulja i slicno, daju neke rezultate ali su oni kratkog veka. I veliko je pitanje koliko zajebu nesto drugo.
Slozices se da je malo nerealno da se kompresija poveca bas samo na tom cilindru koji je bio u problemu. Pa isto ulje ide i u ostale. Sto je tamo ostala ista?

No... sve su ovo nabadanja. Posto su svi "standardni" razlozi potroseni, tesko da ce iko bez licnog kontakta sa autom moci nesto smisleno da kaze.

[Cedo]

Знам једног Мондеа који је исто тако димио ујутру и установљена му је лоша компресија на једном цилиндру, у питању је била крива клипњача



Лумија 930

[Marek]

kompresija je merena nedelju dana polse toga... ne verujem da je do kompresije, prvo zato sto tako reci pali na poka ljuca, a ako jedan klip ne nema dobru komprresi teze bi palio, ne dimi on od juce nego vec 4 meseca, zimi je istina malo teze palio, ali palio je i to na -20 a sa toliko losom kompresijom, tao bas ne bi mogao... a sad recimo i da je +30, on ce dimiti, i dimice sve dok ne krenem...