Ford Club Serbia

kolege forumasi,
imam jednu nedoumicu zelim da ugradim plin u fokusa 1.6benz 90ks
interesuju me vasa iskustva, gde ga ugraditi i koliko to kosta

hvala unapred

Ac babic u beogradu i ako se ne varam focus 1.6 ima 101ks nema 90

U porodici imam 1.6 focusa sa plinom i nemam primedbi ako se ugradi kako treba

I ako se ne vozi pun gas na plinu

Pa da, nije pametno vrtiti preko 4000-4500 obrtaja i smislu konstantno voziti preko toliko obrtaja npr na autoputu...

To lagano uz dobar uredjaj moze da se nastima da prebaci preko 4k rpm, i vrati nazad na tng ispod.

Ja vozim vec nekoliko desetina hiljada km na plin, nije idealan motor za tng ali uz neforsiranje mozes super da se navozas. Nemoj bezati od plina u 1.6 b...

Ajd da pitam, a sta se to lose desava ako se vozi duze po auto putu recimo na visokim obrtajima na plinu. Imam isti auto ali nemam plin, zanima me...

'Oce da lipse

Ventili i sicevi ventila su tanki da ne kazem slabi i ne trpe toliko opterecenje, posto je valjda veca temperatura sagorevanja kod plina, ne znam tacno tako sam cuo od majstora.

Ako se ne varam focus ima keramicke ventile koje su predvidjeni za benzin. Plin sagoreva na vecoj temperaturi tako da se ventili ne hlade dovoljno tj. Vise su ugrejani nego sto bi trebalo. Ako me secanje dobro sluzi zbog povecane temperature skrati se vek trajanja ventila. E sad ako vozis na manje obrtaja ta razlika u temperaturi nine strasna, a ako vozis na vise tu mozd doci do problema. Npr. Ventili ce izdrzati 40k km mesto 100k km ( odokativne cifre). Ako gresim nek me nwko ispravi

A do koliko obrtaja je ok voziti?

Sent from my C1905 using Tapatalk 2

Priče kažu da hoće da izgore ventili i sicevi ventila (zbog više temperature sagorevanja plina) i dizne (zbog taloženja čadji i naslaga usled sagorevanja plina). Nikad mi neće biti jasne ovakve priče, prvo zato što je temperatura sagorevanja plina samo nekoliko desetina stepeni veća od benzinske (što je manje od 10%, dakle zanemarljivo, a posebno što se svi delovi motora prave sa tolerancijama i predvidjeni su za dodatna opterećenja), drugo gas za razliku od benzina u sebi nema vodu, fosfor, sumpor i razne aditive tako da ima daleko manje uslova za stvaranje kojekakvih naslaga. Da ne pričamo o dužem trajanju karakteristika ulja i filtera, upravo zbog čistijeg goriva i cilindra u kome sagoreva.
Uzrok svih problema je neadekvatna ugradnja i podešavanje plinskog sistema, a to je ponajviše zbog naših loših majstora. Ima ekstremno malo stručnjaka i pravih poznavalaca menju njima, ne znaju fiziku, ne znaju hemiju, a hoće da pričaju o temperaturama sagorevanja raznih goriva. Zašto niko ne priča da upravo ti kvarovi nastaju i na benzinu usled neredovno menjanih loših svećica i kablova, našeg tradicionalnog očajnog goriva i lambda sondi čiji radni vek niko ne zna niti o tome razmišlja?
Najbitnija stvar - povećanje temperatura sagorevanja nastaje usled siromašnije smeše bilo kog goriva. Svi hoće da uštede još i hoće da voze sa siromašnijom smešom na plinu, jer je takvo podešavanje na plinu i moguće, a posledicama niko ne razmišlja niti ih zna.

911s, od tebe uvek nesto korisno moze da se procita.

Ima vrlo malo tekstova na tu temu, oni koji znaju obično ćute i ne izleću se objašnjenjima na Internetu. Na CBC forumu ima nešto o tome:

http://www.cbc.rs/threads/10168-Moze-li ... uto-i-koji

Zvao sam par servisa i samo u AC Babic sam dobio prave i sveobuhvatne informacije.
Jasno mi je objasnjeno sta i kako i sta dobijam za svoj novac.
Preporucen mi je uredjaj koji kosta 420€ i taj sistem nema kapalice. Dakle jeftiniji a pouzdaniji i bolji

Hvala Danielu na savetu

Cim ugradim prenosim iskustva

moj uredjaj je ugradjen kod babica, i ima svaku preporuku. cena ugradnje je korektna, servisi su u odnosu na druge prilicno jeftini, a vlada zna materiju vezanu za ford i plin. 911s objasnio odlicno, a posto babic nece da fusari, auto ce trositi 2dl vise nego kod nekih drugih majstora, ali se bar nece kvariti

i od mene pohvale za vladu,licno mi je mapirao jednom prilikom uredjaj zna covek znanje

Поздрав свима,

још једна препорука за уградњу плинског система, уколико је још актуелна...

АЦ Рашић Београд, вишњићка 126 ако се не варам. Потражите Ивана и са њим разговарајте.

Човјека сам видио 2 пута у животу, али то је једини човјек кога сам до сада срео, који зна оно о чему прича и како све то ради на/у ауту (механика, електрика, плински систем...)

Поздрав!!!

Slažem se sa tobom, u AC Rašić su stvarno stručni i za svaku pohvalu što se ugradnje tiče. Kod njih sam ugradio plin u Hyundai-ja još 2004. koji i dan danas lepo radi, bili su jači sa cenama ali vredi jer već 2 atesta prolazi bez problema.
Jedina zamerka je što su malo promenili politiku ljubaznosti kad dođeš na servis ili štelovanje pa bude dođi kasnije, dođi sutra... a sećam se kad su počeli, bukvalno su trčali oko mušterije i da objasne, i da našteluju...

Ja mogu samo da potvrdim za Babica, imam odlicno iskustvo... Pedantno su mi ugradili i auto se ponasa identicno kao na benzinu, ne oseca se nikakva promena kada se prebacuje na plin ili na benzin. Sakrili su sve maksimalno, tako da se samo dizne vide iznad motora. Ugradio mi je AC Stag 200 GoFast, po njegovoj preporuci i prezadovoljan sam. Inace, imam Fokusa 1.8, a potrosnja je izmedju 10 i 11 litara u proseku...

u sredu sam bio kod Babica, ugradio mi je plin. sve kako smo se dogovorili, sakrio je sve i nista se ne vidi.
Ono sto me je posebno iznenadilo je da mi je pripremio svu dokumentaciju za atest
Takodje mi je dao detaljna uputstva sta i kako u narednih 1000km

Dva dana vec vozim na plin i ne mogu da mu nadjem falinku tako da, jos jednom sve pohvale i preporuke

Ajde da ne otvaram novu temu, recite mi kolika vam je potrosnja plina u gradu a kolika na otvorenom 90~120kmh za motore 1.6 16V?

Koji grad, koja relacija te interesuje?

grad je relativan pojam, moze biti 9 a moze 15l.
na otvorenom, magistrala 6,5-7l lagane voznje, pri 120kmh na autoputu izmedju 8,5 i 9l plina trosi...

фокус караван 1.8 , шта год му радио не може испод 9.5 литара плина ( додуше никада нисам возио константно 65 км на сат на пређених 100 км ) , али зато није ни велики потрошач . По путу 9.5 - 10 литара , по граду од 10-11 литара , мада је то незгодно срачунати , јер троши и бензин .Никад нисма измерио потрошњу од 12 литара плина , додуше нисам се ни трудио .