Ford Club Serbia

To samo zato što je SM na Savi, inače...

Ja bih tu stavio metalnu granu sa otpada,običan plin na šrafče za 250€ i vozi miško.

De si bre Nešo nema te ko kafe 80ih godina... nego ovaaaaaj,kome se ti obraćaš ?

ja ne bih dirao tu granu nikako...prvo senzori za razna cuda vazduha nisu ista na metalnoj i plasticnoj grani....drugo dok kupis granu i to sve premstis sta ustedis? nista dobijes venturi djubre i opet seqvent dodje prava stvar...ili voziti na benzin

Markedjani piše:De si bre Nešo nema te ko kafe 80ih godina... nego ovaaaaaj,kome se ti obraćaš ?

Uuuu pa ovo pisano 80-ih godina proslog veka jbg nedostaju mi ta prckanja oko plina...

macaneli piše:meni je i dalje jeftiniji dizel

Ja imam dizela 1.8 motor prede, pali kao benzinac i troši oko 5l, to mu je oko 750.00din, stoji mi zato što sam kupio taj motor u "Autocentar Boban" i nikad mi nije poslao ni račun ni papire a kupio sam ga regularno preko računa.

Karavana kojeg sad vozim sa zetekovim motorom 1.6 troši mi oko 7l benzina, u Mađarskoj mi trošio ispod 7l sa Šelovim benzinom. Gasa neće da pređe 7l to mu je oko 560 din, neka troši i 9l opet mi je isto kao na starom dizelu.

Gas i dizel nema tu bitne razlike. E sad, na dizelu nisam ništa pipao, menjao ulje i filtere i teraj, a za zetek moraju kvalitetni kablovi i svećice, pa ulje za kapaljke, pa sintetika i to košta. Samo svećice sam platio 8000, 00 din, to je nekakav "denso" ili slično, iridijum, uvalili mi u Poljskoj.

jedan bitan detalj nisam napisao,ja dizel placam 1l=1e ili ga dobijem dzabe

Mladenovac piše:

macaneli piše:meni je i dalje jeftiniji dizel

Ja imam dizela 1.8 motor prede, pali kao benzinac i troši oko 5l, to mu je oko 750.00din, stoji mi zato što sam kupio taj motor u "Autocentar Boban" i nikad mi nije poslao ni račun ni papire a kupio sam ga regularno preko računa.

Karavana kojeg sad vozim sa zetekovim motorom 1.6 troši mi oko 7l benzina, u Mađarskoj mi trošio ispod 7l sa Šelovim benzinom. Gasa neće da pređe 7l to mu je oko 560 din, neka troši i 9l opet mi je isto kao na starom dizelu.

Gas i dizel nema tu bitne razlike. E sad, na dizelu nisam ništa pipao, menjao ulje i filtere i teraj, a za zetek moraju kvalitetni kablovi i svećice, pa ulje za kapaljke, pa sintetika i to košta. Samo svećice sam platio 8000, 00 din, to je nekakav "denso" ili slično, iridijum, uvalili mi u Poljskoj.

Трошиће 10 л плина по граду или мало више и 8 литара по отвореном путу . Свећице су 500 динара комад за тај мотору , наравно , обичне а и те иридијумске зезају а плину . Зазор свећица 0.9 мм и каблови могу дуго да трају . Може и лер да зеза на плину , али ништа спектакуларно .

Nemam iskustva sa zetekom, neka troši i 9l ja sam zadovoljan, vozim inače sporo, retko preko 100km pa mi tako najstariji ford koji sam imao a bio je to dizelaš 1.6 prešao preko 500 000km, bez ikakvih intervencija na motoru i išao bi još da me nije stigao turčin na autoputu i odneo mi zadnji kraj. Tako mi se desilo i sa drugim fordom, on je imao 1.8d motor i stigne me neki tip po valjda nadimku Daf iz Beograda, (drži neke kioske brze hrane), doduše stigneme njegov motorcikl i raznesemi zadnji deo kola, ne znam ni da li je on ostao živ?

I sad ovaj treći dizel mi ostane na mrazu sa nazovi korsantinom u motoru, korsantin se smrzne i rasturi ga pa sam kupio taj motor u "Autocentar Boban". I nikakako oko papira da sredim i rešim pa kupim ovaj zetek

Tačno tako kao što si napisao, 10 po gradu, 8 na otvorenom, fino radi, mirno, lepo ide i ne primećujem neku bitnu razliku.