Ford Club Serbia

Molio bih za savet preporuku stagod...Motor mog Ford escorta 92.Vb 1.8d je pandrknuo:-)
Izzmerena kompresija 15,17,17,18 paf....
Vozim ga pomalo nece da upali kad je hladan i tako kao skupljam kes za ...ne znam ni sam sta...
Sta mi preporucujete da uradim? Karike, lezajeve,busenje bloka itd...gde kupiti delove kod koga otici da to uradi ????
Da li mi se to isplati uopste i sta dobijam...
Znam da je puno pitanja al nemam koga drugog da pitam,hvala unapred naravno.

Teska odluka .Prvo skupi para za generalnu pa otvaraj motor pa ces onda videti sta je ciniti sve ostalo je jeftinije

Pa interesovalo bi me i jel zna neko koliko bi me to okvirno kostalo i gde mi je
najpametnije da kupim delove...
Takodje sta mi savetujete na sta da pripazim...

po mom misljenju je najbolje da uzmes motor iz stranca pa da ga carinis, e sad zavisi sa kolikim budzetom raspolazes da li mozes da kupis ceo auto ili samo motor. cena motora u sapcu je od 150 do 250 evropskih novcanica kako ko koga zavrne.

To mi zvuci interesantno,150-250 je bez carinjenja ili sta?
I jel mora da se napipava-ceka ili imas neki kontakt da se na primer
pozove pre nego bi eventualno iz Bgd-a isao u Sabac?
Hvala unapred...

bez carine, mozda samo da izvuces da ti za tu lovu ubaci motor, tipa ja sam iz Bgd-a pa da ga nevucem da mi tamo ubacuju i slicno. skoro, kad sam vitlao cep od ulja, isao sam kod coveka u Glusce (selo jedno blizu Sapca) ima covek jedno 40-ak motora sve stranci sa papirima samo da se carine. ako hoces mogu da ti nadjem broj telefona pa se cuj sa njim. mada mozda bi ti bila bolja kombinacija da kupis celog stranca skines sta ti treba a ostalo prodas ili zadrzis za sebe i imas sve rezervne delove za tvoj auto. opet ti kazem da zavisi koliko imas kesa i u kakvom je stanju tvoj auto mislim da li mu fali jos neka sitnica. evo kako to izgleda kod mene, trazi mi covek 100 e za prednji branik i 100 e za zadnji branik, a mogu da nadjem stranca za 500 e sto znaci da ako uzmem stranca sve ostale delove dobijam za 300 e. shvatas sta hocu da ti kazem?

Shvatam,telefon bi bilo super ako iscackas..
Imam fond od oko 30-35.000din a carina koliko izadje za motor a koliko za ceo?
Jbg nije covek pametan sta da uradi,i ko zna kakvi su to motori,ko to moze da garantuje i sl...

pa malo sacekas da stupi na snagu novi zakon na snagu onda bi trebalo da motor bude potrosni materijal i da se ne upisuje broj motora

Sad vise nisam siguran da li da raim motor(auto mi je inace u vrlo dobrom stanju sem motora),ili generalnu-polugeneralnu?

Pa forum sigurno neće rešiti tvoje dileme jer niko ne može da donese odluku za tebe, pogotovo ne bez gledanja pod haubu, što je u cyber komunikacijama malo teže

Ja bih, npr. odustao od bilo kakvog rada motora i nabavio celog stranca sa OK motorom i zatim ga tranžirao i krčmio delove da izvučem štetu

ti motori su stranci sto znaci da im je redovno menjano ulje i filteri da su odrzavani maksimalno dobro i sto je najvaznije je to i ako su radjeni da su original fordovi delovi unutra. broj servisa u Gluscima 063/448-666 i 064/494-02-02. a za motor moze da ti garantuje majstor tj. povedes majstora nekog svog ko se razume u te stvari i kad ga upali on pogleda, oslusne, izmeri kompresiju i to je to. kaze ti da li je motor za tebe ili nije. a sto se tice carine zaista ne znam.

Hvala puno...
I dalje nisam pametan sta da radim:-)

rsdforddragomir piše:pa malo sacekas da stupi na snagu novi zakon na snagu onda bi trebalo da motor bude potrosni materijal i da se ne upisuje broj motora

Taj zakon stupa već 3-4 godine... :|

Nikako da stupi na snagu.

Ma da i jos 3-4god nece stupiti,zato i mislim da radim svoj motor ali mi jos niko
nije dao sugestiju gde kupiti delove i kod koga raditi...

Mislim da si dobio vrlo jasne odgovore

Hvala...

Za 30 000-35 000 dinara mozes samo da kupis delove za osvezavanje motora , mislim da neces ni imati za ruke . Puna genenralna je dosta skuplja ...

Cekaj. Ne zuri ne gori ti pod nogama. Trazis polagano nekog stranca u sto boljem stanju i resio si problem sa motorom i ostalim delovima. Ili prodas auto! Ja se ne bih mucio sa generalnom,neznam samo kolko je komplikovano prebacivanje motora?

Zvao sam danas taj servis koji mi je preporucio SASA77...
350 eura je motor(malo poskupelo:-( ) naravno bez agregata-stranac u onako stanju(bez garancije u takozvanom vidj. stanju.
550 eura sa ugradnjom i carinjenjem ugradnja 50 eura a carina 43% !!!!!! to jest 150 eura
Ne znam....Da kupim ceo i da imam para,a nemam ne treba mi nijedan deo... auto mi je dobar i ispravan...
Osim sto mu je glavni deo riknuo

Bolje za te novce kupiš celog stranca sa tim motorom

ESCORT 1.8d, 5v, '93. stranac 500 €. 064/585-89-89

ESCORT V, 1.8 D, '91. stranac, 5v sivi metalik 500 €. 064/254-86-64

itd itd...

Mislim da sad imam jasnu sliku sta mi je ciniti...
A sta jos da kazem bas mi je milo sto sam clan ovog sajta...

Evo da javim dokle sam stigao.
1.Polovan motor iz celog auta(stranac) je macka u dzaku...mislim kockas se sa motorom starim 15god
mozda predje jos 5000,7000 ili 20000hiljada ko zna kocka je to.A\ja nesto i ne volim da se kockam.
Servisi tipa onih u sapcu kad sve saberes 500tinak evra minimum sa ugradnjom ali opet ko zna dokle ce taj motor da ide ,....
garancija? Pa ne udimo smesni.
A Marfi ne spava naravno...
Resio sam da uradim generalnu motora.Moj motor je presao 316.000km i produvao je.
kada je otvoren ,sve je bilo na standardu sto bi se reklo nije otvaran.
Koliko ce sve da ispadne i kako,javljam kad se sve zavrsi ovih dana....
Pozdrav.

Dovezao auto od majstora i parkirao ispred kuce
Evo sta sam radio.Obrada glave motora sa stelovanem ventila itd...60eura,busenje i obrada Bloka...40 eura.
Majstor koji je sve sklopio i naravno rasklopio(motor)250eura
Delovi:Novi:klipovi,karike,leteci,lezeci lezajevi,dihtung glave motora ,ventili(bio je standard ceo sad je prvsa specijala)garnitura dihtunga,pogonski zupcasti kais,5 lit ulja,filter za vazduh i filter za ulje sce cca 350 eura
Ukupno 700eura!
je*iga...al sad znam sta sam radio i sta mi je pod haubom...
Pozz.

Hvala
Vec pali kao sibica,pazi kad se hilznuje blok ostaju stari klipovi sto mozda i nije
najsretnije resenje...Ja sam samo busio ali sam kupio nove klipove,karike itd nisu naravno original ford
ali je neka nemacka firma(kazu prodavci prelaze 100.000km ko od sale,btw i moj je presao dokk nije crkao315000km
Inace ono sto si prvo naveo je osvezenje motora a ne generalna i to za 1.8d ford nece niko ni da radi...
kazu nema efekta ili hilznovanje ili klipovi i karike novi...
Mene je sve doslo 700eura ali ko sto rece moj majstor:nismo dirali boch pumpu jer je bila ok a isto je vazilo
i za korpu i lamelu...to da su radili otislo bi na 1000eura al ne zna se dok se ne otvori...
Inace meni je moj majstor rekao 350e ruke pa kad otvorimo dace mi spisak sta da kupim no
Posto sam dosao preko poznanstva-veze spustio mi je ruke na 250e
ASta da ti kazem kad sad pali kao benzinac.Ubacim kljuc i brmmmm
Znaci ja sam 2 meseca skoro vagao trazio majstore itd...
i kad ti kazu kostace ovoliko onoliko pitaj da ti daju specifikaciju....
Pozz.

miodrag piše:Dovezao auto od majstora i parkirao ispred kuce
Evo sta sam radio.Obrada glave motora sa stelovanem ventila itd...60eura,busenje i obrada Bloka...40 eura.
Majstor koji je sve sklopio i naravno rasklopio(motor)250eura
Delovi:Novi:klipovi,karike,leteci,lezeci lezajevi,dihtung glave motora ,ventili(bio je standard ceo sad je prvsa specijala)garnitura dihtunga,pogonski zupcasti kais,5 lit ulja,filter za vazduh i filter za ulje sce cca 350 eura
Ukupno 700eura!
jeb*ga...al sad znam sta sam radio i sta mi je pod haubom...
Pozz.

daleko je ovo od generalne sto se tice motora mnogo daleko