Koje ulje sipate u fordove?

[oristic]

Recimo da je cena ulja niska, i da ga ne koristi niko ko ne vozi Forda ( a i vlasnici fordova ne sipaju svi to ulje), ja stvarno nisam strucan, ali ne mogu ni iz ovih postova da ukapiram da li to ulje spada u kvalitetna ili ona manje kvalitetna? Ja sma u escorta sipao Liqui Moly i pokazalo se extra, od zamene do zamene ne potrosi grama, cena dosta visa od Formule, hidropodizaci nisu pisnuli, dakla bio sma zadovoljan! Sad ovde ide standardna prica da zetec se trosi ulje, meni otislo mozda 1l na 10 000 km, sto nije puno, i to uglavnom leti sto ce reci da se mozda na visim temperaturama ponasa kako ne bi trebalo? Samo sam hteo da se konsultujem da li da stavim kvalitetnije ulje i koje je to?

[Markedjani]

Cena ulja je takva kakva je jeste zato što postoji kod nas jak uvoznik za to ulje (Grand Motors)... eto recimo to isto ulje košta skoro 900 din u Bosni... zato što tamo ne postoji pravi uvoznik nego samo nakupci koji dovlače to ulje da li iz Nemačke da li od raznih uvoznika oko bosne.

Tako da uživaj u činjenici da imaš vrlo dobro ulje za vrlo niskih 600 dinara po litru... ulje se u praksi pokazuje vrlo dobro a to je ono što je bitno.

[oristic]

Hvala Markedjani, mislim da je u Nisu 500 din 1L ulja, pa kako zivimo u drzavi u kakvoj zivimo to odmah izaziva sumnju...

[mbole]

Ja sma u escorta sipao Liqui Moly i pokazalo se extra, od zamene do zamene ne potrosi grama
...
Sad ovde ide standardna prica da zetec se trosi ulje, meni otislo mozda 1l na 10 000 km

Ajde se prvo dogovori sa sobom, jel nije potrosio ni grama ili je potrosio 1000 grama na 10.000?

[Markedjani]

Polako čika bole...

Imao je escorta i nije mu trošio ništa...

Sad ima Focusa sa zetec se i troši mu litar na 10k km.

[mbole]

Aha, uklavirila Minka
Sory

[oristic]

Dok sam vozio Escorta nisma ni znao za Formulu, tek kad sam uzo Focusa. Cudi me malo da je Focus svo ulje koje je potrosio potroslio za vreme velikih vrucina, sto mi nije mnogo logicno, ako je ulja kvalitetno, otud mala sumnja, a i cena...

[milanbil]

Imam jednu dilemu oko ulja...

Preporuka da se u zetec se motore sipa sintetika 5w30 uz činjenicu da zetec ima 16 ventila...

Dilema je sledeća...Jel to pravilo važi generalno za sve 16v motore nezavisno od marke auta ili je ta preporuka naročito bitna za zetec se?

Pitam jer imam druga koji u skodu fabiu 1.4 16v sipa 10w40?

[Estariol]

Ulej se sipa po fabričkoj specifikaciji, ako je kod njega tako, dobro. Ako za tvoj auto preporučuju 5W-30 onda to sipaš

[mbole]

Nema veze sa 16V,8V xxV... Kao sto estariol napisa, zavisi od konstrukcije motora, raznih zazora u njemu, regulatora pritiska... svasta necega
I u novije dizele ide 5W-30.

[Neša]

Za zetec SE vazi pravilo 5-30. VW benzinci,a i mnogi drugi koriste fabricki 10-40 ulje.

I fordovo ulje formula f 5-30 vise je polusintetika HC nego ful sintetika,sama cena kaze,zato se menja na 10000km

[milan_gt]

Valvoline Syn Power 5-40 (full synthetic) pojeftinilo na 573din/L

[oristic]

Da pojasnim jos malo odakle potice sumnja moja i mog majstora u Formula ulje, a i da mi neko objasni sta se desava ako je imao slicnog iskustva, radi se naravno o potrosnji ulja kod zetec SE motora,
ulje sma zamenio u prolece, sipao Ford Formulu 5w 30, prvih 4-5000 km nisma primetio na meracu da se smanjuje nivo ulja, onda je doslo leto i paklene vrucine pa se potrosilo cak oko 1l ulja, sto nije ni malo, kad je opet zahladilo evo auto je pred zamenu nivo ulja ne mrda. Napominjem da se auto vozi standardnim marsrutama u standardnom rezimu voznje, vozim ga samo ja i niko drugi, dakle ne radi se o forsiranju u letnjim mesecima. Takvo ponasanje sa potrosnjom ulja je navelo mog majstora na sumnju da ulje nije dobrog kvaliteta cim se gubi (trosi) po velikim vrucinama, pa mi je predlozio zamenu marke ulja drugom, naravno 5w 30! Eto, to su moja iskustva zakljucno sa ovim hladnim danima! Da li je jos neko imao slicnih iskustava, dakle ulje dolevano smao leti....Zasto?

[totti]

Sta mislite o Formuli S 5W-40?



Uploaded with ImageShack.us


Na hrvatskom forumu jedan clan kaze da mu je kod Focusa benzinca drasticno smanjio potrosnju ulja.
Da li ovoga ima kod nas? Nesto nisam video...

[oristic]

Ima da se kupi, zovu ga full sintetika u radnji start u nisu, ne znam zasto, kazu da je period zamene veci!

[Estariol]

U oznaci gradacije ulja, prva cifra je viskoznost(tečljivost, gustina) ulja kad je hladno, a druga cifra je viskoznost ulja na radnoj temperaturi. To znači da je 5W-40 na radnoj temperaturi gušće od 5W-30, dok su iste gustine kad je ulje hladno. Sa druge strane, znamo da se svako ulje zgusne na naniskim temperaturama, pa je tako zimi 15W-40 gušće kad je ulje hladno nego 5W-40, što podrazumeva da mu treba više vremena da ga hidropodizači rasporede po motoru i samim tim lakši start kad je hladno.

Na osnovu toga, moguće je da ti je tokom leta 5W-30 ulje curilo i kad je ulje bilo hladno i kad je bilo na radnoj temperaturi, jer je leti i dalje tečnije od npr15W-40 u oba stanja. Nisi naveo da li ti je motor bio mastan, da li je ispod auta bilo fleka od ulja, itd. Ako je tako, možda treba za nijansu da se dotegnu dihtunzi. Ako je pak motor "pojeo" ulje, ne bih znao šta je.

[oristic]

Naravno da je motor potpuno suv, nikakve barice nema ispod, prica pije vodu do nekle, ali cak i da curi negde to curenje bi se intenziviralo sa vremenom, a ne smanjilo....Predpostavio sam da ce neki clanovi odreagovati na moju i majstorovu sumnju u kvalitet ulja Formula, ali ja sam samo potrazio misljenje forumasa koje mi dosta znaci jer planiram skoru zamenu, a morate priznati da ponasanje potrosnje ulja ukazuje na neki problem, da je problem u autu (ipak je to priznajem auto cija kilometraza ne moze da se vidi nikako, vec moze samo da se nagadja, pa je mozda motor pred kraj) valjda bi se potrosnja povecavala progresivno samim tim sto je ulje skoro isteralo svoje, a ne ovako kao kod mene, recimo da je potrosio 2 mm na meracu za 4-5000 sledecih, sto se meri gramima i sto je u neku ruku normalno (ulje merim uvek na istom mestu na parkingu).

[Estariol]

Javiće se već neko sa više iskustva sigurno

[dimges]

tražeči koje ulje za menjač, našao sam specifikaciju za Fiestu MK4 :
.. meni za1.3 enduru u knjizi piše za motor 5w-40, ali ja stavljam 10w-40 i menjam ulje i filter na max 5000km ( oko 7-8 meseci)

Or if you prefer, and for everyone else, heres what the Haynes Manual says for a MK4:

1.3 endura

Engine Oil ---------- 5w-40 to 15w-40 to API SG spec
Coolent ------------- Ethylene Glygol (normal blue antifreeze)
Manual Gearbox --- Synthetic gear oil 75w-90 to Ford spec WSD-M2C200-B
Auto Gearbox ------ ATF (automatic transmission fluid) to ford spec ESP-M2C 166-H
Brake Fluid --------- DOT 4
Power Steering ----- ATF (automatic transmission fluid) to ford spec ESP-M2C 166-H

Zetec 1.25 and 1.4

Engine Oil ---------- 5w-30 to 10w-40 to API SG spec
Coolent ------------- Ethylene Glygol (normal blue antifreeze)
Manual Gearbox --- Synthetic gear oil 75w-90 to Ford spec WSD-M2C200-B
Auto Gearbox ------ ATF (automatic transmission fluid) to ford spec ESP-M2C 166-H
Brake Fluid --------- DOT 4
Power Steering ----- ATF (automatic transmission fluid) to ford spec ESP-M2C 166-H


Diesel 1.8 engines

Engine Oil ---------- 5w-40 to 10w-40 to CCMC-PD2 or API CD spec
Coolent ------------- Ethylene Glygol (normal blue antifreeze)
Manual Gearbox --- Synthetic gear oil 75w-90 to Ford spec WSD-M2C200-B
Auto Gearbox ------ ATF (automatic transmission fluid) to ford spec ESP-M2C 166-H
Brake Fluid --------- DOT 4
Power Steering ----- ATF (automatic transmission fluid) to ford spec ESP-M2C 166-H

[mbole]

Zasto to radis?
Nije poenta 5W u odnos na 10W samo u kilometrazi koju mozes da predjes.
Habanje motora koje je i inace najvece na hladnom motoru i pri niskim temperaturama, ti povecavas time sto stavljas ulje koje se na niskim temperaturama ponasa losije (pregusto je kada je hladno).

[dimges]

Zasto to radis?
Nije poenta 5W u odnos na 10W samo u kilometrazi koju mozes da predjes.
Habanje motora koje je i inace najvece na hladnom motoru i pri niskim temperaturama, ti povecavas time sto stavljas ulje koje se na niskim temperaturama ponasa losije (pregusto je kada je hladno).

.. to su mi sugerirali majstori, a povod je bio da malo vozim a kod ulja je svejedno i skupo i jeftinije max je godina... desilo mi se na 106-ci, kad sam je kupio 2001, prvo ulje smo stavili ful sintetsko, 5/40, majstor rekao da tera 15000 ali ya naše uslove 7500km... negde nakon 6700km i 11 meseci ipak ja odemda ga menjam, kad kalfa viče majstora, pa ispustio sam samo ni 2l ulja .. srećom nije bilo nikakvih problema, auto se vozio u kratkim relacijama, to je bilo pre odmora.... od tada samo polusintetsko na oba auta,( sad imam samo fiesti, 106-sam prodao)
..drugo, mislim da ima uticaja i država gde se vozi auto ( klima)... ipak bi probao i 5/40, recimo sad u zimu, menjam u decembru, bolje da stavim 5/40.... i da teram do augusta .. ako je kvalitetnije ulje... pa mislim da od 5/40 i nema jeftinijih.. videću

[mbole]

Vise verujes lokalnim majstorima nego Fordovim inzinjerima koji su projektovali taj motor

[dimges]

Vise verujes lokalnim majstorima nego Fordovim inzinjerima koji su projektovali taj motor

... ne, već i kod nas ima dosta pobornika da se i u stari auto stavlja sintetsko ulje ako to treba...stvvar je da malo vozim, žena ide svaki dan na posao sem nedelje, tako da nemam baš uslova da proveravam auto, nivo ulja i drugo...razmišljam o soluciji jeftinijeg sintetskog 5/40 ulja koje bi menjao isto kao i ovo polusintetsko, na 5000km ulje i filter, max 7-8 meseci mi dođe.

A sećam se starog 4taktnog Wartburga , s Polo motorom sa samoštelujućim ventilima. Imao sam 1991 totalku, osiguravajući mi obsigovao udareni auto od štete i ostavio ga meni.Kupim ja na licitaciji stari službeni isti takav ali izd*kani auto, i u njega ubacujem delove od mojeg krša.. ali požurio i prodao sam moj motor, a na ovom je brzo došlo ravnjam glavu i došlo je u zimu da menjam ulje. Onda niko nije koristio ni 10/40, nego 15/40, čak zastavina vozila i 20/50...Uhvatila neka hladnoća u decembru, s novim uljem jedno 2-3 dana je bilo problem da se vergla, to je opterećenje za akomulator, zvuk iz kartera kao da se mesi testo ...

.. Ima i drugo, fiesta je 1996, ali auto nove generacije, a kod nas mnogi to ne shvataju, gledaju samo godište..
b.t.w., gledao sam web sajt nemačkog Roewe, tamo ima oilFinder,
daje mi ovo , čak 5W-30 ??? http://www.rowe-mineraloel.com/en/servi ... inder.html

Capacity : Capacity 3,25 liter
Capacity : Filter 0,5 liter

Use : Normal
Intervals : Change 15000 km / 12 months
Products : HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC
: HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO

..razgovarao sam s njima, oni kažu da su sada i nova 10W-40 ulja na sintetskoj bazi, nema više klasičnog polusintetskog ulja ???

[vova82]

koje ulje sipati u Ford Focus 2000 godište 1.6 16 zetec motor da li mora baš Ford Formula 5w30 ili može bilo koje drugo 5w30 npr MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30.Koje ulje sipati u menjač i u servo isti auto u pitanju,koji antifriz jel ovaj auto ima aluminijumski ili običan hladnjak ,pitam sve ovo pošto treba da se radi mali i veliki servis.Koje delove preporučujete

[Neša]

Ulje ford formula f 5-30 zato sto je odlicno nemacko ulje i ima odlicnu cenu. Zamenska su skupa:Mobil 1 5w-30 i 0w-30, Castrol 5w-30 A1 profesional...(ne moze bilo koje 5-30,pogotovo nemoj taj Mobil 3000 ili kako vec)

Ulje za servo standardno atf dekstron 2, antifriz na primer Total G12 crveni, hladnjak je aluminijumski, za menjac mozes Swag 75w-90.

Zupcasti kais najbolje originalni kao i spaner.

@oristic

Tebi auto mora da trosi ulje,takav je motor,cini mi se da vise verujes lokalnim majstorima nego fordovim serviserima. Imas dobar servis Ford company u Komrenu.