Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Uradili ste nešto sami?
Podelite sa nama ili pogledajte kako su drugi.
Odgovori
Avatar korisnika
brabas
Poruka: 486
Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h

Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od brabas » subota, 26. mar. 2016. u 23:39h

Danas sam se napokon nakanio da pokušam da rešim problem obrtomera. Pošto sam uradio Zetec konverziju imao sam problem sa obrtomerom koji nije radio, taktika sa diodama nije uspela, pa sam rešio da pokušam nešto drugo. Skidao sam neke šeme za pravljenje transformatora frekvencije u voltažu ali elektroničar u kojeg sam se uzdao me je uputio na nekog drugog kojeg ne poznajem i onda mi padne na pamet da pokušam ovako to da izvedem. Raspon kretanja kazaljke na mk5 je loš da bi se pokušalo prepakivanje mehanizma ali zato na mk6 je skoro pa isti kao na mk3. Kupio sat, nakačio ga da vidim da li radi i nakon toga krenuo sa rasturanjem.

Slika

Lim sa brojčanikom sam samo nalepio preko mk6 sata uz malo pozicioniranja.

Slika

Pri skidanju mi je pukla kazaljka, nisu me slušale ruke a i lako puca. Malo superlepka je spasilo stvar. Morao sam i da razvalim i jednu i drugu kazaljku pa da nalepim jednu na drugu jer je igla na koju naležu različite debljine.

Slika

Najteži deo je bilo pozicioniranje svega jer je ceo mehanizam odvojen od table sa prednje strane da bi prošlo svetlo a više nema mehanizma koji bi ga držao na idealnom mestu, to mi je najviše i oduzelo vremena ali nekako sam se snašao sa lepljenjem i varenjem plastike lemilicom. Ostaje da rešim osvetljenje sa nekim ubodnim diodama u boji jer se ona plastika koja je išla preko sijalica i davala boju raspala.

Slika

Slika

Prethodno sam podesio kazaljku uz pomoć sata sa mk5.

[youtube][/youtube]

Operacija je uspela a postojao je rizik da neće i da ću uzalud da sjebem mk3 sat.

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11515
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od 911s [SK] » subota, 26. mar. 2016. u 23:58h

Bezveze si se mučio, mogao si lako da napraviš pojačivač jednosmernog napona sa pojačanjem koje iznosi 2.5 i vežeš ga izmedju ECU i originalnog obrtomera. U njega iz ECU dolazi jednosmerni kvadratni napon, promenljive učestanosti u zavisnosti od broja obrtaja motora, gde je maksimalni nivo tog napona 5V a minimalni 0, a na izlazu pojačavača je takav identičan u smislu učestanosti i oblika, samo je maksimalni nivo 12.5V. Zašto je na izlazu ECU uopšte 5V, a ne 12V? Zato što je ECU kontrolerska logika koja inače radi na 5V, a plus napajanje tog sistema varira od 10-15V, u zavisnosti od alternatora i akumulatora, što je jako nestabilno, pa se to spušta i stabiliše na 5V.
Generalno svaki obrtomer je konvertor frekvencije u napon.
Što se osvetljenja tiče, predlažem da uradiš onako kako ću uraditi Stalkeru, a kako sam već inače radio na tim Fordovim tablama iz tih godina. SMD LED moduli sa po 5 ili 9 dioda po modulu, koji se ubadaju u originalna ležišta, ima ih u raznim bojama, mada bela nekako najviše odgovara i meni a i tim drugima.
Pravio sam nekad davno elektronike obrtomera, sa integralnim kolom LM2917, npr imam obrtomer od motora sa 6 cilindara a treba mi za 4, ili je originalna elektronika crkla, pa napravim novu, a zadržim sam mehanički deo obrtomera (kretni kalem).
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
brabas
Poruka: 486
Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od brabas » nedelja, 27. mar. 2016. u 00:13h

Sad je kasno, nisam stručan što se tiče elektronike da to sam napravim, poslao sam ti bio P.P. u vezi sa ovim problemom. Sad sam ga rešio kako sam ga rešio, neki drugi put možda budem pametniji pa nađem i lakše rešenje. Nije mi prvi put da zakomplikujem, a nije ni poslednji, sigurno.

Avatar korisnika
FM III
Vremenski policajac
Poruka: 8117
Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od FM III » nedelja, 27. mar. 2016. u 00:28h

Sve pohvale za trud i prezentaciju thumbsuph
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11515
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od 911s [SK] » nedelja, 27. mar. 2016. u 00:42h

U svakom slučaju trud se uvek ceni, a i kroz isti se uvek nešto i nauči. :ford:
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od dule0911 » nedelja, 27. mar. 2016. u 01:20h

Odlicno.

Mada nije bitno, escort je do jaja, i da mu ne radi nista od instrumenata, zar je bitno, osecaj u voznji je bas odlican :D
Fiesta!!

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6662
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od vidovac » nedelja, 27. mar. 2016. u 10:40h

Svaka cast thumbsuph
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
brabas
Poruka: 486
Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od brabas » nedelja, 27. mar. 2016. u 12:22h

dule0911 piše:Odlicno.

Mada nije bitno, escort je do jaja, i da mu ne radi nista od instrumenata, zar je bitno, osecaj u voznji je bas odlican :D
Taj osećaj mi održava volju da mu posvetim pažnju iako je glavni problem nedostatak slobodnog vremena. Žao mi je što je malo oronuo i spolja i iznutra ali utegnuću ga ovih meseci, nadam se.

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Prepakivanje mehanizma obrtomera Escort mk3

Poruka od van » sreda, 30. mar. 2016. u 13:04h

Свака час за труд .
Што се тиче учења електронике , ово је 21. век . На интернету имаш сумулаторе за интегралан кола . Имаш autodesk 123 circuit , где можеш да ређаш и тестираш електронска кола виртуелно . Имаш атмелове микроконторлере који се ,због отвореног пројекта Ардуино, веома лако се програмирају и а програм им се учитава преко USB-a . Ардуино је реда величене 20ак евра преко нета , а и не треба ти да га поседујеш , јер виртеуелно можеш да га повезуејш са ел. компонентама и да тестираш програм . Можеш преко њега да пограмираш и остале микроконторлере . Ја сам програмирао најмањи који сам нашао , кошта 200 динара , има 8 ножица ,треба му само +5 волти и имаш 5 пинова на располагању који могу да раде шта хоћеш , читају напон , пуштају напон , читају осцилације , аналогно избацују 0 до 5 волти преко модулеације пулсева . 8 килобајта програма може да се учита у њих преко фелш меморије .
Има и јачих микроконтролера за озбиљније ствари а да су од 5 - 10 евра .

Контрола мондеових цајгера преко ардуина , од стране игрице

Odgovori

Povratak na „Uradi sam“