Ford Club Serbia

POzdrav svima,
gledam polovnjake, pa mi je i Focus ili Fusion zapao u oko.
Pošto imam max 3.500 eur, to znači neko godište 2002-3-4.
Gledam benzince.

Iskusne bih molio da mi daju savet šta da gledam kod Focusa ili Fusiona.
Klasične stvari znam (korozija na rubovima, istrošenos ručice menjača i pedala, istrošenost volana, stanje sedišta, motor pun ulja...), znami da treba da ga provozam i odvezem kod majstora.

Ali me interesuju baš sitnice i šta da obratim pažnju prilikom gledanja i vožnje.

Da i je moguće da imaju tapacirung na zadnjem blatobranu???? video sam dva koja imaju na placevima, nije mi jasno osim da sakriju koroziju.

Takođe, kako prepoznati američki, engleski, evropski model?
Hvala unapred,

Гледај да је 1.8 или 2.0 .
Ја бих бар то прво гледао , и наравно да није америчи модел , који има жмигавце у са стране у браницима и дубље бранике -
Zetec мотори ( 1.8 и 2.0 ) су много робуснији , и мање праве проблеме у експатацији од Zetec SE (1.4 и 1.6) мотора .
Као прво , не троше уље

Prepoznavanje je lako:

Evropski Fusion:



Američki Fusion:



Evropski Focus:



Američki Focus:



Engleske modele prepoznaješ po volanu na desnoj strani

Platnene oplate (mozda i nije platno vec neka finija plastika) oko zadnjih tockova su normalne za Focusa koliko ja znam. Ne verujem da ih imaju bas svi, ali svakako nema veze sa sakrivanjem korozije, fabricki je tako.

Uglavnom bih se slozio sa van-om, focusa ako juris onda 1.8 ili 2.0 neka ti bude prvi cilj, ako ne nadjes nijednog da ti se svidja onda 1.6, samo obrati paznju da bude sa relativno malo km - koliko je god to (ne)moguce utvrditi.
1.4 bih izbegao i u Focusu i u Fusionu, preslab je.

Sent using Tapatalk