Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Molim cijeli postupak izmjene kočionog ulja. Na što sve treba pripaziti pri izmjeni ulja.Kada pumpati kočnicu, kada zatvarati kočioni vijak?
- polaris
- Poruka: 1088
- Član foruma od: ponedeljak, 9. feb. 2015. u 20:06h
- Lokacija: Beograd-Lekino brdo Voždovac
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Ja i ako sam to nekada radio na zastavama i nekim starijim automobilima,sa ovim novijim oko toga ne volim da se petljam. I tebi bi preporucio,posto se nisi susretao sa time da to prepustis nekom profesionalcu,ipak je tu bezbednost u pitanju,kako tvoja tako i drugih ucesnika u saobracaju.
Focus Mk3 karavan 2.0 TDCI
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Aj ja cu moj sistem,
Možete izvaditi iz posude nešto ulja malo ispod min pa doliti do vrha novo, vazduh se ispušta prvom pozadi tj najdalja tačka, bilo bi dobro unakrsno, zadnji npr levi, prednji desni, e sad da ne bi opterecivali glavni kocioni, nadjite providnu plastičnu flašu, providno crevo koje može da se navuče malo jače na sisicu za ozracavanje, cevo ubaciti u flašu, bilo bi dobro da u flasi ima ulja da bi se napravio čep kad izađe drugo ulje da ne vuče vazduh, pustite da slobodnim padom ide ulje ali pazite nivo u posudi, kad mislite da je na svim točkovima došlo novo ulje, možete ozraciti kako treba, neko mora u kabini da pritiska i pušta pedalu tj da nabije pritisak, tri, četiri puta stisne pusti i onda drži stisnutu pedalu dok vi odvrnete šraf za ozraku, kad propadne pedala pomoćnik treba da vam to kaže a vi da zavrnete šraf i tek kad vi zavrnete on može da pusti, deluje komplikovano ali kad bi vam neko pokazao ili odgledali neki video zapis sve bi bilo jasno i prosto, ulja vam je dosta 1 litar, ja imam veći sistem pa sam potrošio možda manje od 0,8 l. Izvinite ako sam zakomplikovao :-D
Možete izvaditi iz posude nešto ulja malo ispod min pa doliti do vrha novo, vazduh se ispušta prvom pozadi tj najdalja tačka, bilo bi dobro unakrsno, zadnji npr levi, prednji desni, e sad da ne bi opterecivali glavni kocioni, nadjite providnu plastičnu flašu, providno crevo koje može da se navuče malo jače na sisicu za ozracavanje, cevo ubaciti u flašu, bilo bi dobro da u flasi ima ulja da bi se napravio čep kad izađe drugo ulje da ne vuče vazduh, pustite da slobodnim padom ide ulje ali pazite nivo u posudi, kad mislite da je na svim točkovima došlo novo ulje, možete ozraciti kako treba, neko mora u kabini da pritiska i pušta pedalu tj da nabije pritisak, tri, četiri puta stisne pusti i onda drži stisnutu pedalu dok vi odvrnete šraf za ozraku, kad propadne pedala pomoćnik treba da vam to kaže a vi da zavrnete šraf i tek kad vi zavrnete on može da pusti, deluje komplikovano ali kad bi vam neko pokazao ili odgledali neki video zapis sve bi bilo jasno i prosto, ulja vam je dosta 1 litar, ja imam veći sistem pa sam potrošio možda manje od 0,8 l. Izvinite ako sam zakomplikovao :-D
- Mance87
- Poruka: 158
- Član foruma od: utorak, 26. dec. 2017. u 22:52h
- Lokacija: Beograd
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
U sustini je fiesta sve bitno objasnio. Nemoj samo paliti auto dok ne zavrsis proces ozracivanja do kraja.
SAMO LAGANO I PUN GAS
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
A gledala sam dosta video sadržaja svatko radi po svome. Netko vadi sve iz posude netko do minimuma. Zadnje što sam vidjela čisti posudicu s papirom.Samo me zbunjuje malo kada pritisak a kada otpustat papučicu.Ja sam potrošila na escortu 0.6dcl.Kada sve to napravim onda trebam još napumpati kočnicu dok ne postane tvrda.
- mbole
- Poruka: 14442
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Mozes izvuci tecnosti koliko god hoces/mozes iz posude, s tim da odmah nalijes novo ulje i ne pipas pedalu tokom tog dela postupka. Dokle god vazduh ne stigne do glavnog kocionog sve je u redu. Jednostavno ce pre poteci cisto ulje ako izvadis vise starog. Brisanje... cisto da se skine eventualna stroka koja se nakupila vremenom.
Kocnica se stiska i pusta dok su sisice zavijene. Onaj koji radi na tocku kaze:stisni.
Pomocnik stisne i drzi. Odvije se sisica, ulje istice, pomocnik i dalje drzi stisnutu kocnicu iako je pedala propala do dna.
Onaj na tocku, zavije sisicu i kaze: drukaj.
Pomocnik stisne i pusti kocnicu par puta dok ne postane tvrdja/tvrda.
Pa iz pocetka, dokle god ima vazduha.
Druga varijanta je kao sto je fiesta napisao, da stavis crevce na sisicu (mora tesno da naleze) i da mu drugi kraj bude uronjen u teglicu sa kocionom tecnoscu. Tada nema potrebe za drukaj stisni pusti. Odvijes, stisnes pedalu do kraja, polako je pustis, sacekas sekund dva, pa iz pocetka.
Da... teglica treba da bude oko 30cm iznad sisice.
U obe varijante, stalno proveravas da posuda ne ostane bez ulja.
Kad je cela procedura gotova, nadruka se ponovo kocnica, upali auto da servo opet nabije pritisak, drukne jos par puta. Gotovo.
Kocnica se stiska i pusta dok su sisice zavijene. Onaj koji radi na tocku kaze:stisni.
Pomocnik stisne i drzi. Odvije se sisica, ulje istice, pomocnik i dalje drzi stisnutu kocnicu iako je pedala propala do dna.
Onaj na tocku, zavije sisicu i kaze: drukaj.
Pomocnik stisne i pusti kocnicu par puta dok ne postane tvrdja/tvrda.
Pa iz pocetka, dokle god ima vazduha.
Druga varijanta je kao sto je fiesta napisao, da stavis crevce na sisicu (mora tesno da naleze) i da mu drugi kraj bude uronjen u teglicu sa kocionom tecnoscu. Tada nema potrebe za drukaj stisni pusti. Odvijes, stisnes pedalu do kraja, polako je pustis, sacekas sekund dva, pa iz pocetka.
Da... teglica treba da bude oko 30cm iznad sisice.
U obe varijante, stalno proveravas da posuda ne ostane bez ulja.
Kad je cela procedura gotova, nadruka se ponovo kocnica, upali auto da servo opet nabije pritisak, drukne jos par puta. Gotovo.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Ovo je sada objašnjeno zaista kako treba. Svaka čast. A kako je mogao biti od prije zrak u kočnicama? Jel moguće da su mi zbog toga bile velike kočiona sile? Samo još jedno pitanje kad je pedala propala onda treba zatvoriti ventil i ponovno napumpati? Pomoćnik drži pedalu dok ja zatvara ventil. Što bi se dogodilo da on od pusti pedalu a ja zatvorim ventil?
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8140
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Kao što reče mbole još u prethodnoj temi koja je otišla u pravcu odvijanja kotača:
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- van
- VIP
- Poruka: 8995
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Има и проста варијанта . Отпусте се сисице на точковима , навуче се провидно црево на њих које води до неких посудица . Одврну се сисице , отвори се поклопац резервоара за уље . Када уље буде на минимуму , налије се ново до врха . После 5-10-15 минута , када поново буде на минимуну , налије се ново и тако једно 2-3 пута . После се стегну сисице и скину црева , провери ново уља и то је све . Ово је "црногорска2 варијанта , не захтева труд , само време.
Постоеј уређаји који мере ниво влаге у кочионом уљу и по томе може да се види да ли је за замену .
Постоеј уређаји који мере ниво влаге у кочионом уљу и по томе може да се види да ли је за замену .
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Kupila sam tester za mjerenje kočionog ulja i on mi je pokazivalo da je ulje dobro a na tehničkom pregledu rekao da ne valja i da je vreliste 145 a da mora biti 155.Mislim da tester i nisu baš pouzdani.
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Jedino što se sada čuje neki zvuk na no znoj kočnici.jel to normalno da se čuje?
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Normalno je ako radi neko u kucnoj radnosti i ne odradi kako treba.. ako majstor uradi kao valja i dolikuje onda se ne cuje nista.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Sada se više ne čuje ništa kad okrenem ključ
-
- Poruka: 1029
- Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
najsigurnije je to uraditi u servisu koji ima masinu za zamenu ulja u kocnicama.podesi se pritisak 0.8bar-1bar i taj je pritisak konstantan. drugo svaki auto ima i propisanu proceduru kojim redosledom se ispusta ulje iz kog tocka. to je obavezno ako vozilo ima abs a vecina ga ima ako ne i svi automobili.sve ostalo nije to a mogu i da nastanu problemi
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Prijatelj je mijenjao na Fokusu novom i sve ok.
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Kako je sada pravilno ići kotač po kotač kada se ozračuje. Neki kažu zadnji desni pa zadnji lijevi. Prednji desni, prednji lijevi. Ili dijagonalno treba ići?
- van
- VIP
- Poruka: 8995
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Зависи како су водови кочница избучени са главног кочионог . Једно осовину па другу , јер су то два независна кола у главном кочионом цилиндру .
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Ajde ga sada znaj,nista da se podvučem pa da vidim.
- mbole
- Poruka: 14442
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Po fabrickom uputstvu, pocinje se od prednjeg levog, onda zadnji desni, pa prednji desni i na kraju zadnji levi.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Svatko ima svoju politiku. Ma bitno je da se za meni.
- mbole
- Poruka: 14442
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Nije moja politika. Fordova.
Citat je iz TIS (fabricko servisno up0utstvo).
Citat je iz TIS (fabricko servisno up0utstvo).
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 141
- Član foruma od: nedelja, 24. dec. 2017. u 08:51h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Misliš da to vrijedi za sve Fordova vozila. Daj mi neku sliku ili tekst gdje to piše.
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Ne, Ford je to pisao za Mazdina vozila.. Inace to uputstvo vredi samo za prva 3 proizvedena Forda, a onda samo za Volvo.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
- mbole
- Poruka: 14442
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Ne za sva, ali ovo je iz servisnog za escorta kog ti imas
Ako ne verujes "na rec", ti radi kako znas, a ja da dokazujem... Ne pada mi napamet
Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Ako ne verujes "na rec", ti radi kako znas, a ja da dokazujem... Ne pada mi napamet
Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Mance87
- Poruka: 158
- Član foruma od: utorak, 26. dec. 2017. u 22:52h
- Lokacija: Beograd
Re: Cijeli postupak zamjene kočionog ulja
Opa Bole,šah-mat.
Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока
Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока
SAMO LAGANO I PUN GAS