Ford Club Serbia

ZeljkoBG piše: ↑

subota, 2. sep. 2023. u 16:48h

@Jozza, @macaneli ako se ne varam čitam iste korisnike koji toče i prepuručuju ulja a i majstore. Pa me interesuje kako...

Ne razumem sta hoces da kazes

Jbt.. koliko filozofije oko oba evra...
Ne kazem.. nekome je nekada to stvarno krupno... al...

ZeljkoBG piše:@Jozza, @macaneli ako se ne varam čitam iste korisnike koji toče i prepuručuju ulja a i majstore. Pa me interesuje kako...

Sem ako nisi "budžio" motor i zbog toga ti treba neko specijalno ulje (veći HTHS, više ZDDP-a) ne vidim razlog ni potrebu. Ja sam u starog benzinca sipao 0w40 i 5w40 ulja prilično skuplja od Fordovog, na sopstvenu odgovornost. Ako je sve što je potrebno od ulja baš Ford 5w30 (A5/B5/C2), ima bure u servisu, i ne cimam se oko nabavke, kao ni sad sa ovim "Tamićem" Mondeo mk4.5 dizelom.

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

macaneli piše: ↑

subota, 2. sep. 2023. u 18:54h

...Ne razumem sta hoces da kazes

Da pokušam...
Forimaši Marko i Janko IZRIČITO idu u fordove servise... a Marko i Janko pišu koja ulja oni toče...
------------------------------------- logična crta
Marko i Janko idu u RDS i toče Total ulje za forda.

Jozza piše: ↑

nedelja, 3. sep. 2023. u 07:21h

... Sem ako nisi "budžio" motor...

Ne nisam, sve je ok. Samo pitam.

U principu, pitaš, to ništa ne košta. Možeš i da doneseš svoje delove, sve je stvar dogovora. Ali na servisu ostaje da prihvati ili odbije takav posao sa materijalom nepoznatog porekla ili kvaliteta. Svašta se nudi na prodaju, a servis na kraju krajeva treba da garantuje za svoj rad. To je moje viđenje. Mada uvek mogu da (probaju da) nabave neki van-standardni deo. Kad sam stavljao Eibach opruge i Bilstein B6 amorte, to sam samostalno nabavio, a Vukašinovići ugradili. To nije fabrički deo na Fordu. Isto tako mogu da ti ponude više varijanti zamenskig dela ili materijala, pa ti odluči nivo kvaliteta i cenu kija ti odgovara. Tako da nazoveš, pitaš, verujem da je sve stvar dogovora.

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Svi veci servisi odbijaju delove koje ti doneses,zbog mogucih reklamacija,optuzbi i glavobolja
Ali kako kaze kolega,nazovi pa pitaj

obzirom kakvih sve prevara kod nas ima najsigurnije kupis delove i ulje sam i sacekas da ti neki posten majstor to zameni.veci servisi odbijaju to da rade jer varaju sa uljem iz bureta i filterima srot klase

Donesi im Shell iz Plattner-a i Mann filtere, i nemaš zime

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

dragan explorer piše: ↑

nedelja, 3. sep. 2023. u 20:22h

...obzirom kakvih sve prevara kod nas...

Odem u poznati servis fordovih vozila. Urade mali servis, plus paknovi i diskovi, i plus... Otvore mi knjižicu... platim i odem.
U knjižici piše: Ulje: 5w30 i to je to. Pa lebactijebem šta da im kažem...

Vratiš se i tražuš da ti upišu sve radove.

ZeljkoBG piše:

dragan explorer piše: ↑

nedelja, 3. sep. 2023. u 20:22h

...obzirom kakvih sve prevara kod nas...

Odem u poznati servis fordovih vozila. Urade mali servis, plus paknovi i diskovi, i plus... Otvore mi knjižicu... platim i odem.
U knjižici piše: Ulje: 5w30 i to je to. Pa lebactijebem šta da im kažem...

Ako je RSD ili Vukašinović, sipali su ti Ford A5/B5 po Ford 913-D specifikaciji. Sem ako tvoj Ford ne traži neku drugu (Ford) specifikaciju

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

dragan explorer piše: ↑

nedelja, 3. sep. 2023. u 20:22h

obzirom kakvih sve prevara kod nas ima najsigurnije kupis delove i ulje sam i sacekas da ti neki posten majstor to zameni.veci servisi odbijaju to da rade jer varaju sa uljem iz bureta i filterima srot klase

A postene prodavnice i prodavci to ne rade,oni samo "oridjidji" robu prodaju i proverenog kvaliteta....

Lako je majstoru koji iz nekog čudnog razloga nema posla da bude pošten....

А шта то значи када код нас сипају у све 10-40?


Продаје се један добар Мондео мк4 2.0 тдци овде код мене,кад погледам у гепек кантица Кастрол полусинтетике...
Ујка у Мегана 2012.год 1.5дци сипа полусинтетику 10-40

Чуди ме како им дпф ради и даље

Možda ga i nema, prazan lonac. Ajd' znaj

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Neša piše: ↑

ponedeljak, 4. sep. 2023. u 13:07h

Ујка у Мегана 2012.год 1.5дци сипа полусинтетику 10-40

Ujka ti je car

Изгледа кад купујеш ауто код нас, знај да је код већине коришћено уље 10-40.
Да ли је незнање,површност,незаинтересованост "мајстора", не знам.
А са запада ауто,је са правим уљем,али се не мења,евентуално три замене у 10 година
(У најбољем случају лонг-лајф сервисни интервали на 30000км)

Neša piše:А шта то значи када код нас сипају у све 10-40?


Продаје се један добар Мондео мк4 2.0 тдци овде код мене,кад погледам у гепек кантица Кастрол полусинтетике...
Ујка у Мегана 2012.год 1.5дци сипа полусинтетику 10-40

Чуди ме како им дпф ради и даље

Sad gledam, taj Megan je "trojka", i bukvalno guta svašta, u zavisnosti od verzije motora, od 5w-30 do 5w40, uglavnom 5w40 A3/B4 ako nema DPF, što je high HTHS ulje, tako da i 10w40 A3/B4 neće napraviti problem, sem u slučaju povelike potrošnje. 10w40 je lošije samo zimi, pri jako niskoj temperaturi na hladnom startu. Bukvalno ni sa Shell Helix HX7 10w40 nije neki problem. Sem ako ima DPF, tada u njega ide 5w40 C4 ulje

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Сваки Меган тројка дизел има дпф и иде "дебље" 5-30 уље али прилагођено дпф-у (С4 ознака)
У праву си,да нема дпф, 5-40 би било право уље за њега...

Neša piše:Изгледа кад купујеш ауто код нас, знај да је код већине коришћено уље 10-40.
Да ли је незнање,површност,незаинтересованост "мајстора", не знам.
А са запада ауто,је са правим уљем,али се не мења,евентуално три замене у 10 година
(У најбољем случају лонг-лајф сервисни интервали на 30000км)

To za long-life ulja stoji, i to je katastrofalan problem jer pojedini modeli oljušte bregaste, ili pozapušavaju uljne magistrale, uz koksiran karter i skoro začepljeno sito uljne pumpe (jel' neko rekao SAAB benzinac?). A što se tiče 10w40, nije toliko strašno ako je fabrika propisala 5w40 A3/B4, ali jeste ako je motor konstruisan sa "mekanim" karikama, tj malom silom trenja između karika i cilindara, jer su i sve ostale tolerancije male. I tu ide 5w30 A5 dok god auto pali i ide. DPF sa druge strane traži ACEA C ulja, C2 za low HTHS ili C3 za high HTHS.

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Neša piše: ↑

ponedeljak, 4. sep. 2023. u 14:17h

Изгледа кад купујеш ауто код нас, знај да је код већине коришћено уље 10-40.
Да ли је незнање,површност,незаинтересованост "мајстора", не знам.

Neša piše: ↑

ponedeljak, 4. sep. 2023. u 13:07h

А шта то значи када код нас сипају у све 10-40?

Znači da majstori imaju najbolji popust odnosno najbolju zaradu na buretu 10-40 ulja. Do skoro je to ulje u buretu u nabavci po litru bilo jeftinije od zejtina...

Potrošismo mi ovde 158 stranica na ovu problematiku sa uljem.
Zar nije jednostanije pogledati koju gradaciju i specifikaciju propisuje fabrika za taj model Forda....i to je to ulje.Nema filozofije.
Ili možda grešim???

Gresis doktore moj,gresis....

Neću odustati, nastavljam da pratim ovu temu.

ponekad se prosto zapitam vozim li još uvek forda ?