Taunus Tc3 1.6 L by stalker92

[FiestaBG87]

izmeri mi zadnje opruge, spoljni fi i visinu opruge

[sasa_f1]

Kao sto znate vec, ja se nekako najvise obradujem ovakvim stvarima.

[Daniel]

[Markedjani]

Jedva čekam montažu... baš me živo zanima kako će se ponašati sa tim oprugama i novim amortima.

[Daniel]

i novim trapom

[Markedjani]

Podrazumeva se

[911s [SK]]

Šta ja znam, pričao sam sa više ljudi koji voze u ovakvoj varijanti i nisu imali nekih zamerki.

Ni ja ih nisam imao nešto posebno.. dok nisam provozao Carpenterovog Taunusa

[Markedjani]

Pa dobro sačekaj da vidimo kako će biti kod njega... ipak će biti na trapu sve novo.

I kad se odradi vizita kod trapadžije koji zna šta radi, iako ima preteranog minusa sve to može da se popegla.

[911s [SK]]

Ne može ništa od toga reši nijedan trapadžija, niti će pomoći novi silent blokovi, taman da kupi kvalitetne kakvi na tržištu maltene i ne postoje i da ih promeni svih 22. Moramo da imamo isped sebe jedan polurasturen trap na karoseriji da bi nam bilo jasno šta tu ne valja.

[van]

Мој таунус је благо спуштени предњи трап , опруге од ГТ-а . Има све нове силент-блокове у трапу , мислим имао је пре 7 година када је последњи пут регистрован . Имао је 175/70 13 гуме и фабричеке фелне од тц3 . Није цимао по путу и релативно је лепо прелазио преко улегнућа , за једног таунуса .
Ако трап нема луфта и лепо је наштелован , а код таунуса затур ( caster ) точка може да се штелује натезањем упорне споне , ауто ће лепо да држи правац .
Таунусао предњи трап има грешку у дизајну , која му не дозвољава лепо лежање . Промена нагиба точка је скроз шашава и није довољна . ЈЕдна од ствари која може да се уради је да се ограничи спуштање точка или краћим амортизером или неком дистанцером испод амортизера . Последњих 4-5 цм хода на доле не служе ничему сем удобности у вожњи преко бразда . Нагиб уместо у + иде поново у - у тој зони .
Јача баланс штангла , од шестака и гасни амортизери су сасвим довољни да управљање предњим точковима буде сасвим ок и за бржу вожњу .

Задња осовина тада постаје проблем , јер се љуља на све стране

[911s [SK]]

Štelovanje uporne spone je moguće samo u nekim minimalnim korekcijama, inače natežeš silent blokove u donjoj viljušci i skraćuješ im vek.
Što se amortizera tiče, najbolji upgrade su prednji debeli dvosmerni uljno-gasni za Granadu, ima ih novih i ne koštaju bogatstvo. Balans štangla od 20mm (nosili su je i TC3 sa rednim motorom, ne svi, ali se može naći), iako je i to smešna debljina i lako se uvija. Ali treba promeniti način kačenja donje viljuške za balans štanglu i izbaciti ono tupavo rešenje sa stabilizatorima sa duplim gumicama. Skoro sam gledao uživo promenu ovog rešenja na jednoj Ladi (koja ima faktički isti trap) i neverovatna je promena u naginjanju.
I onda opet ostane zadnji trap sa svojim silentima i čaurama...
E da, i oni turski silenti koji se mogu naći kod nas su mnogo tvrdi, a ne traju... Ugradio bih ih samo kao privremeno rešenje umesto nekog originalnog koji se skroz raspao.

[stalker92]

Što se tiče silenta, ićiću na poliuretanske, Flo-Flex, najverovatnije sve osim zadnjih upornica. To mi je sledeća stavka za nabavku

[911s [SK]]

Jedino ovaj full set ima smisla.
http://www.ebay.com/itm/Ford-Cortina-MK ... 567c5d141a
Proletos sam bio na dlaku od kupovine FloFlexa za Escorta, s obzirom da su njihovi najjeftiniji... i onda slučajno pronadjoh milijardu tema samo po engleskim forumima gde ih pljuju maksimalno sa fotodokazima Nekad su se zvali Deflex pa promenili ime zbog reputacije, ali i dalje traju jako kratko i kao da su im loši odlivci, teško se montiraju , ili su veći ili manji... Powerflex je, kažu, daleko bolji.
Po ebay-u se mogu i dalje naći NOS silenti (kad ih samo vidiš bude ti jasno koliko su bolji od jeftinih poliuretanaca), pa čak i stari QH je dovoljno dobrog kvaliteta. Cene nisu astronomske i malo treba tražiti, mnogi prodavci imaju više toga na stanju što i ne oglašavaju pa se može od jednog čak i nabaviti ceo set.

[zeteks]

Pola ovih iz gornjeg seta je moguce napraviti i kod nas na strugu. Najveci posao je uzeti dimenzije, i naci strugara koji nije skup. Sam poliuretan se prodaje na kilogram. Verovatno nece biti narandzaste boje vec neke neutralne. Mozda su nezgodni ovi komadi sto idu na balans stanglu da se urade rucno. Mada uz dobru stegu, set turpija i dosta strpljenja i to je moguce.

[911s [SK]]

Nija ni svaki poluretan isti, kada su delovi trapa za vozila u pitanju ugrubo postoje tvrdi, srednji i mekani, za šta postoji oznaka i koju proizvodjač navodi u specifikacijama. Nosači auspuha su kod novijih Fordova od poliuretana, ali su isti neuporedivo mekši i elastičniji od bilo kog aftermarket poluretanskog.

[dule0911]

Floflex nije toliko los, verovatno zavisi od konstrukcije trapa i konkretnog auta tj nacina koriscenja. Za fiestu, procitao sam cirka 10ak iskustva ljudi koji su ga imali, zato sam i resio da uzmem njihov set. Powerflex je bolji, da, ali i dosta skuplji. NOS iskren da budem nemam vremena da trazim dok izleti sve sto treba da se zameni. Pratio sam neko vreme, video da nema, da gledam u pasulj i da mi od toga zavisi sklapanje trapa nisam hteo, tako da sam narucio floflex. Da li sam se zeznuo videcemo.

[911s [SK]]

Pa vidi, 4 silent bloka na Taunusu (koji pritom nisu puni u preseku već trouglasti sa tupim ćoškovima) nose težinu trapa, motora i delom menjača, ukupne težine kao pola Fieste.

[dule0911]

Ok, ja sam samo aludirao na generalizaciju da floflex ne valja

[van]

Крстићу само две од 4 троугласте гумне носе тежину , али не мотора ,јер мотор је ослољен на трап и на трапу на точковима може да стоји и када нема каросерију километрима у близини .

Ја сам купио неке пуне силент блокове од ко зна чега који имају металну чауру споља пречника као и таунусове рупе на каросерији . Упресовао их у каросерију помоћу шрафова и монтирао трап . Ауто није провозан ( сопственим погоном ) да кажем утиске .

Ако је некоме до бескомпромисног лежања на путу , онда су унуболови право решење . Поготову за латерарне силе

[911s [SK]]

Obrnuto sam se izrazio, nose težinu školjke, što je još gore, ali nije da i druge dve ne nose težinu i ne trpe opterećenje, inače bi se trap i motor ljuljali kao na ljuljašci.

[stalker92]

Stigao i FloFlex-ov komplet poliuretanskih silen-blokova za prednji trap danas

[FiestaBG87]

Ja sam naručio za Aleka, doneće mi Artic, kazu da je poliuretan super.

[Markedjani]

Ako su dobri utisci, da počastimo još jednog taunusa sa istim

[911s [SK]]

Jel ovo sve što je stiglo u paketu?

[stalker92]

Da, što?