Ford Club Serbia

sasa_f1 piše: ↑

utorak, 5. apr. 2022. u 21:05h

Conti, Gates, Skf, Ina...

Ja sam licno skoro kod mene stavio set zupcenja Gates a pumpu Pierburg. Oko pk kaisa sve Gates.

Ovde je bila preporuka za set Gates PowerGrip KP15598XS pa sam mislio da idem sa njim ako je ok. Koji je interval zamene ako budem isao sa tim setom?

Ja sam uzeo SKF u setu sa vodenom pumpom, ispadne dosta povoljnije nego kada se kupuje odvojeno set i pumpa

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

uradjen veliki servis na Kugi 2018. u Grand Ford u Sarajevu...sa popustom ( kupujem 2. kugu kod njih ) sa rukama 550 eur..Garancija 180 000 ili 5 god

Evo i ja da se oglasim ,fokus 2016 ecoboost 1.0 125 ks ,upravo odradjen veliki servis ,delovi 46 000 i ruke 12 000 ,ukupno 58 000 ,u ovlascenom servisu,za sada ok sve ,lepo se ponasa ,tek sam poceo da ga vozim ,pa cu videti za dalje ,solidno ide ,inace prvi put vozim turbo benzin pa se privikavam

Da li moze neko da mi kaze gde se moze nabaviti ulje za ecoboost fokusa ,u sapcu nema nigde castrol 5w 20 magnatek?

Možda nema u Šapcu ali hvala Bogu u 2022og godini ga možeš poručiti i sa Marsa putem interneta. Pošto je Mars ipak daleko možeš ga poručiti iz Beograda odavde:
https://oilshop.rs/castrol-magnatec-pro ... -eco-boost

Da malo osvežim temu i kažem reč,dve na istu. Urađen veliki servis posle dve i po godine na Focusu CMax 1.6 tdci 66 kw. Nije urađen veliki servis kad je kupljen ... Otvoren,proveren,otprilike sve novo...i zatvorimo ga. Pošto je prošlo dve i po godine i 33000 pređenih,rekoh ajde da to odradim. Stavljen je kompletan INA set zupčastog,koji sam u Norveškoj kupio...naleteo je super povoljno. Znači,španer i roler INA,zupčasti INA,kao i vodena pumpa. Zupčasti made in UK,ako to nešto znači. Zamenjen antifriz,sipan Nisotec g12. Pk kaiš je ostao nepromenjen,kao nov je. Što se zamenjenog zupčastog tiče,bio je kao nov, Dayco HT,onaj sa belim zubima. Mislim da je super kvalitetan i ne znam da li ga ima kod nas na tržištu. Ja sam zadovoljan. Auto lepše i finije radi, mada mislim da je to samo lični osećaj.

Kakav je Getes set zupcenja. Servis u kom odrzavam auto (nije Ford) mi nudi ili Getes ili OEM varijantu

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Dobar

Hvala Sale

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Pozdrav, kakva su misljenja o dayco delovima za veliki servis?
Trebao bih uskoro da odradim na fiesti 5ici, motor je 1.4 tdci.
Predhodni sam radio kod vukasinovica i cini mi se da su delovi bili ina i gates. Sada mi ne odgovara da idem kod njih jer bi trebao mnogo da cekam pa sam zvao drugi servis, tamo su mi rekli da stavljaju dayco delove i pierburg pumpu za vodu.
Inace 75-80 hiljada sam presao od predhodnog v.servisa

osrednji kvalitet,medju naj jeftinijim after market proizvodima.bolje nešto kvalitetnije staviti,conti,gates,ina.

Dustvo da li neko ima info sta je islo od setova zupcenja u prvu ugradnju na mondeo mk4 2013. 2.0 tdci 103kw. U ponudi imam skf, ina, conti i dayco...
Cena za set sa pumpom od 8000 za skf do 13500 za inu... Sta uzeti?

Ja bih npr uzeo Inu ili Conti zupcenje a pumpu SKF.

Verovatno cu Conti ceo set, auto je prersao 145 000km, a 2023. ce napuniti 10 god. Ako se ne varam kod 2.0 103kw je predvidjen veliki na 160 000km ili 10 godina...

evo ti šifra dela :CT1140WP1.spremi i 7,8 litara antifriza i nezaboravi da ispustiš i iz hladnjaka tečnost..

Nakon velikog servisa imam utisak kao da motor manje rado prima gas, prevashodno u višim obrtajima, i da troši više. Bord ne prijavljuje greške. 1.25 16v 75 KS, "Kontinentalov" set. Da li je moguće da je prilikom postavljanja remena bregaste sve pomereno za jedan zub? Ukoliko jeste, kako to proveriti, ima li nekih spoljnih markera?

Nije lepo uzupčen motor. Ne mora nužno da znači da je za jedan zub pomereno, pošto taj motor nema kajlu ni na jednoj remenici i zato i jeste malo nezgodniji za zupčenje.

+1.
još da dodam,nemaš spoljnih markera.mora se skinuti poklopac motora ili ti ventil dekla,potreban je još bloker radilice i bloker bregastih.kako bi se proverilo zupčenje i faza motora.
ako nije radjeno tako po ps-u,motor nije dobro uzupčen.

Potrebne su i "makaze" za držanje remenica prilikom odvijanja i zavijanja šrafova remenica, u suprotnom hoće da puknu bregaste sa zadnje strane gde se stavlja bloker bregastih (lenjir) ako se jedino taj bloker koristi kao kontra za šrafove.

Hvala vam na odgovorima. Ovo može da se potvrdi/proveri samo na način koji ste opisali, ili bi moglo i dijagnostikom? Može li majstor to da podesi ili remen (ili neki drugi deo seta) mora da se skida? Čisto da znam kakve troškove da očekujem.

ljuba power piše: ↑

sreda, 28. dec. 2022. u 23:41h

evo ti šifra dela :CT1140WP1.spremi i 7,8 litara antifriza i nezaboravi da ispustiš i iz hladnjaka tečnost..

Hvala Ljubo...

motoRISTA piše: ↑

petak, 27. jan. 2023. u 08:37h

Hvala vam na odgovorima. Ovo može da se potvrdi/proveri samo na način koji ste opisali, ili bi moglo i dijagnostikom? Može li majstor to da podesi ili remen (ili neki drugi deo seta) mora da se skida? Čisto da znam kakve troškove da očekujem.

S obzirom da motor radi bez generalnih problema ne može se ništa videti dijagnostikom.
Majstor mora sve da rasturi i ponovo uradi kompletno zupčenje po proceduri.
Jednostavno mu reklamiraj, kaži auto ide osetno lošije i troši osetno više posle velikog servisa.

Da ne otvaram novu temu.

Od pre koju nedelju sam postao vlasnik focusa 1.0 ecoboost 2017 god. Hocu da radim veliki i mali servis a posto mi je ovo prvi Ford koji vozim - treba mi preporuka za servis u Novom Sadu i okolini (zivim u Beocinu).

Citajuci malo komentare/recenzije sto ovde sto na guglu sticem utisak da ovlasceni servis nije na glasu. Ali svakako bih voleo da cujem vase preporuke/iskustva. Nije bitna cifra, tj ne zelim da prodjem posto poto jeftinije, bitno mi je da je to dobro uradjeno sa kvalitetnim delovima i da me nece posle boleti glava zbog neukog majstora ili losih delova.

Zahvaljujem se unapred na odgovorima.

Moja preporuka su Vukašinovići iz Surčina. Momci znaju šta rade, a imaju korektne cene.