Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4988
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Sharpshooter » nedelja, 30. okt. 2016. u 00:05h

Sad kada sam očistio raspršivač od taloga, mnogo brže prebacuje na plin, tako da za one koji isti nisu servisirali duže vremena, eto načina kako da ubrzaju prebacivanje na plin.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 5828
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od FiestaBG87 » nedelja, 30. okt. 2016. u 00:07h

Plin isparava na 37 stepeni tako da je podesen na toliko ili u letnjem rezimu ko hoce da se zeza na npr preko 2500ob, ja imam obican plin i los motor tako da palim na plin i na velikom minusu bez problema i nije mi zao motora. :)

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11515
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od 911s [SK] » nedelja, 30. okt. 2016. u 02:01h

Temperatura isparavanja (prelaska iz tečnog u gasno stanje na atmosferskom pritisku) TNG-a je oko -30 stepeni Celzijusa (zavisi od odnosa propan-butan, ali je svakako dosta ispod nule). Znači raspršivač kad dobro zaledi na toj je temperaturi. Zato u jako hladnim krajevima i nema vozila na propan-butan, već metan ili samo na propan.
Temperatura gasne smeše u rezervoaru uglavnom je jednaka ili nešto niža od temperature ambijenta.
Svaki gas, pri promeni pritiska sa većeg na manji vezuje toplotu za sebe, odnosno hladi okolinu. Intenzitet hlađenja zavisi od vrste gasa, razlike pritisaka i trenutnog protoka gasa. Poslednja dva uslova se tokom rada motora stalno menjaju (pritisak i protok).
U praksi, kada je isparivač dobro zagrejan (cca 80C), temperatura gasa se kreće u opsegu od 40C-65C. Ako je temperatura isparivača pri prelasku na gas oko 40C, gas najčešće bude zagrejan na oko 15-20C. Naravno, sve ovo je različito od motora do motora i od slučaja do slučaja.
Kod većine uređaja ako je temperatura gasa niža od 10C uglavnom se dešava "trokiranje" tokom rada na gas, jer je na toj temperaturi gas toliko gust da je smeša gorivo-vazduh prebogata. "Poželjna" temperatura gasa za normalan rad motora je u proseku iznad 35C i većina uređaja kao uslov za pravilnu kalibraciju zahteva uslov da temperatura gasa bude veća od 30C. To opet znači da isparivač treba da bude zagrejan na >60C odnosno rashladna tečnost na >70C.

Rezime:

- tng treba da bude zagrejan toliko da u svakom režimu rada motora upravljački deo uređaja može da tačno dozira količinu gasa.To jedan od osnovnih uslova da bi i motor i uređaj normalno radili; Izuzetak su neki uređaji koji u motor ubrizgavaju tečnu fazu gasa (npr holandski Vialle LPI) i oni nemaju isparivač već samo regulator pritiska koji se ne zagreva.
- vreme zagrevanja rashladne tečnosti većine benzinskih motora do oko 50C traje leti oko 2 minuta a zimi od 3 do 6 minuta. Za to vreme je bitno da motor radi na benzin (temperaturno nezavisno gorivo) jer je praktično nemoguće predvideti "ponašanje" gasnog uređaja na niskim temperaturama;
- u fazi zagrevanja motora dok se senzor kiseonika ("lambda sonda") ne zagreje motorski ECU "ne vidi" kakva je smeša ni na benzin ni na gas, tako da ne može da vrši korekciju. Ubrizgavanje benzina u tom režimu je fabrički proračunato i isprogramirano sa ciljem da se spreči zagađenje i vremenom oštećenje katalizatora. Zato je jako važno, naročito zimi, zagrevati motor na benzin i zato većina TNG uređaja temperaturno ograničava prelazak na gas;
- hladan gas negativno utiče na gumene i gumeno-tekstilne delove uređaja (zaptivne gumice i membrane) jer ih čini suviše krtim, što usled visoke frekvencije njihovog rada dovodi do prevremenog razaranja.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 9880
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od sasa_f1 » nedelja, 30. okt. 2016. u 11:14h

Ja sam bio u fazonu da ga ustelujemo na 30c, al bice da mora na malo vise.

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 4873
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Djole » nedelja, 30. okt. 2016. u 11:42h

ako hoces da nema onac sec ili ti trzaj u prebacivanju treba ti 35-40 stepeni...leti moze i na 20...meni je kilavi escort kad je bilo ono najhladnije prebacivao za 2km max lagane voznje po ravnom...
:ford2: Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125

Avatar korisnika
Gabau
Poruka: 170
Član foruma od: petak, 15. feb. 2013. u 22:45h
Lokacija: Skopje

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Gabau » nedelja, 30. okt. 2016. u 13:04h

Kod mene je podeseno na 34°C da prebaci na plin, u servisu mi rekli da je to najniza temp sto oni preporucuju a da se ne izgubi garancija. Inace fabrika za Landi renzo preporucuje 40°C.

Sent from my G620S-L01 using Tapatalk

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4988
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Sharpshooter » nedelja, 30. okt. 2016. u 13:30h

Ne jajriti se za malo benzina. :)
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
Tokyo
Poruka: 106
Član foruma od: četvrtak, 2. jul 2015. u 22:51h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Tokyo » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 00:30h

Nema to veze, ja sam stavljao i na 20 pa se nista nije desavalo, nije se osecala razlika u odnosu kada je bio na 40..., niti je seckao niti je trzao, posle sam ga prebacio na 30 da bude na sredini...( pricam o focusu 1.6 )

Iz mog iskustva, zavisi od motora do motora, kao i gde je postavljen senzor, na Bmw-u sam spustao na minimum, ali mu nije pomoglo, zimi sam tih par km do posla uvek dolazio na benz, tek kada krenem da uparkiravam, vidim da je prebacio na plin, a po meracu temperature, vec je izlazio iz plavog, sto znaci da je bilo i vise od 40, nema pravila...
Tokyo Slep Sluzba 061 306 306 4 ili ti 061 3 063 064

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4988
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 10:43h

Pored prljavog raspršivača, drugi razlog kasnog prebacivanja na plin može da bude neispravan senzor temperaturu u raspršivaču.
Dešavalo mi se ranije da se auto skroz ugreje, ali neće da prebaci na plin, po 10 minuta.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 5828
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od FiestaBG87 » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 11:35h

Običan plin majka :-D jedino sto treba videti kad nestane benzina da moze da upali na plin, neko je negde pisao da ima fora da upali na benzin.

Avatar korisnika
macaneli
VIP
Poruka: 9633
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
Lokacija: sremska mitrovica - Genova

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od macaneli » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 11:38h

al ste upucali temu
ima se,moze se - nema se,mora se....

I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing

I ja sam vodio u Dascaru :-)®

zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21064
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Markedjani » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 13:16h

Baš

Sent from my Mi 4i using Tapatalk
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 9880
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od sasa_f1 » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 13:59h

Bice ustelovan plin lepo, ja prvi ne bih trpeo knedle i slicno.

Dizne sakrivene ispod grane, kompjuter i rasprsivac sakriveni ispod akumulatora, tocak boca u gepeku, punjac sakriven iza poklopca rezervoara, dugme sa indikatorom za plin stavljeno u pikslu. Sve je ususkano kako treba. Filter plina i map jos danas da postavimo na neka nevidljiva mesta, i to bi mu bilo to. Sveze registrovan auto, tako da jeftina voznja moze da pocne... :D

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6662
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od vidovac » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 14:46h

Sto bi znacilo, da ne planiras da radis atest plina :D

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 9880
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od sasa_f1 » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 15:03h

Paaaa da. :D

vucki
Poruka: 2148
Član foruma od: utorak, 13. okt. 2009. u 12:24h
Lokacija: beograd-jajinci

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od vucki » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 15:39h

Jos kapalicu sa bohorom da ugradis hahahaha ,kad te zaustavi pandur da ne oseti miris...

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 9880
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od sasa_f1 » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 15:48h

:rotfl:

Avatar korisnika
Tokyo
Poruka: 106
Član foruma od: četvrtak, 2. jul 2015. u 22:51h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Tokyo » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 17:12h

Jos da izrezes bok od neke stare gume i da bacis preko boce, ako im slucajno padne na pamet da ti kopaju po gepeku... :D

Slikaposted image
Tokyo Slep Sluzba 061 306 306 4 ili ti 061 3 063 064

vucki
Poruka: 2148
Član foruma od: utorak, 13. okt. 2009. u 12:24h
Lokacija: beograd-jajinci

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od vucki » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 17:39h

Full resenje hahahaha

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od van » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 18:45h

Нема никаквих кнедли на плину , једино што је мотор 5 % слабији . Возим фијесту 1.4 дизел ових дана , и мислим да је јефтинија вожња са фокусом на плин .

Avatar korisnika
fordicmk3
Poruka: 1441
Član foruma od: petak, 17. jan. 2014. u 17:02h
Lokacija: Bečmen

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od fordicmk3 » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 19:30h

Ako nije tajna, koliko te je izasla ugradnja?? Posto planiram da uzmem nekog mondea, fokusa 1.8 16v a planirao sam da ubacim plin, pa reko cisto da znam cenu.
[20180419_150601257_i_OS.jpg](https://postimg.cc/image/j7941e0y3/)
FM III piše:Vidim ja koliko ste obojca zainteresovani za školu kada visite ovde na forumu hahahaha

Avatar korisnika
skolioza
Poruka: 1334
Član foruma od: nedelja, 24. maj 2015. u 18:26h

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od skolioza » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 19:40h

koja fijesta van?

Sta se desi kad te pandur,ne daj boze, uvati sa plinom u kolima tako skrivenim i bez papira i sve to?
Ford Mondeo 2.0 tdci 110kw/150hp 2015god dizel automatik (2021-....)
Kia Sportage 1.6 97kw/132hp 2018god benzinjara (2020-2021)
Kia Cee'd 1.4 73kw/100hp 2015god benzinjara (2017-2020)
Ford Focus 1.8tddi 66kw/110hp 2001god dizel(2015-2017)

Avatar korisnika
Tokyo
Poruka: 106
Član foruma od: četvrtak, 2. jul 2015. u 22:51h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od Tokyo » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 19:50h

Imaju Crnce u MUP-u specijalizovane za plin, stoje u grmu sa strane, ako nemas atest, odmah kod njih na redaljku... :D
Tokyo Slep Sluzba 061 306 306 4 ili ti 061 3 063 064

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 5828
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od FiestaBG87 » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 20:14h

Za ovih deset godina niko mi atest nije trazio, jes mi upisan plin al niko nije trazio onaj papir da vidi jel atest vazecu

Avatar korisnika
FM III
Vremenski policajac
Poruka: 8117
Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja

Re: Focus kec, nit' je siv, nit' je dizel :)

Poruka od FM III » ponedeljak, 31. okt. 2016. u 20:31h

Ma ako mu pronadju bocu nek viče da mu je to za plinski upaljač u kolima :rotfl: hahahaha
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp

Zaključana

Povratak na „Automobili članova“