Ford Club Serbia

Da li ima neko da vozi ovaj auto,interesuju me vasa iskustva oko motora i menjaca,procitao sam da se kod automatskih menjaca "ne menja ulje po fabrici" sto mi je skroz suludo.Motor koji me zanima je dizel od 150ks 2,0TDCI,kakvi su u realnoj ekspolataciji kako su se pokazali a i po ptanju menjaca sta je preporuka manuelac koji vise preferiram ili automatik?

trebalo bi da je u njemu isti menjac kao i u mondeu,sto znaci servis svakih 60k km. Ako je 110/150 2.0 onda je mozda isti i motor kao i na mondeu?

Naravno da su isti

Koja je to situacija kod njih-ima vise razlicitih motora 2.0 dizela ili sta? 15-16 godiste to neka prelazna godina ili?

Da mislio sam na motor 2.0 110KW / 150KS , to bi trebalo da se nalazi u jos nekim Fordovima verovatno.Konkretno sam u fazi trazenja nekog GALAXY-ja od 2016 to su oni noviji restilizovani pa zato i pitam kakva su vam iskustva sa tim motorima i menjacima i imaju li kakvih mana i nedostataka uopsteno

Mana imaju kao mondeo i s-max isto godiste.Kuciste termostata,egr ventil,hladnjak,ostalo se ne mogu setiti trenutno

S-max, Galaxy i Mondeo tih godista su sustinski isti auto, samo sa razlicitim karoserijama (pre toga se galaxy razlikovao, a s-max nije ni postojao).
Imas ralzike u unutrasnjim detaljima (naravno da nije ista obloga vrata za mondeo i galaxy), imas razlike u spoljasnjoj limariji (krila im nisu ista...), imas razlike u "sporednim" stvarima, tipa za mondea nije postojao poseban prikljucak za audio za zadnja sedista, a za galaxy i s-max jeste (ne tvrdim da za mondea nije, samo navodim kao moguci primer).. i slicno.

Sasija je identicna, motori isti, ima razlika u prenosnim odnosima u menjacima ali sam menjac je isti, ima razlika u vesanju, al ne konstruktivnih, kod svih je isti tip vesanja, samo kod ovoga idu opruge drugacijih karakteristika... posto je ovaj da bude udobna limuzina, ovaj fancy autobus, a treci praktican autobus...

Al.. isti antrak u sustini...

znaci geberalno i nemaju nekih boljki sem kao svaki drugi auto,a sto se tice automatskih menjaca da li ih se treba kloniti ili nisu nesto problematicni?

Dobri su,samo redovno odrzavanje,nisu kao stari powershiff
Generalno boljka ovoga sto sam nabrojao je kvalitet materijala koji je koriscen za odredjene delove.Bukvalno je napravljeno da traje otprilike 150000km,tako da ako odmah sve zamenis znas da si miran sledecih par godina u zavisnosti koliko pravis godisnje km
Odrzavanje u odnosu na stari s-max ti je skuplje oko 100e + -