Ford Club Serbia

opet ja! otisao mi zamajac definitivno,mislim da je jos nesto jel malo skripi...otisao je na kanal u pinosavu a kad ce odozgo ce da vidimo! MOZDA KAD PLATIM A sad jedno pitanje! sta se dobija novim zamajcom,lamelom i druk lagerom!?
1- da li ce mirnije da radi,(neko je spominjao amortizaciju neke buke sa radilice)
2- da li ce da bude mekse kvacilo(ocekujem da bude)
3- da li ce bolje da vuce (iskreno nadam se)
4- da li ce manje da trosi
5- kako da ga sacuvam?(znam za paljenje i gasenje sa kvacilom,a sta je sa ulazenjem u crveno sa obrtajima jel to ima neke veze?) skupa je zaje...bancija!

Sve ti je odgovor "Da",osim potrosnje,ona ce ostati ista... bolje smanji to odlazenje u crveno pa ces osetiti i razliku u potrosnji

TO TESKO...VOLIM DA GA MALO PRODUVAM....zbog eger ventila

E onda on tebi produva novcanik, pa ste kvit

Koji je to tdci? Posto sam cuo da na Focus u TDCI100 moze da se stavi fiksni zamajac. Mada i taj famozni zamajac nije vise bauk.

Inace guranje dizela u crveno nije produktivno. Tj. bolje ili aj da kazem isto ubrzanje ces imati ako gas teras do 3500 rpm, u sledecoj brzini obrtaji padaju na MAX OM, i tako opet i opet. Eventualno ako treba da isteras svoje na putu, pa ga nateras do 4000, ali preko toga TDCI nema sta da trazi, "splasnuo" mu je. Mislim na OM.

http://www.superchips.co.uk/curves/focu ... 5bhp-d.pdf

Jedini odgovor koji je "ne" pored potrosnje jeste da nece bolje da vuce, sem ako ti lamela nije bila vec pri kraju, ali zamajac tu nema uticaj

Meni na mondeu je i lamela bila pred krajem kad sam menjao zamajac pa sam osetio primetnu razliku u vuci, pogotovo prva i drugi brzina, pomalo i treca. 4-5-6 i nema neke razlike.

Teranje u crveno kao sto ti popovic rece nema preterano smisla na dizelu, probaj i sam da lagano ubrzavas i videces da se posle 3500 o/min i ne desava nesto mnogo. To kad si u zaletu pa mislis da ce ti znaciti, a zapravo ti samo opada ubrzanje.
Teranje preko 3500 je korisno npr kad obilazis sleper ili tako nesto pa nemas vremena da prebacujes u visu

Sent from my MK16i using Tapatalk

popravljeno!!!!!!!!!! 74.100 i nesto jos za majstore pa minus pdv ako provucem i 65.000! a sad nov zamajac,novi amortizeri,veliki servis,antifriz,ulje u menjecu,ulje u kocnicama,svi filteri,zeder,nove gume 8 komada,4 alpin,4 sutra stizu nove mislim da si bridzston sa orginalnim novim alu felnama,pa nek mi posle neko kaze da se isplati polovno kupiti auto i srediti ga!na 6000e placeni jos 2000e na nazovimo sitnice! a nov bio 9000e! e da...sad je na prodaju u dugovima sam e da stize mi karbon folija za presvlacenje

i koliko ga sad cenis?

ne znam.... ako ne uspem da se izvucem iz bunara...oko 7000 ali apoteka je!