Focus 1.8 tdci mk1

[Tiler]

Neće, pošto živi u bosni... tamo je utopija voziti bilo šta osim golfa dvojke, trojke, četvorke

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Vozi se vozi se... svašta nešto... ali da je Golf u lokalnim pričama najbolji to se dešava... U stvarnosti golfovi najlakše podnose kad im nešto vežeš žicom i onda mogu ići dalje i to im je jedina prednost u odnosu na ostale... možeš misliti onda kako je ovdje kupiti polovnog golfa...

[mbole]

Cek bre sale... kako moze set zupcastog na istom motoru razlicito da kosta u zavisnosti od godista auta?
A i nismo pricali o Mk1-Mk2, pricali smo o mladjem-starijem, pa koji god da je Mk (fakat, mladji mk1 od bese 2005 nema)

[sasa_f1]

Nisam onda skontao, mislio sam odnos mk1 i mk2.

[bulldozerNS]

Hvala na obrazloženjima.
Ono što mi se za sada čini kao najkvalitetnije rešenje je da tddi-ju oprostim nedostatak snage i da njega kupim. Jesam se prosto zaljubio u tdci kad sam ga probao, ali ne smijem da rizikujem.

[Dekishaaaa]

Sad gledam nesto preko 50k dinara kosta plivajuci set za golfa 4 toliko o tome. Da ne bude zabune ovo he za model od 131ks koji ima 6 br i elektronsko ubrizgavanje sta vec..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[polaris]

Vozio Fokusa TDCI,bio stvarno bezprekoran,ali sam ga uvek vozio u strahu upravo zbog toga oko cega ti imas nedoumice.Hvala Bogu drugar kome sam ga prodao je prezadovoljan sa njim.Posle njega kupio TDDI i vise ni o cemu ne razmisljam,samo redovni servisi sa kvalitetnim delovima i pici.Sto se tice snage motora to se definitivno ne moze uporediti,TDCI je zver i sa fabrickim motorom,kamo li sa cipovanim,tako su mu uskladjeni motor i menjac da po meni bolje ide cak i od Stila JTD,a njega sam vozio pre TDCI skoro godinu dana.Ko sto kaze skolioza,ako ti je manjak snage prepravi mu mapu i pici.Moja definitivna prleporuka TDDI.

[bulldozerNS]

Ne brine mene mnogo plivajući, koliko te đavolje dizne.
Problem je još i što je kod nas u bih dosta slabiji izbor fordova sa tddi otkad je zabranjen uvoz, svega ih je nekoliko na oglasima.
Imam još 20ak dana do isteka registracije na trenutnom vozilu, valjda prelomim do tada

[Focus]

Imao sam istu dilemu kao ti, na strani golfa su bili falc jeftiniji delovi i sto svaki samozvani majstor zna kao da ga popravi i to zato sto je nas narod i dalje zaslepljen slavom legendarne jedinice a pogotovu golfa dvojke, al to bese nekad.
Na strani focusa su upravljivost, trap izdrzljiviji, benzinci bolji, 1.4 i 1.6 na golfu zvece ko da su im otisli podizaci ventila skroz, benzinci kod focusa se ne cuju da rade, oni dizelasi 1.9 tdi rade ko traktori, zadnja loza ti igra kad sedis napred, tddi a pogotovu tdci su tisi, veci gepek kod focusa, vise mesta pozadi, vise mesta napred, instrumental tabla, svi tapaciri, sedista, ceo enterijer kao da je izradjen od granita u jednom komadu, apsolutno nista ne zvecne i ne skrip, jos se nisam vozio ni u jednoj 4ci koja nema "cvrcke" u tabli, a tapacire na vratima ako malo jace pritisnes uvijaju se kao plasticna flasa, svaka 4rka ima probleme s podizacima, kod focusa rade odlicno itd itd. Mislio sam cak da je prednost 4rke bolja limarija, posto kod focusa znaju da odu zadnji rubovi i ivice vrata pri dnu, ali to samo dok nisam video pragove i pod jedne cetvorke na dizalici...
Meni je kod focusa odnosno ovih novijih fordova najgore to sto ima jako malo majstora koji znaju da ga rade pa ako rikne nesto RSD Ford Pinosava nije blizu.
Kao sto kazu momci iznad, zasto mislis da su na 1.9 tdiju, jeftine dizne, pumpa, zamajac i slicno...

[bulldozerNS]

Ne mislim da su jeftine, ali ako sam dobro razumio kod focusa je dosta veća vjerovatnoća da će riknuti dizne? To neki čest problem?

[mbole]

Nije, verovatnoca je ista.
Samo svako kuka gde ga boli, pa ces ovde naci najvise kukanja upravo oko najskupljih stvari, tj. dizni, pumpe i zamajca. Oni kojima sve radi, i ne javljaju se, a takvih je gomila. Niko se ne javlja na forum da kaze: ej ljdi, evo meni auto savrseno radi i nemam nikakvih problema
Isti djavo ces pronaci i na nekom vagen, opel, pug, reno... forumu. S tim da ako se ne varam, vagen sistem pumpa-dizna je jos grdji tj. skuplji.

Ima tu i treca stavka. Delfi dizne "kmece" cim im nesto nije po PS-u. Sa druge strane, neispravne dizne, koje "cute" umeju da naprave takav karambol u motoru za relativno kratko vreme, da ti jedino ostane da ga bacis i nabavis drugi.
Pa sad... il na mostu il na cupriji.

[sasa_f1]

Razmotri onda benzinca sa plinom, 1.8 ili 2.0 i bas sve probleme si eliminisao.

[Tiler]

A mozda bude i jedan tddi ubrzo na prodaju... relativno povoljno...

[bulldozerNS]

Hvala vam ljudi na strpljenju i odgovorima. Jbg, teško se zarađuje, pa treba dobro odmjeriti prije nego pljunem toliko para.
Tiler, odlično, ako je dobar, volio bih ga pogledati. Jer nema ih baš mnogo na olx.
Uzgred, vidim da si iz Travnika, jeli ti poznat ovaj https://www.olx.ba/artikal/24942741/ford-focus/ ?

[Tiler]

Ovaj mi bas i nije poznat... ali mozda ga mogu potraziti... nema slika unutrasnjosti, pogresno mu stoji zadnji brisac i ne znam je li ova kuka radila posao ili samo onako stoji... no vjerujem da se moze jeftinije pronaci focus... ja sam nedavno imao dva komada mk2 u ponudi kod kolege za 7000 KM....

[bulldozerNS]

Našao sam jednog karavana tddi, relativno jeftino... Kakvi su karavani za voziti, u odnosu na hečbek, da li su dinamični i stabilni?

[Dekishaaaa]

Nemoj da se plasis toliko za tdci uzmi ga slobodno samo gledaj da bude neki dobar,povedi majstora sa sobom i zdravo. Ako vec imas toliki strah i neceg ga kupiti 101% ja bih rekao,samo da ti kazem sta bih ja uradio na tvom mestu. Promenio bih ulozak na pumpi da smanjim sto vise sanse da stradaju dizne.

[bulldozerNS]

A kakve su ono zavrzlame oko kodova, može li me to šta zezati?

[vidovac]

Sve sto vise brines, sve ce te vise zezati. Karav je po meni udobniji za voznju jer je duzi i pliva kao ladja. Kodovi mogu da se pogube, akp dizna izadje iz tolerancije zadatih parametara sa kojim je napustila fabriku. Moze komp da pobrljavi pa da pogubi kpdove, ima 300 cuda zbog cega sta i kako moze da se pokvari. Udji, sedi, provozaj, ako ti se svidja auto kupuj i ne brini previse. Auto se kupuje srcen a ne glavom. Da kupujemo glavom svi bi vozili nove aute...

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[Dekishaaaa]

To se veoma retko desava da dizna izgubi kod,a ako se desi sanse za to su veoma veoma male. Odes na dijagnostiku ukucaju ti kodove i teras,neki su pisali da im palio lampu za grejace a "krsteni majstori" ih plasili da dizne i pumpa. A ljudi su uz malo srece samo ukucali ponove iste kodove(to se ne naplacuje) bar ja nisam cuo da su nekome naplacivali ukucavanje istih kodova ponovo :O

znaci ako uzmes tdCI imsa moderniji agregat mnogo nego tddi ma sta pricali o njemu,moje misljenje je da je to obican traktor kao golf. Pogledaj na mobile.de imas milion tdci sto preslio po 400.000 km tako da nemoj da te plasi,taj motor je i te kako izdrzljiv uz propisno odrzavanje.

Kao sto rekoh i da dodam,ja bih na tvom mestu uzeo tdci,zamenio ulozak pumpe ako treba?!,ugasio egr kompletno ne bih eksperementisao sa raznim gorivima znaci cist ED sipas uvek i svugde i nema problema,filter goriva mozes i cesce da menjas ako te strah da menjas na 10.000km ulje formula ford je veoma,veliki servis ti je isti kao za tddi samo se filter goriva razlikuje i mozda jos nesto javice se vec neko. I dodjes nam neku sliku od masine kad bude u tvom posedu,ja da sam slusao majstore vozio bih sad verovatno hoverkraft..

[bulldozerNS]

Hvala puno. Šta god da kupim, javiću

[skolioza]

Al si ga uporedio svaka ti cast
Ja bih te sad banovao na 7 dana zbog izdaje

[Dekishaaaa]

Uporedio sam sa golfom od 90 konja kad kazem traktor ko zna,znace na sta sam mislio

naravno ima golf i sa 131,i sa 150 sva 3 slova crvena. Oni imaju comon rail ubrizgavanje pa nisu za uporedu sa tddi.

[skolioza]

Poenta je da nece pogresiti sa fokusom koji god da uzme

[kekic91]

Odustao sam od ideje, zaobilazim fokusa. Hvala na pomoći u svakom slučaju. Obeshrabrili su me majstori, a i komentari po forumima.
Pokušaću da skupim još malo para pa da uzmem golf 4 (bez uvrede ljubiteljima forda )

Ford ti je medju najjeftinijom za odrzavanje medju konkurentima iz iste klase,pogledaj cene npr seta sa plivajucim po par desetina evra jeftiniji od bilo koga a da ne pricam za slicne motore istog godista tipa audi ili bmw gde je cena najmanje duplo veca,ali dobro uporedicemo ford sa opelom,golfom,fiatom,mazdom.

Statistika tipa dinar po performansama pobedjuje
Ima najbolje vesanje,kombinovan je auto ako gledamo kratak sa 5 vrata on je tipa sport/porodicni,ima mesta .
TDDI je za....o i golfa dvojku po izdrzljivosti a performanse izgled i ostalo ne moze da se poredi.
Ako mislis da ces konstanto da imas strah od tdci onda uzmi tddi i cipuj ga...

Ovde je vise stvar profesionalnosti majstora koji ce da ti odrzava auto i postenja i naravno tvoje zelje.

Idi na ono sto ti se vise svidja jer nema pravila sto se kvarova tice. Ako izaberes medju opelom,fiatom,golfom i mazdom sigurno neces da pogresis. Po meni na drugom mestu posel forda idu mazde,imaju odlicne motore.

[bulldozerNS]

Ford je definitivno, samo još da prelomim tddi ili tdci. Tdci ću uzeti samo ako ga nađem u besprekornom stanju. Prodaje mirza sa foruma jednog, djeluje odličan, samo se nadam da neće otići dok meni bude plata