Ford Club Serbia

Neko nosi reso

Mnogo ste duhoviti...

Juce sam preuzeo auto, spakovan je plin. Svidja mi se kako je uradjeno, skoro da se nista ne vidi. Juce je odradjena automatska kalibracija brzinski, cisto da kao radi, ustvari radi jako lose, nizak je ler, secka, lose ide. Danas idem na pravo, fino stelovanje. Nadam se da ce sve biti ok.

Inace (tocak)boca je 600*180 i stalo je okruglo 32.3l plina u nju.

Код мене је исто спакаован тако да се једва примети а нисам то ни хтео . Фокуси има доста пластичних кутија које се ваде лако и пожеш да све сакријеш иза њих . Мени је увод плина испод браника , тако да се ништа не примећује споља ( Јури би исправно рекао са поља ) . Можеш да се нађемо и да упоредиш рад и вучу са мојим фокусом , од 234 000 на сату и ко зна колико реално .

skolioza piše:koja fijesta van?

Па 1.4 дизел 2007 годиште . Купљена за мог ћалета за његов 80ти рођендан , приде сам га частио и чиповањем код Бокија

Cek prvo da ga ustelujemo kako dolikuje, pa onda mozemo da uporedjujemo.

sasa_f1 piše:Mnogo ste duhoviti...

Juce sam preuzeo auto, spakovan je plin. Svidja mi se kako je uradjeno, skoro da se nista ne vidi. Juce je odradjena automatska kalibracija brzinski, cisto da kao radi, ustvari radi jako lose, nizak je ler, secka, lose ide. Danas idem na pravo, fino stelovanje. Nadam se da ce sve biti ok.

Hmm, generalno nisam nikada ima problem sa automatskom kalibracijom, bar ne toliko da ler zeza i da loše ide.
Umela je da daje jedino prebogatu smešu pri punom gasu, ali je ovako bila više nego upotrebljiva.

Slikaj, pa okači onaj grafik, gde se vidi kako prati benzinsku mapu.
Trebalo bi ovako nešto da izgleda:

Мене је зезао грејач ламбда сонде . Сонда је мало радила , када се загреје , и лер је онда добар , а остатак времена је био генерално лош али рачунар се толики трудио да га испегла , да је скроз био нормалан за вожњу .

Ako bude zezao obrati paznju na struju...

Ustelovan plin, idealno sve. Ide bas lepo, jako je mala razlika u odnosu na benzin, ali ima je. Problem je bio sto sam na dva mesta imao fals vazduh na usisu.
Ustelovali smo da na 4800 obrtaja prebaci na benzin. Pri svakom prebacivanju nema ni najmanje naznake da se ista dogodilo, u smislu cimanja, knedle itd, jer mi je to bio najveci strah.

Pa ti ces onda više na benzin da vozis :-D

Nisam spavo 2 dana... ni pivo covek nije castio ... pocece to da stuca kad tad!

Pazi, mozda ti i poveruje neko.

I ja mogu da potvrdim.

Ja skroz verujem u Brkine tvrdnje..
Je*ao vas plin

Аутомобиле покрећу паре , а који је медијум за транспорт енргије уложеен у зарађивање пара и енргије за покретаење аутомобила , небитно је . Циљ је да ауто иде што боље за што мање пара ,зато једва чекам електроаутомобиле .

Da, da, struja jeftina, jeftini elektroautomobili, milina

Posle j****a nema kajanja.

Zna on dobro zasto je prodao ovo.

A još uzeo para ko na slici iznad.

Sem boje ne lici uopste na Dax-a ...

Auto je na celicnim 15icama, zimskim gumama i fabrickom vesanju. Ruzan do bola.
Nego, imam jedan problem, niko ne moze da provali sta je. Auto sa vremena na vreme izbaci beli dim, tj to je vise para na auspuh. Izbaci ga u ooozbiljnoj kolicini, nista iza sebe ne vidim tad. To traje mozda 5-10 sekundi i posle sve normalno. Cini mi se kao da u tim trenucima motor malo promeni zvuk. Ne trosi ulje, ne trosi vodu. Ispitivali smo dihtung glave, dobar je.
Nema pravila kad se to desi, nekad kad je hladan, nekad vruc, nekad pod punim gasom, nekad na vrh gasa.
Ima li neko ideju sta bi moglo biti? Mnogo me nervira

Samo napomena: ovo se desavalo i pre ugradnje plina. Desava se i na plinu i na benzinu.

Pošto ne troši ulje niti rashladnu tečnost... apsolutno nemam ideju šta može da bude.

Jel nema "majoneza" (odvratna beličasta skrama) na šipci ulja ?

Ma jok bre, sve normalno. A pusti bas ozbiljnu kolicinu "pare". A ta para jako cudno smrdi, ne znam sa cime bih uporedio taj miris...

Jel imas katalizator?

Nemam.

Mislim da je upravo resena misterija. Posto mi, jelte, glavni kocioni i dalje ne radi kako treba, a gubim kociono ulje (misterizono nestaje negde), ono odlazi u servo, pa vakuumom na usis. Jedina logicna stvar. Drugar mi sad rece vakuum je najjaci kad nabodes gas pa naglo pustis, a bas u tom trenutku mi se danas desio dim. To objasnjava i cudan miris na izduvu.