Ford Club Serbia

treba da ti daju dozvolu tj da te odblokiraju

Ni meni ne otvara,a odavno sam registrovan.

macaneli piše:treba da ti daju dozvolu tj da te odblokiraju

Može copy/paste dok čekamo?

Nemate dovoljno postova mozda..

To je elektricni grejac koji greje rashlasnu tecnost, ugradjen je u kabini, i prakticno odmah greje antifriz pa pocinje duvati toplo. Verovatno samim tim i antifriz u celom sistemu bude brze zagrejan.

Idemo opet, znam čemu služi i kako radi i po mojim saznanjima NE nalazi se u kabini.. Pročitajte pitanja iz mog prvog posta pa ako znate odgovor ... :-)

polaris piše:duratec daj neku sliku toga sto si ugradio,jel to ovo ili ?

Nisam ugradio, imao sam vodeni espar( webasto) iz starog mondea, prodao sam ga posto je bio benz a sada vozim diesela

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

Auxiliary heater u fabrickoj izbedbi ne greje rashladnu tecnost i nalazi se u kabini na focusu mk2/c-maxu. Greje vazduh, bukvalno kao dodatni radijator paralelno uz mali hladnjak, greje se onoliko koliko mu racunar dozvoli i samim tim greje vazduh koji ventilator ubacuje u kabinu. Imate detaljno objasnjeno na FFKu, i ja sam mislio da je slican sistem onom koji je na focusu mk1/mondeu mk3, ali eto nije. Nalazi se u kabini, paralelno sa malim hladnjakom, treba komande klime da podrzavaju aktiviranje ove opcije, kao i GEM modul i instrument tabla. Pored toga na nekim automobilima je potrebno sprovesti dodatnu instalaciju (na nekim je ima fabricki sprovedeno, na nekim je nema). Kopirao bih postove ali je uputstvo za ugradnju iscepkano u nekoliko postova i samo mi je trebalo pola sata da sve iscitam detaljnije uz glavobolju, sad da jos sve kopiram ne mogu Tako da kontaktirajte admine tamo sa pitanjem da vas odblokiraju ili procitajte pravilnik, mozda je broj postova problem sto dax rece, ili sacekajte kad stignem pa cu prekopirati drugi put.

srdjos piše:Idemo opet, znam čemu služi i kako radi i po mojim saznanjima NE nalazi se u kabini.. Pročitajte pitanja iz mog prvog posta pa ako znate odgovor ... :-)

idemo opet,kad budes u mogucnosti videces kolika je skalamerija,gde se nalazi,koliko treba da se ugradi jer jer DIY stvarno opsirno napisan do sitnih creva i preko fona nemerem da kopiram,a lap sam osamario i sad me bojkotuje crnim ekranom

Bojkot? Nista na silu, veci cekic i polako.

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

Nisam video DIY, al ovako napamet, cini mi se da je jednostavnije ugraditi webasto od ovoga.
E sad, sta koliko kosta... mada ako treba dodavati sve ovo sto kaze dule... bice na kraju tu negde.

To bi trebalo samo da se aktivira u odnosu na spoljasnju temperaturu i snagu aternatora, ne bi trebalo da ima mogućnost upravljanja iz kabine.
Možda grešim u slučaju Forda, pardon ako je tako.

Pitanje je da li treba reprogramirati ecu od auta ukoliko auto nema izvode jer je on taj koji salje podatak o temperaturi, snazi alternatora i ostalo.

Na stranim forumima sam naleteo na neke tekstove koji kazu da vecina c-maxova ima ovaj uredjaj ali je omogućen samo za Nordijske zemlje, hladnije a ako hoce da se naknadno omogući treba prčkati nešto oko ECU auta.

Pošto mi je vreme za mali servis, prvo ću otići u neki kršten servis da se malo posavetujem a i da mi pregledaju instalacije. Ako je to zez kao što pričaš, onda ništa od toga...

Taj grijač baš u C maxa je ugradjivao član foruma Amerro.... vjerujem da će se uključiti u ovu temu...

Pa i ne upravlja se rucno iz kabine, samo mu je lokacija fizicki u kabini, nije u motornom prostoru. ECU motora ne treba reprogramirati, samo GEM i instrument tablu. Grejac se pali u zavisnosti od podesene temperature grejanja, temperature motora, spoljasnje temperature, a struju povlaci koliko je ima u datom trenutku.

Evo kako izgleda taj grejac (za one koji nemogu da otvore FFK) i na e-bay moze da se nadje za ~50€ .



Sent from my G620S-L01 using Tapatalk

Evo slikice kada sam ja postavljao ptc na svojem c max-u i to je posao da se ubijes ali se isplati
Platio sam ga sa postarinom oko 50 EUR

Ako ti je automatska klima velika je mogucnost da imas razvedene sve kablove, dovoljno je samo aktivirati kao sto Dule kaze.
Mozes provjeriti pod haubom, u kutiji sa osiguracima, da li imas osigurac F5 (mislim da je 80A).
Takodje, kod automatske klime on uvijek grije ada kada je potrebno (ne mora biti na max), ali pod uslovom da je vanjska temp ispod 20 i da je motor hladan.

E hvala na informacijama
Kod mene je digitalna klima, imam Titanium paket, dakle postoji mogućnost da ima sve kablove

Pošto je meni ova slika viša matematika, otici cu ovih dana prvo u servis, da pogledam šta se može uraditi, ako se može uraditi
Javljam rezultate svakako

srdjos piše:E hvala na informacijama
Kod mene je digitalna klima, imam Titanium paket, dakle postoji mogućnost da ima sve kablove

Pošto je meni ova slika viša matematika, otici cu ovih dana prvo u servis, da pogledam šta se može uraditi, ako se može uraditi
Javljam rezultate svakako

Kada sam ja kod sebe ugrađivao PTC grijač prethodno sam otišao u ovlašteni servis da pitam da li oni znaju da ga ugrade...ljudi me čudom gledali, nisu ni znali da to ide u Fokusa i hladno me iskulirali

Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk

Jel ovo moze samo na c-max ili?

na mojoj slici vidis crni i bijeli dzek... to su plus i minus i spajas ih na crni i bijeli od ptc grijaca.
dodatno imas jos jedan dzek koji sluzi za upravljanje ptc grijacem
ptc grijac ima konstantno napon na sebi i ako budes morao postavljati kablove uzmi kvalitetne (ja bih postavio debiljinu 10 kvadrata).
takodje, nikada ne znas da li ti GEM modul podrzava ptc grijac dok ga ne spojis i ne probas... postoje neke oznake koje govore da li moze ili ne ali ne znam puno o tome
ja sam prije kupovine prebacio svoj GEM modul kod kolege iz kluba u focusa i probao, za ovo sam morao ispremetati i osigurace pa savjetujem da to radis sa nekim ko zaista zna kao sto sam i ja nekoga pronasao :-)

takodje pazi prilikom ugradnje, kada budes stavljao grijac u auto, ona dva sarafa nasuproot kablova imaju svoje mjesto i moraju uklopiti... na ovo obavezno pripazi da ti grijac prilikom rada ne bi nesto dodirivao.

polaris piše:Jel ovo moze samo na c-max ili?

znam da su ljudi ugradjivali u focusa mk2... cak su neki iznova ugradjivali i kablove i sve sto je potrebno a to ne bih preporucio osim profesionalcima (ja ga nikada ne bih postavio da nisam imao oem razvedenu instalaciju).
mislim da treba provjeriti i amperazu alternatora prije ugradje jer isti mora biti dovoljno jak da podrzi snagu koju ptc trosi (mada ptc uzima samo visak struje iz auta ali opet treba biti oprezan)

srdjos piše:

macaneli piše:treba da ti daju dozvolu tj da te odblokiraju

Može copy/paste dok čekamo?

Ako je u pitanju forum ffk potrebno je da napravis 10 postova da bi mogao gledati teme (ako se ne varam)


Nepredstavljen 0
- Početnik 1 [otključavanje većine kategorija i podforuma]
- Novi član 10 [otključavanje kategorije "Galerija za punopravne članove, itd.]
- Junior 20 [oključavanje kategorije "Oglasi" i "Garaža - Ford Focus"]

Ja sam ovo ima na prethodnom autu. Ovo je super gedget. Voleo bih kad bih mogao da ugradim

Nekako mi bolje deluje rešenje da se zagreva rashaldna tečnost auta nego samo da ima grejač kabine jer onda ceo motor brže dostiže radnu temperaturu ali ok

Da li ovaj PTC grejač ima neki Ford šifru dela, neki kataloški broj preko koga da ga nadjem?

Webasto- majka Jana za zimu. Bocnes daljinski, ili nastelujes vreme, i ulazis u topao razledjen auto, i pali ko u sred leta to mi je sledeca investicija za auto

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

to ja trazim vec godinu dana