Ford Club Serbia

Drugari objasnicu vam pranje motora radim to vec godinu ipo dana ...
Ista je procedura za pranje motora odozgo ili odozdo samo sto se odozdo dize vozilo ....
Prvo se motor naprska sa ovim sredstvom za odmascivanje , naprskaju se delovi na kojima ima masnoce ulja i td ... http://www.nisotec.rs/sites/default/fil ... aner_0.png
onda se saceka 10 tak minuta da dejstvuje i onda se puskom i vrucom vodom pere motor , pogotovo vrucom vodom da to sve lepo bude kako treba to je za vece masnoce , za manje masnoce moze i kuci rucno da se odradi ko nema kompresor i ostale stvari za pranje .... moze isto i naftom da se odradi odmascivanje motora .....
Na kraju isterati auto na sunce , i lepo ga izduvati vazduhom , upaliti da poradi malo i to je to ....

Valjda ima da se kupi kod nas spredstvo za odmascivanje zove se MA-FRA TEKNOCLEANER meni je to donosio drug iz Italije ja sam sa njim cisio redovno lancanik na kroserici dok sam je imao a i kad je Escort stigao kod mene dobio je isti tretman,rec je o spreju naprskas i posle ili neka fina cetka ili krpa,ubrus sta vec i trljaj,ocistio je bez problema a prasinu i ostalu prljavstinu koja se nakupi redovno parocistacem i nista mu ne fali samo posle prebrises koliko mozes i ostavis otvorenu haubu da sunce odradi deo susenja

Posle skoro dve godine da osvezim temu!

Mozda glupo pitanje, ali prvi dizel u zivotu ...
Starog Escort-a sam prao jednostavno, podignem haubu, digriser neki pa posle 5min smrk i voda! Pa ... Ima li nesto posebno vezano za pranje motora 2.0 TDCI Focus? Jel nesto treba zastititi prilikom pranja i tako to?! Neki savet, komentar, bilo sta je dobro doslo

Pozzz


Sent from my iPhone using Tapatalk

Budi oprezan sa električnim delovima: alternator, džekovi, injektori...
Zaštiti ove delove i ne prskaj direktno na njih.
A postoji i ovaj način kod našeg člana johnny-steam.
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... am#p207026

Sto ne uzmes neko sredstvo, cetku i krpu i polako...pa ne moze biti toliko prljav da mora smrk da radi. Mozes samo vise stete napraviti nego koristi

Cini mi se da ce bas tako i da bude, kako kaze darioculibrk!
Nije masno samo je sve u nekoj prasini...
I mislio sam posle da nekim sprejom za kokpit sa silikonom predjem po plastikama i crevicima! Jel bi to bilo ok?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako je samo prašina onda bez zalivanja.Uzmi i neku zgodnu četku koju možeš da napraskaš sprejom za plastiku i tako očistiš teže dostupne površine i udubljenja u plastici.

Ok hvala na savetima


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja ne mislim da je sprej za kokpit dobra ideja u motornom prostoru...

Zbog?

Zato sto mi deluje da ona masnoca od kokpit speja privlaci prasinu i prljavstinu, i da ce samo napraviti masnu smesu...

U svakom slucaju, pre bih isprskao sa Sgrassom i sacekao malo, te isprao cistom vodom.

Kokpit sprej nikako,samo se lepi prasina za njega.

Ako privlači prašinu, onda ga ne treba prskati ni na kokpit.
Stvar je u redovnom održavanju.
Samo mnoge to mrzi.

Sasavo... kokpit sprej bi upravo trebalo da radi obrnuto, to jest da se ne lepi prasina. Inace je besmislen.

Kokpit sprej uglavnom sadrzi siliknosko mleko zbog sjaja .

Pa ja to ni pod tačku razno ne koristim u enterijeru... mikrofiber krpa da očistim prašinu i dosta mu je.

Ja sam samo 1 koristio neko sredstvo na nagovor drugara koji ga je kupio i nikad više.
Glancao sam do ludila, a ne znam koliko dugo su mi se ruke lepile na sve što sam naprskao, a za letenje u kožnom sedištu, pa čak i u manjim krivinama, da ne pričam. Problem je bio i na šoferci gde sam slučajno isprskao, jedva sam je očistio.
Od tada samo mer, axel ili nesto slučno uz pomoć mikrofiber krpe, a za sedišta hemelova krema povremeno.

Jedno je fina prašina u kabini, a drugo čađ, katran, ulje i blato koji vitlaju po motornom prostoru. Ne znam koja antistatička svojstva treba da ima da ne bi lepio tu "tešku" prljavštinu za sebe, jer i sam stvara "mastan" film.

Na stranu što je kokpit sprej zapaljiv. Naprosto, nije sredstvo namenjeno za korišćenje na motoru i okolnim plastičnim/gumenim elementima.

Inače ga koristim za plastiku u unutrašnjosti kola (nikako ne dozvoliti da dospe na staklo, volan ili pedale, nemam kožna sedišta ali pretpostavljam da je ista stvar) i skroz je OK za brzo osvežavanje izgleda auta, ali ga treba koristiti krajnje štedljivo. Umerena količina, posle kratkog vremena se prebriše krpom (ima i onih koji se lepo nanose krpom, što je super jer ne rizikuješ da se umusave stakla), i to je to. Nema lepljivosti, nema gomilanja prašine, auto izgleda čisto.

Zapaljiv?

Sam da rascistimo, mislis nakon sto se naprska da je zapaljiv, posto gomila ljudi ne zna da ce maltene svaki sprej da gori kao brener ako stavis upaljac ispred njega, posto je uobicajeno punjenje koje daje pritisak propan.

I to, mada nisam na to mislio... a čika Bole, nisam baš juče pao sa kruške pa da ne znam šta je propelant sprej-boce... pamtim ih još iz vremena dok su CFC-ovi iz njih veselo grickali ozonski omotač.

Znam samo da su na svakom pakovanju koje sam do sada video, bilo aerosol ili klasična "prskalica", stojali znaci za zapaljivu i za otrovnu supstancu... na osnovu ono malo hemije što sam nekad učio, cenim da u sastavu tog čuda ima polimernih jedinjenja i isparivača koji mu omogućavaju da radi to što radi.

E sad... moguće je da se to odnosi na ove "metro". "tempo" i "zbuvljaka" varijante, pošto gledam MSDS proizvoda malo zvučnijih imena u industriji i u principu su prilično pasivne supstance... tako da, što bi braća ameri rekli, your mileage may vary.

Enio piše:http://www.autogeekonline.net/forum/how ... ional.html

Ovo je lep primer kako se cisti motor, na ovako nesto sam i mislio! Mada i dalje me muci ona kolicina vode za ispiranje, pa makar i u tanjem mlazu ? Cini mi se da ce ipak biti neki digriser na magicnoj krpi i lagano trljanje i posle vlaznom magicnom prebrisavanje.

Cime namackaju motore tj plastike ovi sa autoplaceva? Njihovi motori se uglavnom sijaju?

U svakom slucaju cekam prolece za pranje motora, ali bar da skupim savete zdravog razuma.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Na placevima uglavnom koriste smrk za mackanje motora.

Rekli su mu da motor doooobro ispere, samo vodom i dovoljno je !



Sorry za off


Sent from my iPhone using Tapatalk

BojanM piše:I to, mada nisam na to mislio... a čika Bole, nisam baš juče pao sa kruške pa da ne znam šta je propelant sprej-boce... pamtim ih još iz vremena dok su CFC-ovi iz njih veselo grickali ozonski omotač.

NHF, nije mi bila namera... jednostavno gomila ljudi se zabezekne kad vidi kakav bacac plamena dobiju upaljacem i dezodoransom