Ford Club Serbia

Pozdrav svima na forumu.Imam problem sa kvacilom koje sam zamenio pre nekoliko meseci.Prilikom pustanja kvacila cuje se udarac napred ali ne uvek,kad pocnem da pustam kvacilo.Ne cuje se uvek ali me strasno nervira.Inace kvacilo sto se ostalog tice je sve uredu,vuce lepo auto,kvacilo hvata u donjoj polovini.
Nisam siguran koji je set kvacila stavljen
Neznam da li je nesto opasno ili ne?

Jel to prilikom polaska, kad je u brzini? Ne znam da li se to mozda desava kada ima luft u poluosovini.

Jeste prilikom polaska kada je u brzini cuje se udarac kao da naglo zalepi kvacilo.

druk lager?

Koji simptomi nagovestavaju promenu seta kvacila? U pitanju je isti auto kao u naslovu. Ne proklizava mi, po neki put mi iz trece brzine kad stisnem kvacilo da promenim brzinu i samo taknem menjac on iskoci na polozaj lera. A teze ubacujem u prvu, drugu i trecu a ponekad ide sve glatko kao po loju...

Ako ima plivajući čuje se lupanje kad otpustiš kvačilo, kad naglo dodaš gas i rastu samo obrtaji a ubrzanje ništa znači proklizava lamela, kada počne visoko da hvata pedala kvačila...

Nemam plivajući a ništa od navedenog nemam. Čuje se ponekad tup udarac kao "tup" kad puštam kvačilo inače ništa drugo. Da li će promena ulja u menjaču da promeni stvar ili negde sam čitao ovde da je neko podmazivao sajle menjača?

sta si sve menjao?
pogledaj da ti ne curi nesto po zamajcu i masti lamelu !

meni se cuje nesto klik al samo ponekad i to samo kad ide iz rikverca napred ili obrnuto ( ali mislim da negde ima luft u zglobu ili menjacu, mozda se odvrno popustio neki nosac iskoci motor napolje )
-mrzim taj zvuk ,al trenutno nista ne pipam

Nisam menjao još ništa, sve je original (nadam se ). Dva majstora su mi rekla da je u redu ali mene nervira to sto malo teze ulazi u brzine u taj udarac...

Evo nadjoh i ja sebi forda fokusa 1.8 tddi 2003god, zadovoljan sam kupovinom za sada, mislim da sam dobro prosao.

Autu kazu majstori treba zamjeniti komplet set kvacila sa cilindrom, jer auto 'hvata' tek skroz na vrhu kvacila, valjda lamela stali.

Dali je potrebno mjenjati komplet set sa tim cilindrom da se rjesi taj problem?

Volio bih to rjesiti odmah da sam miran, rekli su da je cjena oko 150€+ruke, e sad posto su zamjenski djelovi, a slabije poznam te marke, koji marku da uzmem on govori ovo ti je njemacka marka, al nisam ime upratio, moze li preporuka koji marku toga da uzmem?

Okačim i ja svog na forum tek ga jucer uzeo

Sta znaci to kad "nisko hvata" ili visoko?

Pa kvacilo kada pustam skroz pri vrhu auto kreće.

Danas bi uzimao set kvačila sa cilindrom, cjenio bi kad bi netko preporuku napisao.
Tnx

Samo LUK, njihovi su valjda i prva ugradnja

Hvala velika

Evo nude

Luk 250km, Sachs 355km - set kvačila

Textar 145km i Sachs 143km - cilindar

Ovaj Sachs je dobro skuplji, što nemora značiti da je kvalitetniji? Ista garancija je za oba.

Znas kako, Sachs je isto dobar, pisali su ljudi na forumu i o tom proizvodjacu. LUK se pominje kao prvi izbor sto zbog kvaliteta, sto zbog cinjenice da je prva ugradnja u Fordove tog godista. Jos jedna stvar, pod ovim ``cilindar`` mislis na drug lager, iliti potisni lezaj??

Pojma ti nemam, kazu valjda je to taj komplet neki sto ide kad se mjenja set kvačila. Onda Luk ako je provjeren ide