Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 14
- Član foruma od: sreda, 7. feb. 2018. u 23:29h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Zdravo ljudi,
Primetio sam da kada je auto vruc, malo teze pali. Krene da vergla ali nece da upali onda malo samo pipnem gas i ondah se upali.
Takodje primetio sam da kada je u leru broj obrtaja nije miran, osciluje ali vrlo malo, da ne gledam u kazaljku tesko da bi i primetio.
Eh sad interesuje me sta bi to moglo da bude ako neko zna?
Takodje posto je auto presao skoro 150.000 km interesuje me da li se steluju ventili na ovom motoru?
Primetio sam da kada je auto vruc, malo teze pali. Krene da vergla ali nece da upali onda malo samo pipnem gas i ondah se upali.
Takodje primetio sam da kada je u leru broj obrtaja nije miran, osciluje ali vrlo malo, da ne gledam u kazaljku tesko da bi i primetio.
Eh sad interesuje me sta bi to moglo da bude ako neko zna?
Takodje posto je auto presao skoro 150.000 km interesuje me da li se steluju ventili na ovom motoru?
-
- Poruka: 1029
- Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
clan sa foruma je indentican problem resio zameno benziske pumpe.
-
- Poruka: 14
- Član foruma od: sreda, 7. feb. 2018. u 23:29h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Hvala, bas sam trazio odgovor prvo po forumu video sam za dizela, ali ne i za benzinca.
A jel zna neko jel ovaj motor ima samo stelujuce ventile, ili moraju da se steluju i posle koliko se obicno to radi?
A jel zna neko jel ovaj motor ima samo stelujuce ventile, ili moraju da se steluju i posle koliko se obicno to radi?
- ljuba power
- Poruka: 2612
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
ne mora da znači da je pumpa u pitanju,ako je bilo sličnih simptoma...moguće ali to ništa neznači.treba ispitati pa utvrditi šta je po sredi,da nebi kupovao delove napamet.ventili se šteluju na tom motoru...
- zeteks
- Poruka: 1292
- Član foruma od: utorak, 12. okt. 2010. u 15:56h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Na tom motoru se steluju ventili. Provera se vrsi prilikom menjanja zupcastog remena. Ako je potrebno onda se dosteluju ventili. Naravno mogu se stelovati i van termina menjanja zupcastog remena ako se iz nekog razloga posumnja u njihov zazor, ili se nema informacija da je provera radjena prilikom predhodne zamene zupcastog remena.
-
- Poruka: 14
- Član foruma od: sreda, 7. feb. 2018. u 23:29h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Radjen je veliki servis pre 1000km i nisu stelovani sigurno, jer znam da majstor to nije radio... Pre toga je veliki servis radjen na 80000km (sad je 150000km) u knjizici ne pise da su stelovani ventili kada je radjen taj servis na 80K km, moracu da odem kod majstora da proveri to posto se meni cini da se cuju...
- van
- VIP
- Poruka: 8994
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Закачи ауто на дијагностику па гледај шта чита рачунар и провери притисак горива у магистрали . Раштеловани вентили немају везе са овим .
-
- Poruka: 14
- Član foruma od: sreda, 7. feb. 2018. u 23:29h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Pa moracu da odem do majstora, retko mi se desava da nece da upali, neki put kad ga zaverglam vrućeg on samo krene lagano da se pali tj. lagano da dize obrtaje od 500 pa do onih 750-800 koliko je vec ler, umesto da odmah skoči na 1200 pa da se spusti na 800 kao sto radi kada je hladan. Ali kazem cim mu pipnem samo malo gas on upali bez problema, inace u voznji se ponaša sasvim uredu. Oticicu ovih dana kod majstora pa cemo videti sta ce da kaze
-
- Poruka: 1029
- Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
ako se cuju ventili onda nije dobro uzupcen. ventile moze da steluje samo neko ko ima plocice za stelovanje ventila
-
- Poruka: 14
- Član foruma od: sreda, 7. feb. 2018. u 23:29h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Servis je sigurno dobro uradjen, i sigurno je kajs dobro nameste, problem sa paljenjem sam imao i pre velikog servisa. Problem je u tome sto ne znam kako ovaj motor treba da se cuje, tj nemam sa cime da u poredim da li se cuju ventili ili ne, zato je ipak mozda najbolje da odem kod strucnjaka pa da mi on kaze Inace Hvala puuuno svima na pomoci!
- zeteks
- Poruka: 1292
- Član foruma od: utorak, 12. okt. 2010. u 15:56h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Najjednostavnije da cujes kako radi taj isti motor je da odes na neki auto plac i pogledas takav auto. To nista ne kosta.
Prekontrolisati da li su ventili rastelovani je mali posao. Nastelovati ih je vec veci posao.
Prekontrolisati da li su ventili rastelovani je mali posao. Nastelovati ih je vec veci posao.
tako slicno je i kod mene, ako ti nesto znaci. To se posebno desava ako zaverglam i ne sacekam da motor upali, vec prekinem verglanje, pa ponovo zaverglam da upali. Onda ce sigurno biti kako si opisao.neki put kad ga zaverglam vrućeg on samo krene lagano da se pali tj. lagano da dize obrtaje od 500 pa do onih 750-800 koliko je vec ler, umesto da odmah skoči na 1200 pa da se spusti na 800 kao sto radi kada je hladan
-
- Poruka: 14
- Član foruma od: sreda, 7. feb. 2018. u 23:29h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Pa vidi kad je hladan pali kao mina, odmah skoci na 1200 i onda lagano se spusti posle 1-2 min na oko 800, e sad kad je vruc ima svoju volju, neki put se upali iz prve i odmah dodje na 800, neki put se "upali" na 400-500 i stucajuci dodje do 800, a neki put nece pa mu malo pipnem gas i odmah kresne Kad budem isao kod majstora ako covek provali sta je javljam ti
- ljuba power
- Poruka: 2612
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
nema to veze sa ventilima...ventili se tu nikad nerašteluju,pre se pojede bregasta,breg.a zadati zazori u mm,na ventilima su tu da kad se radi glava,obradjuju sicevi ventila ili menjaju ventili,da bi se naštelovali na meru.kod tebe je neki drugi problem...
- zeteks
- Poruka: 1292
- Član foruma od: utorak, 12. okt. 2010. u 15:56h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Mozda tereba ocistiti klapnu gasa i motorcic ler gasa. Proveriti pritisak goriva.
-
- Poruka: 14
- Član foruma od: sreda, 7. feb. 2018. u 23:29h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Problem sa paljenjem kad je vruc Focus MK2 1.6 100hp (2005)
Zdravo ljudi, konacno sam skupio vremena i oterao auto kod majstora, problem je bio sledeci. Vakum crevo dotrajalo i pocelo da se raspada, i zapusila se klapna gasa. Crevo je zamenjeno, klapna ociscena, instaliran nov firmver i spustena ona fabricka mapa, i sada auto radi kao nov. Takodje ocitani su svi parametri uz pomoc kompjutera i sve je ostalo u redu.