Ford Club Serbia

Pozdrav narode imam jedan problem centralna brava na fokusu mk1 2001god centralna sa ključem znači bez tastera na njemu vrata moram iznutra zakljucati jedna po jedna i posle vozačeva na ključ ali se ne čuju motorići,ne radi ni taster za otvaranje gepeka,osigurač 63 ok,proban je drugi gem ista priča prilikom stavljanja mase na konektor 2 gema na crno/zelenu žicu on zaključa ali prilikom stavljanja mase na konektor 1 i žicu crno/narandžastu ništa se ne dešava to jest neće da otključa ima li neko ideju na šta obratiti pažnju?

Moguce da je zeleno/crna negde u stalnom kontaktu sa masom.
Raskaci konektor sa GEM-a, pa izmeri otpor prema masi.

Najcesce vrisne na prelazu izmedju vrata i karoserije (rebrasto gumeno crevo), pa onda dalje...
I na vozacevim i na suvozacevim vratima.

Hvala proveriću radila je ok pa je počela da neće da zaključa pa proradi pa neće da otključa itd,sad na ključ ne reaguje uopšte jedino zaključava kad se direktno da masa a otključavanje neće jedino kad mu opet dam masu na žicu za zaključavanje onda otključa proveriću otpor u svakom slučaju...

---

E sad me brine i to otvaranje gepeka imam na bravi 4 žice ali nemam šemu za nju mislim da je u isto vreme prestala sa radom i centralna i otvaranje gepeka na taster kod table...

Evo je kompletna semu brava (ako je posle avgusta 2001, ako je pre, onda je drugacija ikao jako lici, i uopste nemas GEM, vec zasebne module)
https://mega.nz/file/rYdQEbCA#hzxBfrDle ... wPzUc8zbTw

Naravno... lako je moguce da te zahebavaju i cuveni mikroprekidaci u bravama.
Ipak je to auto od 20 godinica.

Hvala proveriću sve pa se javljam ako pronađemo gremlina pa možda tema još nekom reši problem...

Problem rešen mikroprekidač u bravi vozačevih vrata pravio problem

---

Hvala mbole na savetu