Ford Club Serbia

Pozdrav ekipa. Jeli iko radio ili se susreo sa Mondeom 2008 god motor 1.8 TDCI, ima jedan zupcasti ispod dekla koji povezuje uljnu pumpu,i ima jedan spolja.Ja sam se danas susreo sa tim prvi put ,pokidao je zube na ovom remenu koji je u ulju I preskocio,sada trazimo set tog remena sa spanerima?Poz

Ja sam se sretao sa tim
Vec smo menjali 10 kom u redovnoj zameni na 250000 km

Nasao sam u da je redovna zamena na 10 000,ovaj se pojeo i mislim da je napravio stetu na motoru.Raspitao sam se,kod nas u servisu kosta set tog remena ili kaseta kako oni kazu 300e

Cega zamena na 10 000 km, ulja ili zupcastog kaisa?

Zupcastog,a ulje menja na 250.000km...

Zadnji put kada sam kupovao bila je cena oko 250e(komplet sa svim klizacima I remenicama)
Zupcasti kais(vanjski) se menja na 140000 km ali preporuka je da se zameni na 100000 km
zupcasti kais u ulju je namenjen da se menja na 280000 km ali preporuka je da se menja na 250000km
trajnost zupcastog kaisa u ulju zavisi od kvaliteta ulja I servisnog intervala

Moja greska, napisao sam 10 000 umjesto 250000

Dragomir piše: ↑

utorak, 30. sep. 2014. u 07:39h

Zadnji put kada sam kupovao bila je cena oko 250e(komplet sa svim klizacima I remenicama)
Zupcasti kais(vanjski) se menja na 140000 km ali preporuka je da se zameni na 100000 km
zupcasti kais u ulju je namenjen da se menja na 280000 km ali preporuka je da se menja na 250000km
trajnost zupcastog kaisa u ulju zavisi od kvaliteta ulja I servisnog intervala

Tek sad, konačno, nađoh da je neko već pominjao zupčasti u ulju. Imam sijaset pitanja.
Koji set je originalni, ako možda mogu ja da ga nađem (povoljnije?) preko burazera u Nemačkoj?
Da li ide neki set sa sve dihtunzima i semerinzima ili mora sve posebno? Video sam da neki umesto kasete sa kaišem, instaliraju kasetu sa lancem?
Ima li to neke veze ili je svejedno, pošto auto neće doživeti sledeću zamenu na 500 000 km, ili možda hoće ?
Koja bi cena bila da se to odradi kod vas u servisu sa vašim delovima, otprilike?
Da li se ispušta ulje prilikom ove intervencije?
Da li je potrebno zameniti i suvi zupčasti kaiš, pošto je urađen veliki servis pre 1000km?
U pitanju je Focus C Max 1.8 tdci iz 2005. godine. DM2 KKDA1-5KABNQ. Auto je prešao 250000km, nemam servisnu istoriju, uvežen je prošle godine.
Izvinjavam se što ovako napadam, ali me jako zanimaju te stvari. Da sam mlađi išao bih za automehaničara. Težak posao, ali zanimljiv. Pozdrav svima.

Gagi bas ne pise na forumu odavno jer nema vremena. imas kontakt na www.rsdford.com pa mozes proveriti sta te interesuje. Trenutno su na odmoru i ne rade do 10.1.

Hvala !

taj auto ima pogonski lanac a ne z.kaiš potopljen u ulju.imaš samo z.kaiš koji fazira cr.pumpu i bregastu

Hoćeš da kažeš da je na mom motoru ovaj set sa lancem, a ne sa kaišem? Siguran si u to? Na koliko se ti lanci menjaju?

kaiš

lanac

trebalo bi da je lanac.daj br šasije da budem siguran

wf0mxxgcdm5e56330

ovo se nalazi u tvom aut

ovo je set za reparaciju

Hvala puno, ljubapower, na koliko se ti lanci menjaju, koji bi brend trebalo da tražim, a da nije neko đubre? Jel zna neko koliko se kreće cena ovakvog seta kod nas?
Srećna Nova Godina svima !

Poslato sa NEM-L21 uz pomoć Tapatoka

Друштво, овај ремен у уљу на мом возилу (мондео мк4 1.8 TDci 92 kW) је замијењен прије 5 година, а од тада је возило прешло око 85.000 km. Питање је; да ли је могуће са истим ременом возити још 120.000 или је потребно наведени ремен замијенити?

Tu ima više pitanja. Da je original, reklo bi se teraj dalje. Za ostalo konsultovati kristalnu kuglu.

Према каталошком броју, у питању је Dayco, тј. овај: https://www.ebay.com/itm/123421197033