mene vec neko vreme muci DPF. Jutros sam radio mali test . Otisao sam do majstora da pogleda dijagnostiku za DPF , Auto je vec upalio ventilator (iako sam presao 3km) , majstor rece da je on poceo sa regeneracijom i da zato radi ventilator. Parametri su bili teperatura (koja je rasla) bila je oko 190 i pritisak 7kPa. Zatim sam ga malo provozao jedno 50 kk brze voznje , u jednom trenutku auto je bio u safe modu (nisam mogao da predjem 2500 obrtaja ).Nakon tokga djagnostika je rekla pritisak 2kPa i temperatura 309 stim sto je radio ventilator.
Da li mi neko na osnovu ovog moze reci da li treba da radim ciscenje filtera ili da probam sa nekim tecnostima za ciscenje dpf ? i nesto vise o temperaturi dpf-a i pritisku?
pre toga sam ga isto vozio na relaciji od nekih 90 km u cugu , deo autoput , deo gradske voznje.
inace ventilator mi je vec izvukao akumulator

Vozim ford fokus 1.6 , 2005 godiste.