Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

Nisam siguran u kojoj kategoriji da otvorim ovu temu pa je smestih ovde

Da li neko ima da mi posalje Workshop manuel za Ford Focus mk1 TDDI 66kw...

Voleo bih da pokusam samostalo da uradim dijagnostiku vozila pa su mi potrebne informacije oko parametara, u AutoDati koju imam takve informacije nisam uspeo da pronadjem ne znam da li ih mozda ima u FordEtis? ili negde na download kroz pdf...

Problem koji imam je povremen pa bih da ga propratim malo, Auto nekada ide kao lud a nekada potegne malo/kilavo i to je to, trazi sledecu brzinu.
Desava se da nekad napravi putanju iza sebe od crnog dima pa bih da to malo pogledam... Pucala su mi creva turbine,preliva dizni,interkulera sta sve ne , pa bih sada da malo propratim parametre takodje i egr ventila u toku voznje kao i rad turbine. Ali kao sto vec rekoh potreban mi je taj manuel samo zbog parametara kako bih znao sta je ok a sta nije

Ima u starom Ford TIS, on je taman za vozila do 2004. godine.

Nazalost, paramerte i njihova objasnjenja neces naci u TIS-u
Gde god ima nesto na tu temu... pogledajte WDS (stara fordova dijagnostika).
Ono sto ima su mehanicarske procedure, tipa odvij ovo i ovo, tim i tim redosledom da bi zamenio to ti to..
Elektricne seme...

Usput, TIS ne radi na 64-bit OS, treba ti virtuelna masina za 32-bit xp-om da bi ga okrenuo.

Hvala pokusacu, nije problem upucavanje bilo kog os-a, bitno mi je samo da dodjem do tih podataka kako bih znao koliko od prilike mbar puni turbina pri koliko obrtaja, min/max, takodje koliko egr je otvoren pri koliko obrtaja i tako redom. Sto bih rekao ,, da mu uradim krvnu sliku "...

To nemas u TIS-u

Imamo iste motore pa ako te zanimaju neke vrednosti mogu da pogledam kod mene.

@mbole da li postoji softwersko resenje ili neki pdf sa takvim parametrima?, uglavnom je sve montaza i demontaza delova...

@acadimke

Zanima me bukvalno sve vezano za rad motora... ali najvise punjenje turbine ( jer su mi izletala creva pa da vidim da mi obilazak nije zatajio ), kao i rad EGR na odredjenim obrtajima jer mislim da oce da glavi kad je motor hladan ( desava se da pusti dim, dok to nije slucaj kad se malo provoza, bude i tada ali 100x manje )

Kod mene bude max do 0.6 bara ali na momenat u trenutku kad potopis pedalu gasa, kad vozis npr konstantno na 2000 u trećem prenosu bude 0.3 bar.
A Egr mi je zatvoren i stalno pokazuje da je na 50 % otvoren.