Ciscenje EGR - ventila

[Ford_III]

Vratio sam crevo i sad vuce.
Ne mogu da verujem da sam bio toliko corav.Crevo jeste nastavak sto ide na turbinu kao sto je dalmatinac napisao.
Utripovao sam se jer mi je kraj tog creva bio negde na motoru ispod plastike pa sam mislio da je negde tamo zakaceno.
Trazio sam crevo 20 min. dok nisam izvadio pastiku motora i tamo provalio da crevo od turbine nije ni zakaceno.
Razocaran sam samo sto iz mondea 2001 i 2002 isti motor ista snaga motora cak ni turbina nije ista.Tako da ne mogu da koristim
Sve u svemu sada radi ponovo.
Hvala svima jos jednom.

[philipsu93]

Koliko sam ja shvatio i povezao, ukoliko je u pitanju TDDI na Mondeu MK3, nema potrebe da se cisti EGR ventil pre blokiranja, jer ne prolazi cist vazduh kroz njega, nego je dovoljno samo da se zatvori?

[FM III]

Ima potrebe, jer se u njemu nahvata toliko gareži i prljavštine da je neverovatno, skini ga, očisti (napravi mesta da može da prolazi vazduh) i onda blokiraj EGR i to je pravi posao kod TDDI

[Ford_III]

Ja ne bih zatvarao AGR ili kako vi kazete EGR.Misliom ono ako radi zasto ga zatvarati.
Jedino ako budem chipovao auto kod bokia.
U nemackoj nema kog majstora nisam pitao kazu nemoj nikada da zatvaras ne valja po motor.A i zbog izduvnih gasova.
Ok ne radim nemacki tüv pa mi to nije problem.
E sad posto ste ih vi svi vec zatvorili i nemate problema sa autom osim na TDCI se upali lampica to po meni samo pokazuje da nesto nije u redu.
I ako vam je sa autom sve u redu osim sto svetli lampica ne mora da znaci da ne steti motoru polako ali sigurno.
Mislim da ga ne bi dzabe inzenjeri postavili tu gde je.
Naravno ako mi crkne AGR onda cu da ga zatvorim sigurno necu kupovati nov.
E sad jedno pitanje zasto mi agr nije bio tiliko prljav u odnosu na starog mondea iz 2002.
Kada sam cistio starog mondea bila je garez da ne poverujes.
A sada onako samo povrsinski je pocrnelo i zalepilo se za agr. znaci nije bio nikakav garez samo tako reci boja.
Sta je uzrok tome.Naravno vidi se da AGR nikada nije ciscen pre toga.

[mbole]

Jedina svrha EGR ventila (Exhaust Gas Recirculation, verovatno na nemackom prva rec pocinje sa A, pa odatle tebi AGR), je smanjenje NOx tj. azotnih oksida u izduvu. Inace on sam po sebi steti motoru, i da nema zakona o emisiji niko normalan ga ne bi tu stavio.

Ono sto on radi je da u sustini smanjuje procentualni sadrzaj kiseonika u usisanom vazduhu, posto vrati deo gasova iz izduva ponovo u usis. A pre toga smo se ubili da turbinom uguramo sto je moguce vise vazduha tj. kiseonika

Kod novijih su pored mehanike, tu ugurali i malo elektronike pa se zato pali lampica. Moguce je da su ih na to obavezali zakonodavci posto su svi redom zatvarali, a i proizvodjacima se lepo isplati da ti udaju nov EGR.

Sto nije bio toliko prljav? Pa i njemu treba vremena da se zastrokavi. Pored toga, jako zavisi i od rezima voznje, od goriva koje sipas...

[Ford_III]

Ok razumeo sve hvala mbole

[popovicvl]

Kod novijih su pored mehanike, tu ugurali i malo elektronike pa se zato pali lampica. Moguce je da su ih na to obavezali zakonodavci posto su svi redom zatvarali, a i proizvodjacima se lepo isplati da ti udaju nov EGR.

Kod najnovijih je moguce ugasiti gresku EGR-a u racunaru, pre nije moglo. Bar ne kod mene, ali nasao sam resenje za to.

[philipsu93]

Ovo je moje shvatanje, ispravite me ako gresim.
EGR ventil na TDDI izgleda ovako i korz njega ne prolazi nista osim dima, zbog toga ne vidm razlog zasto bi ga cistio.

Dok mi na TDCI ima smisla jer cist vazduh ide kroz njega.

[Ford_III]

Pa evo da te ispravim
Na mom starom tddi je isto elektronski kao sa slike br 2 samo sto mu je ulaz usisne grane elipsastog oblika kao sa slike 1.
kazem stari jer ga ne koristim,jedino samo za delove kada mi trebaju inace je godinu dana mladji od ovog sto sada vozim.
Na ovaj sto sada vozim 2001 god ima samo onaj vakum kao sa prve slikeznaci samo onu malu rupicu a na onaj 2002 koji ne vozim ima i taj eletronski ulaz gore.
Istih su i dimenzija i oblika i nalaze se u zadnjem delu haube levo od turbine verovatno zato sto si Tddi, dok ovaj na slici 2 za TDCI drugacijeg oblika na ulazu u usisnu granu znaci okruglog oblika i nalazi se u prednjem delu ispred motora

[philipsu93]

Pa da, ali poenta je da kroz onog sa prve slike prolaze samo izduvni gasovi, dok se na ovom drugom mesaju sa vazduhom. Iz tog razloga nevidm potrebu da ga cistim, ako mislim da ga zatvorim.

[Ford_III]

Pa ni ja ne vidim svrhe ciscenja agr ako se vec zatvara???

[popovicvl]

Samo zatvori na izduvnoj grani.

[philipsu93]

Zatvorio sam i ja mog danas. Nisam primetio neke drasticne rezultate, ali trebalo bi i usisnu granu da ocistim. Imate neki savet?

[Dalmatinac]

Nemoj ga tako zatvarati, ima bolja varijanta nadji na par strana ranije sam pisao. Stavis crevo direkt od interkulera do usisa a ovo bacis:)

[philipsu93]

Ti si probao tako?

[Dalmatinac]

Nisam, zbog zime ali cim otopli bice ta varijanta, bespotrebno turbina puni dodatnu cev

[Dalmatinac]

Imam jedno pitanje, gde da kupim gumeno crevo neko koje bi mi odgovaralo izmedju interkulera i metalne cevi?
Postavio sam juce sve kako sam planirao, samo me taj deo zeza jer je sa jedne strane (sa strane interkulera) crevo sire, a sa druge gde se nastavlja cev uze.
Sta da radim, gubim mnogo pritiska na tom spoju, tacno se cuje a i auto ne ide, moram to da sredim.

[Daniel]

imas gumena creava sa razlicitim dimenzijama to treba da nadjes...

[Dalmatinac]

Gde to da nadjem... Bio u gumatiku nema. Fora je sto sam prepravio fabricko ali kad iz nizih obrtaja nabije boost, odma ga izbije. Sad sam napravio nekako privremeno ali moram to hitno srediti.

[mbole]

Komad cevi sa prelazom sa veceg na manji fi?

[Dalmatinac]

Jes samo gde naci

[FM III]

Ako ćeš polovno vidi sa reppom, vučkijem, a ako oćeš novo vidi i sa Dragomirom, a ima i silkonskih.
edit: evo linka ka temi gde je milan_gt postavljao link http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 38&t=13456

[Dalmatinac]

Buraz ne treba mi fabricko Namestio sam za sada neku privremenu varijantu, auto ide kao nenormalan! I to sa malo aktivnom rucnom... jos to kad resim letice

[Serboss]

Mozel slika gde se egr ventil nalazi kod ford mondea 2002 tddi

[Serboss]

Nisam nikada cistio,pa me zanima ako neko ima sliku ili da objasni na kojem mjestu se nalazi nesto sam jutros gledao,pa mi nije jasno,nije egr na mjestu kao ovde na nekim slikama,ili nisam dobro pogledao.