Hladan start 1.4 TDCi

[milan_gt]

na pocetku auto ti na kontaktu, grejaci odavno odradili posao i vec se lade, tad ga verglas dugo i prepolovis snagu ionako loseg aku..

drugi put kontakt, verglas, auto upali al mu ne pomognes malo sa gasom jer se muci i gasi..(verovatno neki grejac ne radi)

potom svako drugo paljenje je neuspesno jer aku nema snage da dovoljno brzo zavrti motor..

ako ostavis prazan aku do sutra u kolima mozes da se pozdravis sa njim, proveri nivo kiseline u aku, sigurno treba da se dolije destilovane..dopuni svaku celiju (ne do vrha nego da bude malo iznad onih 'listica', za otvaranje koristi veliki savciger ili metalni novcic od 2 ili 5 din) dopuni ga i potom vidi dal ce da drzi struju..

[Vladan]

Znaci, po tebi accu. Ok. Nisam siguran da ovaj moze da se puni, mjislim da je to ono nesto silver, nemam pojma, a nemam ni alat ni uslove da to nocu prckam. Probacu malo kasnije da ga upalim uz gas, pa pomozi boze. Ipak se za 1h napon digao za nekih 0.2 - 0.3, al bice da je njemu amperaza slaba?

[milan_gt]

nemoj probati da palis jer neces uspeti a jos vise ces zeznuti aku, sutra uzmi gajtane i zamoli nekog sa autom da pozajmis struju od njega..

a aku moze da se dopuni destilovnom osim ako ti nije neki ultra moderan mada cisto sumnjam..proveri

i svaki put kad das kotakt ti mu smanjis debelo struju jer grejaci vuku dosta..

[FM III]

Nadji i punjač pa ga pošteno dopuni, ako se već sutradan javljaju isti simptomi menjaj aqu.
Edit: kada spojiš kablove, pusti prvo da se malo tvoj aqu regeneriše i tek onda kreši, ''davalac'' struje neka bude upaljen.

[totti]

pusti prvo da se malo tvoj regeneriše i tek onda kreši

[Vladan]

Malopre sam pogledao, napon 11.6-11.8, kad se odvrnu oni cepici kraj im je mokar, ulaze u tecnost, a i vidi se vodica u rupama.
Izgleda da nema mesta za dolivanje destilovane vode, osim ako necu do cepa?

@Totti - Ko o cemu ... Matori Satir.

[totti]

Za dobar start dizela su ti neophodni dobar akumulator i dobar anlaser. Čak i sa neispravnim grejačima će upaliti. Naravno i kompresija mora da bude dobra, ali kod tebe se podrazumeva da jeste.
Deluje da ne treba da dolivaš destilovanu vodu . Ako ti lako upali na kablove uz pomoć drugog akumulatora, onda je to to.

[Vladan]

Hvala, samo sto nemam gde da dolijem. Rupe su skoro pune, mozda 2cm od vrha, cep kad se zavije, uroni u vodu jedno 0.5cm. Milan gore rece ne do vrha, samo da prekrije ne znam sta. To je vec prekriveno, pa se pitam. Nista, ostaje mi da nadjem nekog voljnog, pa da probamo na kablove.

[milan_gt]

dobar ti je nivo u aku, nadji nekog dobrovoljca sa ili bez auta..(na gur )

[Vladan]

Upalio na kablove, bez problema.Vozio malo naokolo, sipao benzin (6.05l/100km 33.5l za 554Km), ponovo upalio.
Vozio jos malo. Ugasen 12.6V, u trenutku paljenja padne na 12.3, dok radi 14.2-14.5.

Ovaj drugar - lik, inace profi vozi kombi-furgon, kaze da ne moram novi accu, ali ako znam da necu voziti par dana, da parkiram na nagibu.
Kaze da je to samo od hladnoce, mada ja mislim da je i punjac za telefon mozda u kratkom spoju, jer prekida nesto.
A to sto je acc 7 godina star, to kao nema veze.
Mislim da cu kad stignem uzeti novi accu, neku staro za novo varijantu.

Hvala svima, na korisnim savetima i podrsci.

[milan_gt]

jeste aku, i moj je fabricki sad ce sedma godina i muci se malo..

nije problem sto je dobar napon odmah posle gasenja nego aku ne drzi struju i nemoj ga zezati sa davanjem kontakta cisto da bi proveravao napon svaki cas..ustvari nemoj nikako..

[Ratibor]

Upalio na kablove, bez problema.Vozio malo naokolo, sipao benzin (6.05l/100km 33.5l za 554Km), ponovo upalio...

Neee benzin

[Vladan]

vidi stvarno, ma vazno da se kotrlja ...

[alexm85]

Kako da proverim da li su svi grejaci ispravni? Da li moze dijagnostika ili mora to fizicki da se obavi (u tom slucaju koliko je komplikovano?)? Da li moze preko self testa da se to proveri?

[rista]

Da bi otklonio svaku sumnju i bio siguran u njihovu ispravnost najbolja je metoda demontaže svih grejača. Što se tiče komplikovanosti, sve zavisi od toga koliko si "stručan" da ih sam skineš, tako da je možda bolje da to uradi majstor .

[Vladan]

Zavuceni su, mora da se skida filter za vazduh, da se otkaci jos svasta .... Po meni, bolje platiti majstoru, ali da stvarno proveri, tj. unimerom izmeri otpor.
Pisao je neko na forumu koje su vrednosti. Ako samo poglerda da li baca varnicu, onda ne mora ni da proverava.

[bojan_kv]

0.3 oma za focusa. Nezmam da li je to isto i kod tebe. Pogledaj u autodati ako je imas

[goran sd]

Otkad sam kupio auto(vise od mesec dana)prilikom davanja kontakta, nijednom mi se nije upalila lampica grejača. Je li to normalno, da napomenem da auto normalno pali. Fiesta tdci 2006. god.

[Vladan]

Normalno je.

[Ratibor]

Neces je ni videti upaljenu jos neko vreme..kod mene se pali tek na temperaturama ispod -6, -7

[Shomy_ksh]

meni se ne pali uopste sve dok temperatura ne bude niza od -12... (prvi start auto potpunog hladan)