Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

servisni interval Mondeo 2.0 tdci po km

Redovna održavanja, servisiranja, delovi.
Nije mesto za kvarove.

Moderator: Dragomir

Odgovori
Avatar korisnika
sprinter
Poruka: 58
Član foruma od: ponedeljak, 30. avg. 2010. u 12:38h
Lokacija: Beograd-Voždovac

servisni interval Mondeo 2.0 tdci po km

Poruka od sprinter » sreda, 28. mar. 2018. u 15:43h

Pozdrav forumaši,

do sada sam održavao auto po principu redovni mali servis na 10000 km i po potrebi zamena delova kad nešto otkaže.
Ali pošto se mondiša bliži 200 k km zanima me gde mogu da nađem spisak po kilometraži na kojem servisu je potrebno šta promeniti preventivno da mi se ne desi kao prošle godine da mi u Grčkoj nedođiji crkne akumulator jer ga nisam na vreme zamenio.
Mondeo MK3 2.0 TDCI

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5586
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: servisni interval Mondeo 2.0 tdci po km

Poruka od popovicvl » sreda, 28. mar. 2018. u 16:10h

Mozes preventivno promeniti ceo auto neces biti siguran.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4276
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

servisni interval Mondeo 2.0 tdci po km

Poruka od duratecHE » sreda, 28. mar. 2018. u 16:22h

Ili da ga skrcas kad sve to uradiš,kao ja
Možeš umreti popravljajući polovan auto. Bitno je da imaš poštenog, iskusnog majstora koji će detaljno pregledati auto jednom godišnje kada radis redovan servis i ukazati ti ba trenutne i dolazeće kvarove koje utvrdi pregledom. Pred dalji put takodje svratiš da baci oko na trap, kočnice,tečnosti, signalizaciju ....
Jedino sto možeš preduzeti i trebaš uraditi je veliki servis i kontrolu/remont alnasera, alternatora
Ostalo- kako te zadesi
A tih 200k je uglavnom duplo i još može da se troši
Svi sad prave dobre agregate, strada samo ubrizgavanje i potroši se kvačilo
I sve to od km, ničeg drugog

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odgovori

Povratak na „Održavanje i servisi“