Yaris hibrid 2022

[Edi]

Dobio za službeno vozilo, prva registracija 05/22, 1.5,automatik.
Prešao 20k, baznih model. Prešao sa njim oko 400km, prosečna potrošnja 2.8lit pri pažljivoj vožnji. Generalno za grad odlična kombinacija baterije i automatskog menjača.
U odnosu na Pumu motor je dosta bučniji, start uzbrdo na Pumi je bolji (pomoć na uzbrdici), na ravnom kada se pusti kočnica Yaris ima brži odziv naravno zbog baterije, ogibljenje je tvrđe kod
Yaris-a.

[sarabo]

Bili kod nas kao test vozilo, bučna do zla boga, sasvim korektno povlači kad se nagazi, za grad je prava bombonica.
Nisam siguran, ali mislim da je potrošnja na autoputu bila nešto ispod 11 l

Poslato sa ANY-NX1 pomoću Tapatoka

[Edi]

Mi smo ga uzeli da bi videli isplati li se u odnosu na klasičan pogon.
Mislim da je na 120 trošila negde oko 5lit, nisam siguran.

[sasa_f1]

Isplati se do trenutka kad elektronika/baterija ne pocnu da prave problem, a tada je vec kasno.
Bucne su zato sto rade u kombinaciji cvt prenosa.

[Talladega_500]

Skoro 200.000 milja (oko 320.000 km) na satu, takodje 1.5 benzinac (nije hibrid), automatik. Kupio ga novog 2015. godine. Od mehanickih problema sve sta sam radio je jedan injector koji je bio $90 i zamenio sam ga sam za par minuta.

Puta puta menjao policice (diskovi su jos originalni), par puta gume, sinteticko ulje u motoru na 5.000 milja, ulje u menjacu na 50.000 milja.

Nevidjeno zahvalan auto. Otplatio je sebe preko ubera barem 10-15 puta do sada u ovih 200.000 milja. Danas ga vozim samo zimi kada ne zelim da prljam Chrysler 300. Malo ga je nacela korozija iznad zadnjeg tocka sa vozaceve strane (nikada nije bio u garazi, uvek na ulici).