Ford Club Serbia

Na tvom mondeo-u (kao i na mom uostalom) lanac se vrlo rijetko mijenja. Mozda jedino ako se bas istegne pa da zveci stalno. Ima taj set kod Ford Bore na tranzitu ali je oko 550 KM koliko ja znam.
Sto se tice PK remena (6pk1642) on se mijenja po potrebi, a ako treba onda se mijenja i njegov zatezac ili koja od rola ako su otisle. Taj set imas u Vidri na tranzitu / SKF-ov je i najbolji je odnos cijena kvalitet, mislim da dodje oko 200 KM spaner, dvije role i remen. Tako se po potrebi mijenja i remen servo pume sa zatezacem. Taj zatezac je malo skuplji, 180 KM ako me sjecanje dobro sluzi, isto u Vidri SKF-ov. Remen je 4pk835 i on nije skup, 10 KM ili tu negdje.

Таман сам планирао у Видри узимати Филтрон и Бош филтере па ћу провјерити и цијене, углавном СКФ да гањам?
Стари мој је мијењао већ ПК ремен али није затезач, каже нису га имали на стању, ткд ћу вјероватно само затезач узети али знаћу све кад ми мајстор погледа и каже какво је стање.
Код Форд Боре сам се интересовао за пливајућу ременицу алтернатора, каже да му је цијена 260 км али ми не рече који произвођач.

Углавном, хвала пуно на информацијама @bojcistv

U Vidri imas i plivajucu remenicu alternatora samo moras brusiti alternator (stavlja se od benzinca), ali to je vec stvar koju ce ti Vlado odraditi za pola sata sveukupno. Ona dođe negdje oko 100 KM, i SKF-ova je. U Simimpexu imaš Valeo-vu koju sam i ja stavio, jer je u Vidri nisu imali na stanju i tamo to košta 64 KM. Za sada radi posao bez greške.
P.S. Preporučujem da tamo (u Vidri) uzmeš i Liqui Moly ulje, ovo sa novim 913D standardom. Motor definitivno ljepše radi i bolje vuče.

Jel imate neke preporuke za proizvodjaca delova za veliki servis? 1.6tdci 80kw.
Ja sam hteo SKF, ali mi jedan majstor kaze da se kod nas pojavio kineski SKF i da je to nesigurna opcija.
Mozda INA, Continental?

Nameravam da auto vozim jos dosta dugo, tako da mi je bitan kvalitet.

Original.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Gde mogu da nadjem po dobroj ceni?

igor_harris piše:Jel imate neke preporuke za proizvodjaca delova za veliki servis? 1.6tdci 80kw.
Ja sam hteo SKF, ali mi jedan majstor kaze da se kod nas pojavio kineski SKF i da je to nesigurna opcija.
Mozda INA, Continental?

Nameravam da auto vozim jos dosta dugo, tako da mi je bitan kvalitet.

Kineski SKF? Isto kao kad bi pitao da li da kupim Iphone jer se ipak pravi u Kini
I INA i Conti i SKF, kao uostalom i svi ostali imaju fabrike u Kini. Samo gledaj da kupis SKF od ovlascenog distributera ili zastupnika i to je sve.

stvarno se preteruje sa tom kinom.kako moze skf da bude kineski. dva meseca sam radio u Svedskoj setovi kais i spaneri,pumpe vode ,lezajevi tocka i poluosovine iskljucivo skf i garancija na ugradjene delove i rad 2godine. nema sanse da to nevalja

A sto ne bi mogao?
Princip broj 1 kapitalizma: profit. Svi ostali parametri su nebitni.
Ako je profit veci kad se pravi u Kini nego kad se pravi u Svedskoj... sta je problem?

Usput, ovo je zvanicna prezentacija SKF-a: http://www.skf.com/cn/en/our-company/SK ... index.html
Daklem, SKF ima 18 fabrika i 3600 zaposlenih u Kini.

Sto naravno ne znaci da su lezajevi koji su tamo napravljeni losi.

postoji i Moog USA I EU. Ono sto se prodaje u USA se neprodaje u EU I obrnuto. tigar gume u Svedskoj se prodaju sa nalepnicom na kojoj pise made in EU I vidi se iz aviona a na samoj gumi pise made in Serbia. moj kolega sved koji tu radi 2 godine samo se nasmejao kad sam mu rekao da su to gume iz moje zemlje.primera najnoviji model volvoa se proizvodi u kini i samo se prodaje u kini. sigurno je da ono sto se proizvodi u EU ili Svedskoj je mnogo boljeg kvaliteta nego ono proizvedeno u kini bez obzira sto je to isti brend.

Ja mogu samo da kazem da nijedan problem sa SKF brendom nismo imali. I sam imam dosta SKF delova na svom autu, sve radi savrseno.

Ipak sam stavio Dayco. Videcemo, valjda ce biti ok.

50k km i menjaj ili na 5 godina

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Ja sam imao Dayco, bas 5 god, nekih 60k km, radio je kako treba.

Ja bi to promenio na malo manje od 50k nesto mi uteralo strah u kosti od tih zupcastih


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pre ovoga je bio isto Dayco i trajao je 93 hiljade.
Mislim da je 50k previse skracen servisni interval imajuci u vidu da je fabrika zamenu propisala na 240k...

jeste ali originalnog seta kaiša... ne zamenskog.

A i ono... za par hiljada dinara više rizikuješ štetu od par stotina pa preko i 1k eur i ko zna koliko dana bez auta.

Tako da nikad neću razumeti ljude koji štede na tome.

Posebno koji voze kola koja nisu baš jeftina.

Kad kupiš drljotku od par stotina eur pa ti se s'opoštenjem hebe ako nešto pukne il crkne.

Al' ok... mišljenja su kao dupe, svako ga ima.

240k zamena zupcastog? moguce ili ne. u austriji sam menjao na wagenu 212000km na satu. mislim da je to preterivanje i rizicno . polje to promeniti ranije

Naravno da je uvek bolje ranije, ali ne treba ni preterivati.
Ipak je to samo kais. Koliko drasticna razlika u koriscenju materijala mora da postoji u proizvodnji da bi ti smanjio trajnost kaisa sa 240k na 50? Da u istoj fabrici napravis jedan toliko los i jedan toliko dobar kais, moras debelo da se potrudis.
Cak i da fabrike namerno skracuju vek kaisevima u odnosu na one iz prve ugradnje, tolika razlika bi bila vise nego bezobrazluk i o tome bi se javno govorilo na nekom visem nivou.

Ovako je sve to na nivou slobodne procene, traceva i prica poteklih iz dundjerskih radionica.

Ja cak verujem da u Srbiji kais mnogo cesce pukne jer nije promenjen a ti si mislio da jeste i uredno platio zamenu. Poznajem licno ljude koji su to doziveli.

Ali dobro, svako ce najbolje proceniti za sebe sta misli da je najbolje.

Pozdrav, posto sam nov, hteo sam da pitam jer hocu da kupim forda mondea MK3 2005-06 god od 130ks ili 116ks pa me zanima cena velikog servisa i malog. Neki govore da je jako skupa neki da je razumna cena. A znam da vi najbolje znate. Hvala vam

Klasičan veliki servis na mondeu ne postoji jer ima lanac koji traje dugo... Al zato ima sto sta drugo, remenice koje kakve spanere koji mogu fino da kostaju... A mali servis zavisi gde radiš po bg je oko 10000 din...

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka

A oni koji imaju kais a ne lanac?

Mondeo 3 dizel ne postoji kais varijanta

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka

To godiste koje hoces da kupis nema kais vec lanac i dizel i benzinci

https://www.polovniautomobili.com/putni ... hia-akcija
https://www.polovniautomobili.com/putni ... -tdci-ghya
https://www.polovniautomobili.com/putni ... o-titanium
I ni jedan od ovih nema kais svi lanac? Buni me zato sto samo vozio 2.2 mondea MK3 2006 i imao je kais a ne lanac..
I koliko je onda odrzavanje za takav auto. Meni treba auto za putovanja pa me zato zanima koliko je pouzdan.. Hvala vam.