Mesto gde ljubitelji i vlasnici Fordovih vozila mogu da dele informacije jedni sa drugima - kako one tehničke prirode, tako i razbibrigu! https://fordclubserbia.org/forum/
Id' u peršune, sad bi prodao bubreg, pola jetre i pola pluća samo da imam jednu ovih Sierra!
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: subota, 17. avg. 2013. u 20:33h
od milan_gt
meni je karavan bolja pojava..
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: nedelja, 18. avg. 2013. u 11:42h
od stalker92
Ja ne mogu da odlucim koji mi je najlepsi od ovih.
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: ponedeljak, 19. avg. 2013. u 01:17h
od dule0911
Karavan je najbolji, samo da ima druge tockove.
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: ponedeljak, 19. avg. 2013. u 08:27h
od BojanM
Ja majko bruke i sramote... ...što ovako nečega nema kod nas :-(((
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: ponedeljak, 19. avg. 2013. u 10:31h
od Iosis
Je li to štediš prostor na serveru pa si usitio slova?
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: ponedeljak, 19. avg. 2013. u 10:51h
od BojanM
Proveravam ko prati na času.
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: ponedeljak, 19. avg. 2013. u 13:03h
od totti
Re: Sierra Mk1/Mk2
Poslato: ponedeljak, 19. avg. 2013. u 14:24h
od Dragan Brankovic
Jesu li ovo svi spusteni,ili mi se cini zbog vecih tockova?! Hm...bas mi se svidja,da li postoje fabricke opruge i amorti za to ili postoji drugi nacin za spustanje,tipa skratiti malo opruge i tako,malo bih se zezao ako je moguce,na scorpiu naravno.
Do tipa 3-4 cm naniže može i sa stock amortima, preko toga bi bilo pametno uzeti i drugačije amortizere i raditi ozbiljnije modifikacije (koske učvršćenja itd.) Ruku na srce, ono sa slika deluje kao da je spušteno "malo" više od 35mm koliko obećavaju opruge sa linka.