Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

Trenutno imam Beren 85Ah/800A iz 2013. S prvom jačom hladnoćom, prije tri tjedna, mi je zavrnuo sve kazaljke, resetirao sve i jedva upalio. Jutros me kompletno izdao. Srećom, imam mobilni punjač. Alternator je OK. Puni ga na 14,57V u leru čak i kad je upaljena klima, grijanje prednje i stražnje šajbe i sjedala.

Ima li smisla uzimati ponovo 85Ah od 800A ili je dovoljan 74Ah od 750 A? Neki mi kažu uzmi čim jači, drugi - nemoj, nema smisla trošiti alternator, četvrti opet da je alternatoru isto koliki kapacitet puni, itd.

Razuman sam, ali i racionalan, pa ne bih davao pare za nešto što mi (možda) realno ne treba.

Što vi imate na tom motoru? Je li ovaj nešto slabiji dostatan?

Pokušao sam se logirati u ETIS, ali vidim da mi je račun suspendiran. Registracija je dozvoljena samo servisima, pa dalje nisam ni pokušavao...

Vartina tražilica mi sugerira Silver Dynamic (574 402 075) 75Ah/750A. Je l taj OK? Što dobijem s jačim, odnosno ovim kakvog sad imam, odnosno što gubim ako uznem slabijeg?

Hvala unaprijed svima na komentarima, mišljenjima i savjetima.

Varta silver dynamic F18, desni plus , 315x175x175mm.

Sa većim dobiješ jaču startnu struju i manje šanse da će da zakaže na nekom debelom minusu. Gubiš novac, minimalno i koliko toliko je teži aku, ali sve to možeš zanemariti.

U Mk3 može stati 315 x 175 x 175 akumulator pa biraj.

I moj glas za vartu silver 85ah 800A

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Aku veceg kapaciteta ni na koji nacin ne opterecuje alternator.
Opterecenje alternatora zavisi samo od potrosaca. Aku je samo "buffer" koji ulece kada potorsaci trose vise nego sto sto alternator daje (u slucaju pokretanja motora alternator ne daje nista).

Jedino sto trpi opterecenje je novcanik.

Ali time placas mirniji san.

Generalno, veci aku bi trebalo duze da traje, posto je teze da ga auto isprazni do tacke kada pocinje da degradirra. Recimo... ostane ti upaljeno nesto u autu sto vuce 1A. Za 5 sati, potrosice 5Ah. Ako imas aku od 45Ah, presao si 10% kapaciteta, sto je otprilike granica kada aku pocinje da "jede sam sebe". Ako imas 85Ah nisi.

Ja odavno imam praksu da uzmem namjerno malo jači aku od preporučenog. Ne šteti ništa a doprinosi trajanju i lakšem paljenju na minusu. Jeste, malo se isprsiš da uzmeš, ali to je to

Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Hvala vam na odgovorima.

Taman sam se odlučio za Vartu F18 koja nije jeftina - 150 eura, ali mi je u "Tokiću" ponuđena njihova roba marka "TQ" akumulatori (koji su zapravo Fiamm) - 90Ah 750A za 85 eura. I jedan i drugi imaju dvije godine garancije.

U 1,4 benzincu imam taj TQ koji je u šestoj godini i još uvijek pali ko mina. 1,4 benzin i 2,2 dizel nisu usporedivi. :=

Dodatak,

odlučio sam se za Fiamm. Jedan od ova tri bih uzeo. Je li 100Ah pretjerano?

80AH D+ (760A)
90AH D+ (720A)
100AH D+ (800A)

Ne mozes da preteras, samo proveri jel moze fizicki da stane.

315x175x175 je maks

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Preporučujem bugarski monbat povoljniji a kvalitetan.

Послато уз помоћ Тапатока

Allen piše: ↑

petak, 1. feb. 2019. u 16:34h

Hvala vam na odgovorima.

Taman sam se odlučio za Vartu F18 koja nije jeftina - 150 eura, ali mi je u "Tokiću" ponuđena njihova roba marka "TQ" akumulatori (koji su zapravo Fiamm) - 90Ah 750A za 85 eura. I jedan i drugi imaju dvije godine garancije.

U 1,4 benzincu imam taj TQ koji je u šestoj godini i još uvijek pali ko mina. 1,4 benzin i 2,2 dizel nisu usporedivi. :=

Zar varta silver nema 40 meseci garancije? I nije sve u kapacitetu akumulatora...

Ima 40 uzeo ja.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Čovek je iz Hrvatske, možda su tamo drugi garantni uslovi. Ja bih uzeo taj jeftiniji, ako je stvarno Fiamm.

Ja ne bih. Bas zaato sto je jeftiniji
Nisam dovoljno bogat.
U "noralnom" svetu, cena nesto znaci. Ne mozes da prodajes ono za ono, moras necim da potkrepis tu svoju visu cenu.
A posto jos nisu propali... ima nesto zasto moze da bude skuplji.

Mi ovde govorimo o 88% razlike u ceni. Ne verujem da će ta Varta da traje 88% duže od Fiamm-a, tako da u tom pogledu podržavam kupovinu jeftinije opcije, naročito zbog čovekovog pozitivnog iskustva sa istim brendom.

Nikola, Fiamm nije jeftin akumulator i kosta evro gore dole isto kao i Varta. Covek govori o nekom Tokicu koji je zapravo Fiamm...Meni to nije poznato ali nesto mi smrducka da je kako kazes 88% jeftiniji a original. Mi ovde pricamo o varti silver, koja ima nesto napredniju tehnologiju, postoje i jeftinije verzije (varta blue i black) koje su nesto slabijih performansi.