Ford Club Serbia

Pozdrav svima,
Hteo bih da mi neko da savet,kako startovati motor na niskim temperaturama,radi se o fordu Focus 1.8 tddi.S obzirom da su ovih dana veoma niske temperature,dva dana ga nisam palio,kada sam pokusao nije hteo da upali ispraznio sam akumulator,zatim sam dopunio akumulator 8 sati,i nakon drugog pokusaja opet ista prica.Hteo bih da napomenem da auto posedujem od leta,tako da sa dizelasima nemam iskustva zimi.

Isto kao i ljeti, nesto nije ispravno

Na sta ti sumnjas.

Ja bih prvo proverio grejače (obavezno ih skinuti i svaki posebno proveriti).

Možda i smrzla nafta. objasni malo bolje kako vergla izbacuje li dim oće li da se zakašlje ko da će da upali...

Majk piše:Na sta ti sumnjas.

Tesko je to ovako, puno segmenata, ako ti je los akumulator pa sporo vrti, grijaci malo oslabili, alnaser nije odavno ciscen, filter nije odavno mijenjan
Ni ja nisam zadovoljan kako moj pali, ja sam mijenjao i motor i isto dugo vergla prvi put, ni ljeti nije bas ono na pola kljuca, ne znam, druga auta su palila na pola kljuca a focus nece, mada mislim da mu spori vrti anlaser, odradjen je i nov akumulator imam ali jednostavno je spor, valjalo bi ga malo tjunirati

FM III piše:Možda i smrzla nafta. objasni malo bolje kako vergla izbacuje li dim oće li da se zakašlje ko da će da upali...

Da izbacuje pomalo dim,i kad vergla non stop kasljuca.

veljo_81 piše:

Majk piše:Na sta ti sumnjas.

Tesko je to ovako, puno segmenata, ako ti je los akumulator pa sporo vrti, grijaci malo oslabili, alnaser nije odavno ciscen, filter nije odavno mijenjan
Ni ja nisam zadovoljan kako moj pali, ja sam mijenjao i motor i isto dugo vergla prvi put, ni ljeti nije bas ono na pola kljuca, ne znam, druga auta su palila na pola kljuca a focus nece, mada mislim da mu spori vrti anlaser, odradjen je i nov akumulator imam ali jednostavno je spor, valjalo bi ga malo tjunirati

Ja od kako ga imam nisam sa paljenjem imao problema ,palio je na pola kljuca kad a su bile manje hladnoce ponekad malo vise zavergla,ali sada se skroz zamrzo.Mozda je i nafta umrzla,ili je akumulator slab,moram proveriti.

Sko nisi menjao filter goriva kreni od njega, nije neka investica a puno znaci, posle toga neka ti neko proveri akumulator, koji je napon verglanju, vidi kako vrti alnaser, ako vrti sporo onda remont. Grejace porveri naveli su ispred kako. Najlakse ti je prvo da proveris grejace, pa zatim filter goriva.
Ili uzmi, ako si u mogucnosti da dovuces struju do auta, fen i zagrej filter goriva jedni 10-tak minuta pa onda probaj upaliti.

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

PROBLEM RESEN SMRZLA NAFTA,POSLE PAR INTERVENCIJA SVE FUNKCIONISE NORMALNO.

Edit administarcije:

FCS Team piše:Zabranjeno je pisanje poruka korišćenjem samo velikih slova

KUCANJE VELIKIH SLOVA SE U INTERNET KOMUNIKACIJI SMATRA GOVOROM POVIŠENIM TONOM.
MI NE VOLIMO KADA NEKO VIČE NA NAS, A VI?

Isključite "Caps Lock". Čitljivije je i ne stvara pogrešan utisak o načinu na koji se obraćate drugim ljudima.

drago nam je samo ne piši velikim slovima pošto se to smatra vikanjem!

Postovani.
Ja ne vicem nikom,samo izrazavam srecu na taj nacin sto sam uspeo da resim problem.Nikome se nisam licno obratio ili u krajnjem slucaju nekog hteo da uvredim.Takodje i ja sam uvredjen ovom vasom porukom.Sve najlepse vam zelim i pozdrav saljem,i nikad vise necu da pisem velikim i malim slovima.

Pozdrav i doviđenja.

Ako nisi spreman da poštuješ pravila kuće u koju si došao i ljude koji pokušavaju da ti pomognu, pozdrav i tebi.

Jos jedan svratio po instant savet i ode, kao ko vas... :-)

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

Nema veze, navikli smo i takve odmah pozdravljamo.

У мом крају кажу „срце близу гузице"

Свашта.

Nema veze, idemo dalje.