Ford Club Serbia

Juce sam menjao ulje i majstor je izvlacio ulje nekom spravom sa mesta gde se nalazi merac. Kad je izvadio cev koja je valjda oblozena gumom falilo je parce od desetak cm. Majstor mi je rekao da to nije problem. Da li bi mi neko rekao da li je to opasno ili ne. Unapred hvala.

ppppppppppoooooooommmmmmmmmmoooooooooooocccccccccccccccc. sos

Nemampojma, ali ni ja ne bih spavao mirno. Nadam se da ce ti neko smisleno odgovoriti.

pa...ako sam dobro razumeo to parce je verovatno spalo na dno kratera ili je ostalo tu negde zaglavljeno...
Resenje i ne mora biti skupo, skines karter i izvadis to, a to i nije neka investicija...

Nemoj da se zacepi (zaglavi) uljna pumpa ili filter, los pritisak ulja osusice glavu motora i cao adio. Otvori karter, imaces priliku da ga operes do usijanja sto nije lose.

Najsigurnije ti je da skineš karter i vratiš cev tvom mastoru (kad već on to nije uradio) i nemoj više da ideš kod tog majstora.

Ма није крив мајстор сто се то десило, али јесте што он није скинуо картер, купио дихтунг и сам завршио што је зејебо...

Па немаш ти никакав проблем .
Даш мајстору да извади то парче цеви , јер је он ту ставио . Успут га и научиш да на картеру има шраф за испуштање уља

Verovatno je majstorova priča da je oblajznuo šraf...

oristic piše:купио дихтунг и сам завршио што је зејебо...

Nije morao ni dihtung da kupuje, nema ga na fokusu, nego je diht masa, samo je bio lenj

ti sto menjaju tako ulje , pitanje dali su majstori , dali ima uopste kljuc za cep ,a kamoli da skine karter. koji idijotizam upaliti auto i reci coveku sve je ok.