Grand Motors banner Euro Auto banner Auto otpad Sole banner Led Shop banner Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod FiestaRS » utorak, 24. mar. 2009. u 13:00h

Slika

Slika


Circuit data

Circuit length: 5.451km
Race distance: 56 laps / 305.066km

Full-throttle: 55%
Top speed: 310kph
Longest flat-out section: 19s / 1.37km

Right/left-hand turns: 9/7
Tyre wear: medium
Brake wear: low
Downforce level: medium/high
Gearshifts per lap: 52

Source: BMW, 2007

2008 tyres: hard (prime, no stripe), medium (option, with stripe)

Circuit construction

* Longest straight: 1.175km
* Maximum uphill slope: 3%.
* Maximum downhill slope: 8%.
* Total asphalt used (base, binder and wearing courses): 173,000 m2.
* Total length of tyre barriers: 6,500m, using a total of 174,000 units.
* Total guard rail: 11,700m.
* Total FIA safety fencing: 9,350m.
* Total number of concrete piles: 40,000, totalling 800,000m.
* Total spectator capacity: 200,000
* Main grandstand spectator capacity: 29,000
Slika
Avatar korisnika
FiestaRS
VIP
 
Poruka: 3891
Član foruma od:
subota, 11. okt. 2008. u 16:57h
Lokacija: Novi Sad

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Sub_Zero » sreda, 15. apr. 2009. u 11:10h

Ferari bez menadžera u Kini

Slika

Tim menadžer Ferarija Luka Baldizeri neće prisustvovati trci za Veliku nagradu Kine, a sve njegove dužnosti na stazi su prenete na inženjera Krisa Drajera.

Ferari na prve dve trke sezone, u Australiji i Maleziji, nije osvojo ni bod, a Baldizeri se našao na udaru italijanskih medija zbog odluka koje je doneo na stazi "Sepang" početkom meseca, i tokom trke u Šangaju, koja se vozi u nedelju, će raditi u fabrici, kao deo radne grupe koja će testirati nove tehnologije u cilju smanjenja zaostatka u odnosu na lidera, Bron GP.

"Ključan element ove grupe biće Luka Baldizeri. Tim menadžer Ferarija će pratiti razvoj bolida korak po korak, dok će njegov posao na stazi obavljati Kris Dajer", kaže se u saopštenju italijanske ekipe.

Ekipa Bron GP je, zajedno sa Tojotom i Vilijamsom, koristila difuzore za koje ostali timovi smatraju da nisu napravljeni po pravilima. Sud za žalbe Svetske automobilske federacije (FIA) će se sastati u Parizu u utorak da bi razmatrao žalbu koju su podneli Ferari, Reno, Red Bul i BMW Zauber na odluku stjuarta u Australiji i Maleziji, koji su procenili da su difuzori legalni.

Izvor: B92
Slika
Avatar korisnika
Sub_Zero
 
Poruka: 164
Član foruma od:
petak, 2. jan. 2009. u 21:49h

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Sub_Zero » petak, 17. apr. 2009. u 17:05h

Baton i Hamilton najbrži

Slika

Britanci Dženson Batoni Luis Hamilton postigli su najbrža vremena na prva dva treninga pred trku za Veliku nagradu Kine u Šangaju.

Dobra vremena i vožnja Džensona Batona nisu iznenadjenje, ali dobar nastup Luisa Hamiltona - jeste. MekLaren je brzo reagovao na odluku FIA od srede, da zadnji difuzori "važe" pa su sa istim rešenjem izvezli dva bolida na stazu u Kini.

Na prvom treningu Hamilton je bio najbrži, dok je drugi obeležio Dženson Baton, dok je Hamilton u drugom izlasku na stazu imao znatno slabije vreme, bio je tek 13-ti.

Zadnji difuzori su i dalje prva tema u F1. MekLaren ih je već postavio, uz to bolid je imao i novo rešenje na prednjem stabilizatoru.

Reno je takodje saopštio da će koristiti duple zadnje difuzore, ali da će oni biti na bolidima u subotu.

Na drugom treningu, drugo vreme sa samo 0.025 sekundi zaostatka imao je Niko Rozberg, ispred Rubensa Barikela, drugog vozača "Brona".

Problemi za Ferari se nastavljaju, Kimi Raikonen je postigao tek 11.vreme, dok je Felipe Masa bio tek 15-ti, a oba vozača imala su velike probleme sa gumama.

Oba treninga vožena su po prilično svežem vremenu.

Izvor: B92
Slika
Avatar korisnika
Sub_Zero
 
Poruka: 164
Član foruma od:
petak, 2. jan. 2009. u 21:49h

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Sub_Zero » subota, 18. apr. 2009. u 13:25h

Fetel na pol poziciji u Kini

Slika

Vozač ekipe Red Bul Sebastijan Fetel startovaće sa pol pozicije na trećoj trci sezone, Velikoj nagradi Kine, koja se vozi u Šangaju.

Mladi Nemac je do druge pol pozicije u karijeri došao krugom u vremenu od 1:36.184, a u prvom redu na startu u nedelju od 9 časova pridružiće mu se dvostruki svetski šampion Fernando Alonso u Renou, dok će treći biti Fetelov klupski kolega Mark Veber.

“Imali smo problema sa bolidom pa sam zato tokom svakog dela kvalifikacija samo po jednom izlazio na stazu. Bolid je bio brz, što se vidi i po Markovom trećem mestu, tako da nisam brinuo. Ali, ipak, ako imate samo jedan krug i ako napravite grešku nemate drugu šansu i to znači kraj”, rekao je Fetel, “Nije bilo lako ali sam ja presrećan. Neverovatno je da smo na kraju došli do pol pozicije. Još u petak smo bili dobri, imali smo malih problema, a tokom jutarnjeg treninga pred kvalifikacije situacija nije bila idealna, ali se pokazalo isto kao u Australiji da što manje vozim na slobodnim treninzima bolji sam na kvalifikacijama. Zadovoljan sam i presrećan zbog tima i želim da se zahvalim svim mehaničarima jer su vredno radili. Već sam rekao da smo imali probleme sa bolidom, a oni su praktično radili celu noć i fantastičan posao su odradili”.

Fetel, najmlađi pobednik u istoriji Formule 1, do jedine pobede u karijeri došao je kada je prošlog puta startovao sa prvog startnog mesta, na trci za Veliku nagradu Italije na legendarnoj “Monci”, ali je tada vozio za ekipu Toro Roso. Sada je kao član Red Bula austrijskoj ekipi doneo prvu poziciju od debija u Formuli 1 2005. godine, a postojala je mogućnost da uopšte ne učestvuje u trećem, poslednjem, delu kvalifikacija, pošto je tek u poslednjim minutima drugog dela izašao na stazu i postavio najbolje vreme. Isto je učinio i na kraju kvalifikacija što mu je bilo dovoljno za pol poziciju u Šangaju.

Pored Vebera u drugom startnom redu naćiće se vozač ekipe Bron GP Rubens Barikelo, koji će prvi put ove sezone na startu biti ispred klupskog kolege Džensona Batona, pobednika prve dve trke sezone. Baton, trenutno vodeći u generalnom plasmanu vozača, startovaće kao peti, a potom slede Jarno Truli u Tojoti, vozač Vilijamsa Niko Rozberg, Kimi Raikonen u Ferariju, aktuelni svetski šampion Luis Hamilton, koji se prvi put ove sezone plasirao u treći deo kvalifikacija i Sebastijan Buemi, član ekipe Toro Roso.

Veliko iznenađenje na kvalifikacijama priredio je vozač ekipe BMW Zauber Robert Kubica koji je u prvom delu imao tek 18. vreme, ali će se na startu naći na 17. mestu pošto je Timo Glok kažnjen sa pet mesta nazad zbog promene menjača, pa će umesto sa 14. startovati sa 19. mesta.

Kao iznenađenje može da se okarakteriše i plasman prošlogodišnjeg vicešampiona Felipea Mase na tek 13. mesto, pošto je tokom prva dva dela kvalifikacija uspevao da bude u vrhu.

Rezultati kvalifikacija za VN Kine:

1. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul 1:36.184
2. Fernando Alonso (Španija) Reno 1:36.381
3. Mark Veber (Australia) Red Bul 1:36.466
4. Rubens Barikelo (Brazil) Bron GP 1:36.493
5. Dženson Baton (Velika Britanija) Bron GP 1:36.532
6. Jarno Truli (Italija) Tojota 1:36.835
7. Niko Rozberg (Nemačka) Vilijams 1:37.397
8. Kimi Raikonen (Finska) Ferari 1:38.089
9. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren 1:38.595
10. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso 1:39.321
...
11. Nik Hajdfeld (Nemačka) BMW Zauber 1:35.975
12. Heiki Kovalainen (Finska) Meklaren 1:36.032
13. Felipe Masa (Brazil) Ferari 1:36.033
14. Timo Glok (Nemačka) Tojota 1:36.066 *
15. Kazuki Nakađima (Japan) Vilijams 1:36.193
...
16. Sebastijan Burde (Francuska) Toro Roso 1:36.906
17. Nelson Pike (Brazil) Reno 1:36.908
18. Robert Kubica (Poljska) BMW Zauber 1:36.966
19. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija 1:36.669
20. Đankarlo Fizikela (Italija) Fors Indija 1:37.672

* Vozač Tojote će startovati sa 19. mesta pošto je kažnjen zbog promene menjača.

Izvor: B92
Slika
Avatar korisnika
Sub_Zero
 
Poruka: 164
Član foruma od:
petak, 2. jan. 2009. u 21:49h

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Stefan148 » subota, 18. apr. 2009. u 20:42h

to to toooooooo samo da ove ferrariste i mclareniste vidim daleko pozadi...
Slika
Avatar korisnika
Stefan148
euro... street... rat... bring it on :))
 
Poruka: 1606
Član foruma od:
sreda, 22. okt. 2008. u 11:02h
Lokacija: Beograd - Zvezdara, Lion.

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod fancy » subota, 18. apr. 2009. u 20:51h

E, sad kad pogledamo težine bolida na kvalifikacijama, mnoge stvari postaju jasnije ;)

REVEALED: Post-qualifying F1 car weights in Shanghai
(u zagradama je pozicija na kvalifikacijama)

Fernando Alonso Renault 637.0kg (2nd)
Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 644.0kg (1st)
Mark Webber Red Bull Racing-Renault 646.5kg (3rd)
Adrian Sutil Force India-Ferrari 648.0kg (18th)
Nico Rosberg Williams-Toyota 650.5kg (7th)
Timo Glock Toyota 652.0kg (19th)
Jenson Button Brawn GP-Mercedes 659.0kg (5th)
Robert Kubica BMW-Sauber 659.0kg (17th)
Rubens Barrichello Brawn GP-Mercedes 661.0kg (4th)
Jarno Trulli Toyota 664.5kg (6th)
Sébastien Buemi Scuderia Toro Rosso-Ferrari 673.0kg (10th)
Kimi Raikkonen Ferrari 673.5kg (8th)
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 679.0kg (9th)
Nick Heidfeld BMW-Sauber 679.0kg (11th)
Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 679.5kg (20th)
Kazuki Nakajima Williams-Toyota 682.7kg (14th)
Felipe Massa Ferrari 690.0kg (13th)
Sébastien Bourdais Scuderia Toro Rosso-Ferrari 690.0kg (15th)
Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 697.0kg (12th)
Nelsinho Piquet Renault 697.9kg (16th)


Pošto se uradi cross check pozicije i težine, 3 zaključka se nameću:
1. Brawn GP ima najbolji bolid.
2. Najbolji vozači ostaju najbolji vozači i u kantama. ;)
3. Buemi je talenat.
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X
Avatar korisnika
fancy
 
Poruka: 2271
Član foruma od:
četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
Lokacija: 11090

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Sub_Zero » nedelja, 19. apr. 2009. u 10:29h

Trijumf Fetela u kišovitoj Kini

Slika

Nemac Sebastijan Fetel pobedio je trećoj trci u sezoni, Velikoj nagradi Kine, koja je vožena u u kišovitom Šangaju.

Fetel je trijumfovao ispred klupskog kolege iz Red Bula Marka Vebera i njih dvojica nisu doneli samo prvu pobedu austrijskoj ekipi od debija u Formuli 1 2005. godine, već i prvi dvostruki trijumf. Na trećem mestu pobedničkog postolja našao se pobednik prve dve trke u sezoni, Dženson Baton, vozača ekipe Bron GP.

Među osvajačima bodova našli su se i drugi vozač ekipe Bron GP Rubens Barikelo, Heiki Kovalainen u Meklarenu, aktuelni šampion Luis Hamilton, Timo Glok u Tojoti i vozač ekipe Toro Roso Sebastijan Buemi.

Uskoro opširnije...

Izvor: B92
Slika
Avatar korisnika
Sub_Zero
 
Poruka: 164
Član foruma od:
petak, 2. jan. 2009. u 21:49h

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Stefan148 » nedelja, 19. apr. 2009. u 12:15h

rezultati

1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 1:57:43.485 1 10
2 14 Mark Webber RBR-Renault 56 +10.9 secs 3 8
3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 56 +44.9 secs 5 6
4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 56 +63.7 secs 4 5
5 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 +65.1 secs 12 4
6 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +71.8 secs 9 3
7 10 Timo Glock Toyota 56 +74.4 secs 19 2
8 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56 +76.4 secs 10 1
9 7 Fernando Alonso Renault 56 +84.3 secs 2
10 4 Kimi Räikkönen Ferrari 56 +91.7 secs 8
11 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 56 +94.1 secs 15
12 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +95.8 secs 11
13 5 Robert Kubica BMW Sauber 56 + 106.8 secs 17
14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 55 +1 Lap 20
15 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 Lap 7
16 8 Nelsinho Piquet Renault 53 +2 Laps 16
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 50 +6 Laps 18
Ret 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 +13 Laps 14
Ret 3 Felipe Massa Ferrari 20 +36 Laps 13
Ret 9 Jarno Trulli Toyota 18 +38 Laps 6

poredak u sampionatu

1 Jenson Button British Brawn-Mercedes 21
2 Rubens Barrichello Brazilian Brawn-Mercedes 15
3 Sebastian Vettel German RBR-Renault 10
4 Timo Glock German Toyota 10
5 Mark Webber Australian RBR-Renault 9.5
6 Jarno Trulli Italian Toyota 8.5
7 Nick Heidfeld German BMW Sauber 4
8 Fernando Alonso Spanish Renault 4
9 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 4
10 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 4
11 Nico Rosberg German Williams-Toyota 3.5
12 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 3
13 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 1
14 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 0
15 Felipe Massa Brazilian Ferrari 0
16 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 0
17 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Mercedes 0
18 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 0
19 Robert Kubica Polish BMW Sauber 0
20 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
Slika
Avatar korisnika
Stefan148
euro... street... rat... bring it on :))
 
Poruka: 1606
Član foruma od:
sreda, 22. okt. 2008. u 11:02h
Lokacija: Beograd - Zvezdara, Lion.

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Stefan148 » nedelja, 19. apr. 2009. u 12:15h

idemooooooooooooooo a ferraristi i mclarenisti opet prangija xaxaxaxaxaxaxaxaxax toooooooooooooooo
Slika
Avatar korisnika
Stefan148
euro... street... rat... bring it on :))
 
Poruka: 1606
Član foruma od:
sreda, 22. okt. 2008. u 11:02h
Lokacija: Beograd - Zvezdara, Lion.

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Sub_Zero » nedelja, 19. apr. 2009. u 16:26h

Hamilton žali zbog grešaka

Slika

Branilac šampionske titule Luis Hamilton izjavio je da oseća da je izneverio sebe i ekipu Meklarena zbog brojnih grešaka na trci za Veliku nagradu Kine.

Hamilton je trku u Šangaju završio na šestom mestu, a više puta u toku 56 krugova je izleteo sa staze, a čak dva puta se okrenuo na njoj, a uz to ga je pretekao i klupski kolega Heiki Kovalainen.

Kao odličan vozač po kiši izvozao je solidnu trku u toku koje je i spektakularno pretekao Kimija Raikonena, koga je nasledio na mestu šampiona Formule 1.

“Na početku trke je bilo teško voziti. Našao sam dobar ritam i zabavljao sam se u prvih nekoliko krugova, ali sam zato vrlo brzo uništio pneumatike”, rekao je Hamilton.

Pošto je izgubio nekoliko pozicija odmah posle preticanja Raikonena, Hamilton je ponovo morao da nadoknađuje vreme kada ga je pri kraju trke obišao Adrian Zutil kada se okrenuo za 360 stepeni.

“Napravio sam nekoliko grešaka. Bilo je klizavo i prednji levi pneumatik mi je bio istrošen mnogo pre kraja trke ali sam dao sve od sebe, imao sam mnogo problema, ali mi je drago da sam došao do bodova”, dodao je Hamilton.

Posle odustajanja Zutila Hamilton je kao šesti prošao kroz cilj, iza Kovalainena, i sada ima četiri boda, sa kojima zauzima sedmo mesto u poretku šampionata.

Izvor: B92
Slika
Avatar korisnika
Sub_Zero
 
Poruka: 164
Član foruma od:
petak, 2. jan. 2009. u 21:49h

Re: 03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr

Porukaod Sub_Zero » nedelja, 19. apr. 2009. u 16:28h

Poslednja uzbuna za Ferari

Slika

Prvi put posle 1981. godine ekipa Ferarija je prve tri trke šampionata završila bez ijednog boda, to tek peti put za 60 godina u Formuli 1.

Posle loših rezultata u Australiji i Maleziji niz je nastavljen i na trci za Veliku nagradu Kine u Šangaju, koju je jedino Kimi Raikonen uspeo da završi, i to na desetom mestu, dok je Felipe Masa odustao.

“Očigledno sam veoma razočaran i iznerviran, ali sam i dalje veoma motivisan. Svi moramo zajedno da radimo da bismo izašli iz ove situacije. Svi u timu radimo ujedinjeni i imamo volju da preokreneo stvari u što kraćem roku”, rekao je Masa, “Imao sam šansu da se nađem na podijumu, imao sam ista vremena kao vodeći iako sam imao dovoljno goriva da samo jednom odem u boks, ali u nekim trenucima sam osetio da imam sve manje snage i odjednom sam ostao bez gasa i bolid mi se umirio. Želim da kažem svim našim navijačima da ne dižu ruke od nas u teškom trenutku pošto je šampionat dug”.

Prošlogodišnji šampion u konkurenciji konstruktora jedini je tim pored Fors Indije koji na tri trke, koliko ih je do sada voženo ove sezone, nije osvojio nijedan bod, a šef Ferarija Stefano Domenikali posle lošeg rezultata u Kini nije tražio opravdanja, ali nije ni optimističan pred nastavak sezone.

“Definitivno smo iznervirani zbog toga šta se desilo Felipeu. Vozio je fantastičnu trku ali je zbog kvara na elektronici motor prestao da radi. Kimi je promenio strategiju, umesto dva puta samo jednom je išao u boks, ali nije mogao da ostvari bolji rezultat od desetog mesta. Sa prvim setom pneumatika imao je dobar ritam, ali je sa drugim imao problema zbog kojih nije došao do bodova”, rekao je Domenikali, “Šteta je što iako tehnički nismo bili najbolji nismo uspeli da profitiramo zbog pojedinih okolnosti. Okrećemo se trci u Bahreinu, bolid će biti isti kao u Kini, iako razmatramo mogućnost da ponovo koristimo KERS. U međuvremenu moramo da radimo na novim aerodinamičkim komponentama za trke u Evropi”.

Izvor: B92
Slika
Avatar korisnika
Sub_Zero
 
Poruka: 164
Član foruma od:
petak, 2. jan. 2009. u 21:49h


Povratak u F1

Ko je prisutan

Korisnici koji trenutno razgledaju ovu kategoriju: Nema registrovanih korisnika i 1 gost