Ford Club Serbia

Pozdrav, imam ford fiestu 1.3 2002 benzinca. Auto je zasticen od padavina ali nije i od promaje. Tacnije, ispod krova nastresice je parkiran... Necu ga voziti vise od 10-15dana. Akumulator je bio perfektan. I sada je naravno. Da li da izvadim akumulator i odnesem negde u toplije ili da ostavim tako auto? Da li ce nesto skoditi akumulatoru ako ostane ovako kako jeste? Hvala na svin savetima i predlozima

Ako je akumulator dobar i auto nigde ne vuce struju nema potrebe da ga vadis napolje...

Za sada nisam imao problema sa akumulatorom. A neko mi je rekao da akumulator slabi tokom vecih hladnoca.. I da moram da ga sklonim... Ja eto bolje vas da pitam...

Ja moj nisam skidao niti cu

I dalje je u garanciji tako da mora da valja (bar ja tako mislim). Javice se vec neko od iskusnijih forumasa pa ce te posavetovati ali msm da nije potrebno. Ja moj auto zimus nisam palio po nedelju dve i palio je na "pola kljuca". Sad na -20 pali isto tako, nema razlike.

Pa necu ni ja da sklanjam akumulator. Nadam se da nece biti nikakvih problema za 10-15dana. Svakakvih prica se naslusah. Hvala na savetima

Ako ti je akumulator stariji i ti se plašiš da te ne iznanadi nepaljenjem kada ti auto bude zatrebao, onda ga preventivno skloni, dopuni i drži na ne baš toplom mestu. Ako je novi akumulator i ti si siguran u njega onda ga ne diraj.

Hvala na korisnom savetu. Pa akumulator nije nov niti imam garanciju ali do sada me nije nikad izdao niti zezao. Uvek je imao snagu da se tako izrazim. A ako, ali ako., se on ipak isprazni i meni zatreba tad, da li mogu ja samo da ga zakacim da se puni i posle toga da opet bude kao pre?

Ako dodje do dubokog pražnjenja akumulatora neće biti kao pre. A pošto vidim da si nesiguran bolje je da ga skineš

Uprosceno, ako ga izvadis, najgora varijanta je da si se dzabe trudio da odvijes tri srafa i preneses aku do sobe.
Ako ne izvadis, moze da sve bude u redu, al moze da se desi i da placas alimentaciju

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Bolje ga skini, nije to neki posao a ovi debeli minusi će da potraju...

Pozdrav, vozim mondea mk3 2.0 tddi, 2002 god. Imam problema zimi sa paljenjem, nisam ga vadio iz auta osim kad sam ga punio. Akumulator je slab dosta i treba zameniti. Drug hoce da mi da svoj akumulator sa bmw e46 2.0 dizel koji je 92amh , da li mogu da stavim taj na fordu, da li ce imati nekih problema (ako se fizicki uklapa,naravno) ? Mondeo je ima podizace, grejace prednje i zadnje sajbne, retrovizora, klimu, neke silne booster heatere u motoru....

Da li mogu da mu naskodim ovim akumulatorom?


Hvala

Ako je startna struja dovoljno velika, a verujem da jeste ako je akumulator 92Ah, nece mu nista skoditi. Pitanje je samo da li moze da stane u kutiju/nosac za akumulator na Mondeu.

Obratite pažnju i na kleme, da li su na istoj strani + i -

Moja greska, u pitanju je 95Amh. Pa ne znam tacno koja je startna snaga ali je sigurno veca od postojece. kako sam gledao po netu za ovakav mondeo potrebno je minimum 700A startne snage. A ovaj moj akumulator ako ima 600A dobro je, Em je star, em je manji nego sto je ono mesto u mondeu predvidjeno za akumulator. sigurno sa strane ima viska 5-6 cm...

Nista probacu, mora da ima vise snage pri paljenju nego postojeci. Ovaj postojeci napunim cele noci, 3 puta okrenem grejace i vec nece da vergla.

Hvala puno na pomoci, probacu, pa javljam.

92 ili 95 Ah a samo 600A... i još ima sa strane 5-6 cm? Nešto u toj matematici ne valja. Da nije jedno 20Ah manje nego što si napisao?

Inače, ako tako slabo radi, treba proveriti ispravnost akumulatora, velika je šansa da je blago kaputt.

Jok Bojane.
Njegov je nepoznatog broja Ah (bar ih nije napisao), a i 600A je nagadjanje, a taj od 92-95 je od drugara iz BMW-a a i za njega se ne zna startna struja.

Tako je, trenutni akumulator je no name i bez oznake koliko je Ah. Izgleda da se tako prodaju vozila, uvaljuju akumulatore polovne, stare otrcane bez imena i broj

Uzeo sam ovaj od 95ah koj ise koristio u bmw-u , napunio ga i izmerio. duzina mu je oko 31 cm... A sad mi je toliko hladno da me mrzi da otvaram i da probam da uglavim. Cini mi se da nece stati u onoj plasticnoj kutiji...

Kada se taj Mondeo pojavio, akumulatori nisu imali ni upola startne struje kao što je imaju danas. Pa su ipak besprekorno vršili posao. Gde si to pročitao da je potrebno min. 700A startne struje za tvoj auto?

Fabricki akumulator za 2.0tdci iz 2003 je 80Ah i 700A startne struje, ne bi me cudilo da je i za ostale dizele isao isti.

Početkom 2000-ih su ti akumulatori imali 700A startne struje?

I moj fabricki je s tim parametrima bio, sad je 85/700

totti piše:Početkom 2000-ih su ti akumulatori imali 700A startne struje?

Pogledaj po ebayu nove Motorcraft akumulatore iz raznih perioda nikad ugradjivane koji se sad prodaju čisto kao ukras i videćeš da su postojali.

milan_gt piše:I moj fabricki je s tim parametrima bio, sad je 85/700

Varta Silver bese? 85/800?

Da silver dinamik je 85/800.

Ja na brzinu na telefonu što nađoh iz tog perioda:

Ne znam... onda su za Ford imali specijalnu tehnologiju