Ford Club Serbia

Pozdrav, imam Escorta (u saobracajnoj mi pise GAL), dok sam negde na forumu video da se vodi pod oznakom Mk6
1996. je godiste, sa 2/3 vrati,
1.4 motor ajnspric 55kw,75KS

Skoro sam ga kupio i kada ga vozim nekako mi je lenj, nema snage da povuce(s obzirom da drugar ima isto Escorta sa istim motorom koji normalno ide), i malo mu je povecana potrosnja a kada stojim u mestu i auto radi ispod auspuha se nakupi cadji i poneka kapljica(benzina verovatno).
Da li postoji mogucnost da ovo bude rezultat tezeg izduva tj zacepljenja katalizatora?
i ako se skida katalizator da li i kod njega treba da se iskljuci "nesto" iz kompjutera znajuci da na novijim modelima treba?

P.S. mislim da mi je neispravan regulator ler gasa jer kada npr stanem na semafor ponekad ler gas varira- skakuce sa 500 na 1000 obrtaja sve dok ne krenem ili sam dam gas dok ponekad kao da sam ukljuci saug pa skoci na 1500 obrtaja iako je npr ugrejan motor.
Ponekad kad ima variranje ler gasa i kad krenem jedva krene do trenutka kao da proguta nesto i povuce odjednom.

Izvinjavam se zbog ovolikog romana ali nisam znao kako krace objasniti problem
Hvala unapred!

Može da bude, izbaci katalizator i umesto njega stavi cevku... kapljice su od kondenzacije, sasvim normalna pojava kod benzinca.

Ne treba ništa da se "isključuje"... escort je to

Može da bude da je motorić ler gasa neispravan... uglavnom se ultrazvučno čisti a ako to ne pomogne onda zamena. (mada pre toga treba proveriti sve vakuume i džekove da li su na svom mestu)

Može da bude i ventil uljnih para da zeza.

Sve u svemu ako nisi vičan majstorluku... 065-258-06-08 Majstor Paja i nalazi se u Železniku, on je ekspert za te starije fordove i nije skup.

pvc ventil I dizne davno sam to radio

Misliš PCV ventil, to je ono što i Markedjani kaže, ventil uljnih isparenja.
Skoro sam na jednom takvom 1.4 raskačio PCV i zatvorio vakuum crevo do njega, osetno bolje ide auto.

da bas taj. preko njega hoce da vuce fals vazduh I lose radi na leru. za ovo drugo sto nema snage verovatno prljave dizne.

Oke, hvala na brzim odgovorima i na preporuci Markedjani
takav ozbiljan majstor mi je potreban
Bice provereno sve u sto kracem roku

Samo da potvrdim Paju, pošto ne vidim da je nešto mnogo ljudi bilo kod njega. Izuzetno korektan majstor, i pomoćnici su mu ok, ali on je baš na mestu. Rešio mi problem koji me mučio mesecima za pola sata i naplatio minimalno.

Провери унимером да ли ради ламбда сонда ( види на нету како се то ради ) и провери компресију . Провери зазор на свећицама и очисти их .
После тек јури кварове . Сумњам да је до катализатора . Ја сма возио пре пар година 1.4 ескорт IV , избацио сам му катализатор , никакве промене није било . Код комшије је сада . Средио човек главу ( ауто иде на плин ) и то у сопственој режији . Каже да је иде као да има 10 кс више . Вуче четвртом 90 уз Бубањ Поток . Зато сам и рекао да премериш компресију прво .

Problem resen , u pitanju je bila pumpa visokog pritiska u rezervoaru, koja je radila samo kada se njoj hoce xD
Odradjeno kod majstor Paje i pomocnika. Super ekipica, skroz korektni i kao sto ste rekli minimalna cena.
Sve preporuke i za ostale kome je potreban majstor.