Ford Club Serbia

Koja su Vasa iskustva za punjenje(servisiranje) klime u kolima?
Da li je bolje raditi sa kompijuterizovanim aparatom ili sa klasicnim manometarskim aparatom?
U Paracinu mi preporucuju jednog koji se bavi i klimama i za automobile i za kuce kiji ima taj manometarski aparat

Ja mislim da ti je to sve isto. Bitno je samo da ima odredjeni procenat ulja naspram freona, tako sam ja bar shvatio. Meni je punio jedan link iz Kv-a koji radi klime za autobuse i punio je preko nekog aparata na tockicima, bas velika skalamerija. A videh da imaju i neke plave boce kao za plin kojima pune.

Ovi sa novijim uređajima vakuumiraju sistem i proveravaju zaptivenost sistema i onda na osnovu vozila ubacuju tačnu količinu rashladnog gasa i ulje. Tako da sam za novije sisteme.

Ove savremene masine jesu na tockicima, i nisu tako velike .
Zakce se dva creva, za visok i nizak pritisak i masina izvuce sav freon iz sistema kao i svo ulje koje je bilo u sistemu, zatim ubaci freon onoliko koliko je fabrika propisala (zada se komanda rucno) kao i ulje - jedinice mere su grami. Kad to uradi vakumira sistem i oznaci karj - to traje oko 45 min odprilike. Takodje, ako je majstor kupio masina ubacuje i boju u sistem radi lakse identifikacije curenja. Kad to zavrsi, creva se raskace, masina izda nesto kao racun gde stoji koliko je gasa izvukla iz sistema, a za ulje nema te informacije (kolicina ulja je jako mala, reda velicine oko 30g, ali jako bitna). Zatim bi majstor trebao onim zutm naocarima da prekleda ceo sistem i da vidi curenja, ukoliko postoje, za to sluzi ta boja koju ubacuje u sistem. Sve u svemu prosto, a nije lose imati info o tome koliko je gasa bilo u sitemu, da bi znao eventualno koliko je gasa ispustio za koje vreme...

kima dopunjena kod Miska u Cupriji. Covek je vrlo profesionalan za svaku pohvalu.
izvadjeno je 430g freona a dodato je 310 sto je ukupnu 740g sd klima hladi u mesto kao i kada se vozi 50 km/h

Da pohvalim servis AP Sporta kod saobraćajnog fakulteta. Sistem ispražnjen, vakuumiran / proveren , napunjen sa novim uljem i freonom. I nastavak leta kao u frizu.

Koja je cena u AP sportu?

Imam pitanje za poznavaoce. Predstoji ljetni period i trebao bih prekontrolisati i vjerovatno dopuniti sistem sa freonom. Kako sam skoro nabavio Fokusa 18 TDDI iz 2003. godine, još ga do kraka nisam "savladao". Znam gdje se nalazi jedan od ventila za kontrolu i dopunu freona. Na slici sam ga označio crvenom strelicom. Ne znam gdje se nalazi drugi ventil. Može li neko da mi kaže?

jel ti to planiras sam da radis?

ne dopunjava se nego menja i ne ide onaj od frizidera..

Neću sam da radim. Freon je 134 a. Piše na naljepnici pored ovog ventila koji sam označio, a sipa se 740 grama. Sad da li je bolje, ako bude trebalo dosuti istog plina, ili ovaj ispustiti, a nasuti novi?

Pa drugi je ispod desnog blatobrana,moras skinuti onu plastiku.Pa majstori upravo to rade,izvuku tvoj preostali freon,dodaju jos i napune sistem.A naplate ti kao da su stavljali punu kolicinu.Bar u BL tako rade,cast izuzecima!

Dario, zemljače (ja sam iz Srpca), na koju si plastiku mislio? Je li sa vanjske strane blatobrana, do točka, ili je u košu motora?

Sa vanjske strane, do tocka. To moras skinuti.

Hvala!

Imam i ja jedno pitanje sto se punjenja klime tice.
Svratio sam u jedan servis da mi napune/dopune klimu na connectu 1,8tdci.
Dosao je majstor i prikopcao onaj aparat za punjenje , vakumiranje ...
Ali prikopcao je samo jedno crijevo na onaj ventil kod hladnjaka i ukljucio aparat da radi.
Na moje pitanje sta je sa drugim ventilom rekao je da nema veze i da se ne brinem da ce sve biti ok.
Kada je aparat zavrsio nakon 15-20 minuta rekao mi je da upalim auto i da je sve ok . Poklopio haubu i izdao racun.
Te me sada zanima da li je to kako je on uradio(mislim na kopcanje samo jednoga crijeva) ok ili ne?
I jos ako mi neko moze pomoci gdje se nalazi odvod kondenzata klime ?
Hvala svima na pomoci.

moze da se puni i preko jednog prikljucka...odvod kondenzata bi trebao biti u pozarnom zidu,blize desnom tocku,videces baricu kad auto stoji u mestu...

Djole hvala na odgovoru.
Taj odvod je neka cjevcica koja bi se trebala vidjeti ili je nasto sasvim drugo ?
meni se cini da kapa negdje oko sredine cak mi se cini kada sam gledao ispod haube da kondenzat izlazi oko onih crijeva od maloga hladnjaka tj grijanja.
Pa se sada bojim da je ta cjevcica zacepljena jer mi se nekada osjeti na vlagu kada tek ugasim klimu.
Cjevcicu spominjem iz razloga sto kod mene na Peugeotu ima ta cjevcica pa me interesuje je li i kod Forda tako?

Pa se sada bojim da je ta cjevcica zacepljena jer mi se nekada osjeti na vlagu kada tek ugasim klimu.

Kada ugasiš klimu, ostavi ventilator da duva još nekoliko minuta, da isuši isparivač. To što ti se osjeća na vlagu je vjerovatno zbog toga

Ja sam dva puta servisirao (dopunjavao) klimu na Focusu, oba puta je aparat kačen samo na taj ventil do hladnjaka...znači, ništa oko točka.
Sve uvek bilo ok.

OK hvala drugari

Kod mene kad je servisirana klima, prvgo je aparatom izvučen sav sadržaj, kako majstor kaže, radio je vakumiranje i onda dosuo, čini mi se 740 grama freona. Radio je i zamjenu ulja.

Jel bilo uopste freona kad ti je toliko dopunio?
Koji je auto u pitanju?

Nislije da li neko ima preporuku gde proveriti klimu u gradu, a moze i van grada

na ulaz u gabrovac imas jednog bradonju kazu radi dosta dobro...
Lapi standardno dobar i skup...
Agrohim radi i klime, jeftino ih dopunjuje, dobru masinu imaju...

Ma tog Lapija je ogovaralo par ljudi, napravio ime i misli da moze kako hoce sa musterijama... Razmisljao sam u Agrohim da idem, bas su ozbiljan servis a ima i neka akcija sad. Saznao sam i da Aleksic na Bubnju ima neku Deplhijevu masinu, kazu da dobro radi.. Videcu, hvala na predlozima u svakom slucaju