Ford Club Serbia

Prosle godine sam menjao manzetne i krajeve spona ali manzetne su popucale (iako je auto stajao godinu dana) a i one gume na krajevima spona su se pretvorile u plastiku i izlomile ... Pretpostavljam da u letvi volana nema ulja jer je sve iscurilo...

Moze li neko onako lepo narativno da mozda opise tok radova na zameni spona i manzetni pa da pre citanja uputstva (teranja kod majstora) probam sam... Uzeo sam danas i manzetne i spone a sve gumene delove cu pre zamene da premazem Sikaflexom 11 - stvar mi se mnogo svidja ...

Skini tocak,izvuci osigurac sa spone ako ga imas,odavij maticu sa iste,popusti kontra maticu sa letve pri sponi,nekim pajserom ili drzaljom od lopate nategni kraj spone ka zemlji i lupi cekicem po uvu kroz koji prolazi spona,ako nije ispala lupaj dok ne ispane,ne lupaj po samoj sponi.kad je ispala,odavij je nekim kljestima,skini ili otkini selne koje drze manzetnu i svuci je sa letve..pri montazi obrnutim redom,samo ne lupas da spona udje vec je nategnes istim onim pajserom i zatezes maticu dok ide..

svidja mi se ovo "drzaljom od lopate"....odoh da se ismejem ko covek, svaka ti dala goja.
generalno gledano taj je postupak, jedino bih dodao da, nakon zamene spona ne bi bilo lose odraditi reglazu tockova, tj trapa. pozzz

Има на Бубањ Потоку да се купе гумице за споне , претежно за тракторе , у црвеној и сивој боји . Ја сам монтирао сиве на споне од супер седмице ( таунусов трап ) , пошто су нове споне које сам купио после годину дана , остале практично без гумица које их штите , а ауто није прешао ни 1 метар , није ни био завршен .
Што се тиче манжетни летве , немој да купујеш оне мала привреда за заставу штокоштају 100 -200 дин , пошто ће да се распадну после три скретања . Купи у продавници ауто делова неке крштеен , које које коштају бар 1000 динара , мада ни то није доказ да имају и мало каучука у себи .

Na krajeve spona na gumice cu namazati sikaflex 11 - prakticno cu gumirati preko postojece gume - a sve zajedno sam kupio u Tanasicu i ovaj je prckao po katalogu - ko ce znati da li valjaju ili ne (kad bolje razmislim uzeo sam i prosli put pa su se raspale a nisu bas ni najjeftinije )

Svaki put kad sam mjenjao krajeve spona i kugli,zaricao sam se da cu probusiti dno,narezati navoj i uvrnuti mazalicu,nabiti masti koliko da izlazi na gumu pa je skunuti i nabiti plasticni cep.Veliki razlog brzog propadanja kugli u sponama i samim ramenima je sto nema masti(pored jako losih guma kao glavnog razloga) ali svaki put kazem,ma nece valjda i ove propasti...aha,mozda ce i titanik ovaj put proci kaj sante...zato bar ti poslusaj savjet i uradi to.Na mom taunusu su bile zakovane kugle koje su se mogle stelovati,izvlacili se listici ko na letvi volana i imale su rupu sa navojem za mazalicu,zatvorenu plasticnim cepicem a ja,budala,ih skinuo i bacio kad sam prvi put kupio set kugli,koje su imale a i sad sve imaju, plasticne uloske.Cim se osusi mast u njima,kugla vrlo brzo pocne jesti plastiku i za kratko vrijeme imas veselje na tockovima ali ako ima dosta masti,koju bi mogao s vremena na vrijeme mjenjati,dodavati,trajalo bi dosta duze.

Ја сма у Танасићу једном купио сет спона које имају провиден мажетне , силиконске . Немој да се зезаш са тим сикафлексом , купи гумице и замени их . А кугле и споне са напуни машћу и уљем .

Samo podpitanje - jel u manzetne da trpam neku mast ili tu podmazivanje ide na drugi nacin? i jos jedna stvar - ako kroz pocepane manzetne izadje ulje iz letve volana koje se sipa u istu?

SAE90...ne treba nista u manzetne..ako su lose i pustaju ulje,ne vredi ti ljevati ulje u letvu,sem da svake nedjelje doljevas..

Obe manzetne su iscepane ali stavljam nove pa zato pitam ...

poz ljudi.. je l' zna neko gde mogu da kupim za forda taunusa kugle,i ostalo sto se tice prednjeg trapa..?? hvala..

Imaš u gazeli komerc donje kugle... gornje moraš da poručiš.

Kraj spone takođe može da se poruči.

hvala.. da li slucajno ne znas da li pasuje mehanicka letva od sijere na taunusa 1.6 80 god..??? ja bi rekao da je ista,odavno sam skidao na sijeri pa se ne secam kakve nosace ima.. pozz

Ne paše niti je ista.

hvala bratac nisam se iznenadio znajuci kakav sam maler bacam se na remont iste.

Одеш у продавницу ауто делова , питаш за кугле и остале делове трапа , и купиш . Све што сам тражио имали су .
Што се тиче ремонта летве , треба ти клизач који је у једној веријанти исти као и з ајуга и кошта око 100 -200 динара , манжетна летве , то ваља мође од сијере , што квалитетније то боље . Ремонт летве ти се своди на њено растурање , чишћење , промену клизача ,промену манжетни , дотезање споне , можда променму лагера ако имају луфта ( лагери су исти као код заставе ) , и дотезање пужа избацивањем подлошки . Има још један пластични део који може да се поједе и луфт ту не можеш да средиш

Jedan forumski drugar odavde nema lufta u letvi, ali je volan ekstremno težak, da li tu takav remont može pomoći?

Zekis se Stefane ili sttvarno pitas? Na taunusu volan moze biti tezak,kad je letva u pitanju,samo iz tri razloga; nema ulja,prezategnuta letva,izbaciti jednu ili dvije podloske ili kriva sama letva pa nece da ide kroz plasticnu biksnuu,sto je bio kod mene slucaj.Ako je bilo iole ulja u njoj,lezajici nisu propali sigurno.JaSam je ispravljao macolom na drvenom panju,reko ako pukne nneka pukne...

A na Escortu? Ili sam ja nesto zestoko oslabio..sve mislim to mi je zbog sirih guma,pa stavim uze ono isto...

sve po malo.sve suvo.od same letve preko spona,kugli,poluge volana...ako neces mjenjati nista,spric sa iglom,probijes gume,nece im nista biti i spricnes malo ulja u svaku kuglu,malo u leetvu,malo podmazati krstove na ppoluzi i ko servo da imas...

Гојо , ја има пун к.. растурених летви за таунуса , наћићемо неку назублњену летву која је права .

Душане , код мене на ескорту се веома лако мота волан, лакше него у ћалетовој фелицији са сервом , наравно када се вози , у месту ниеј тежак , али је волан са сервом ту у предности .
Скини неки поклопац са летве , извади клизач , успи САЕ 90 , једно 100 мл , и врати све на своје место и врати поклопац . Лоше гуме и геометрја трапа могу да поузрокују тежак волан . Ако је тежак и када је подигнут ауто , онда је до летве .

Стефане , шта си хтео да питаш , или попрцкујеш , што се каже , нако ...

Pa znam da sam pre mogao da ga vozim jednom rukom,dok sad ne mogu. Trap je ustelovan i na njemu su nova komplet ramena,krajevi spona.. Znaci stare spone i letva. Gume na 2bara naduvane,zimske,doduse jesu malo starije.. Kad se podigne barem jedan tocak mogu bukvalno da zavrtim volan.. Onda sam ja oslabio..

van piše: Стефане , шта си хтео да питаш , или попрцкујеш , што се каже , нако ...

Jok, nego svi znamo tog forumskog drugara ko je imao oko mogao je primetiti da su mu bicepsi postali dosta veći od kad je počeo da vozi Taunusa, a znam da ne ide u teretanu
Nego ne uspeva da nadje dobru letvu, a hoće da ga našamaraju sa ciframa za neproverena stanja letvi, pa ću ja skinuti letvu i onda ćemo videti da li može nekako da joj se pomogne.

Или теретана или волан већег пречника

E da...stavio sam volan od XR-a..moz to biti. Onda teretana.